Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

28.83 PLN (-7.15%)

KGHM Polska Miedź S.A.

308.80 PLN (+0.59%)

ORLEN S.A.

129.66 PLN (-4.14%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

11.12 PLN (-0.54%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.69 PLN (+0.52%)

Enea S.A.

25.78 PLN (+1.10%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

29.20 PLN (-7.59%)

Złoto

4 779.26 USD (-0.26%)

Srebro

75.64 USD (+0.14%)

Ropa naftowa

95.92 USD (-0.78%)

Gaz ziemny

2.67 USD (-0.34%)

Miedź

5.81 USD (+1.01%)

Węgiel kamienny

111.85 USD (-0.84%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

28.83 PLN (-7.15%)

KGHM Polska Miedź S.A.

308.80 PLN (+0.59%)

ORLEN S.A.

129.66 PLN (-4.14%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

11.12 PLN (-0.54%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.69 PLN (+0.52%)

Enea S.A.

25.78 PLN (+1.10%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

29.20 PLN (-7.59%)

Złoto

4 779.26 USD (-0.26%)

Srebro

75.64 USD (+0.14%)

Ropa naftowa

95.92 USD (-0.78%)

Gaz ziemny

2.67 USD (-0.34%)

Miedź

5.81 USD (+1.01%)

Węgiel kamienny

111.85 USD (-0.84%)

Długi firm wobec partnerów biznesowych i banków wzrosły do 32,5 mld zł

fot: ARC/Andrzej Bęben

Najbardziej zadłużonym lokatorem jest 66-letnia kobieta z województwa zachodniopomorskiego, która ma do oddania swojej spółdzielni 342,64 tys. zł

fot: ARC/Andrzej Bęben

Do 32,56 mld zł, czyli zaledwie o 1 proc., wzrosły zaległości firm wobec partnerów biznesowych i banków od grudnia 2019 r. do końca lutego 2020 r. - wynika z bilansu Rejestru Dłużników BIG InfoMonitor oraz BIK dot. okresu przed pandemią. Wynik ten to m.in, efekt spadku zadłużenia w budownictwie.

Dodano, że odsetek firm z problemami w spłacie zobowiązań pozostał na takim samym poziomie jak na zakończenie 2019 r. i wyniósł 5,9 proc.

Jak powiedział PAP prezes BIG InfoMonitor Sławomir Grzelczak, kwota płatności przeterminowanych powyżej 30 dni, na minimum 500 zł, od grudnia 2019 r. wzrosła jedynie o 310 mln zł (1 proc.) - m.in. dzięki spadkowi zaległości jakie ma budownictwo. - Rok 2020 zapowiadał się nieźle. Udział firm z problemami we wzajemnych rozliczeniach od grudnia 2019 r. nie zmienił się, po tym jak w czwartym kwartale spadł z 6,2 proc. do 5,9 proc. - wyjaśnił. Z kolei kwota przeterminowanych zobowiązań wzrosła przez styczeń i luty o 310 mln zł, to niemal dwukrotnie mniej niż w analogicznym okresie zeszłego roku - dodał.

Pierwsze trzy miejsca na liście sektorowych dłużników zajmują na koniec lutego: handel, którego niespłacone w terminie zobowiązania wyniosły 7,6 mld zł (23 proc. łącznej kwoty opóźnionych zobowiązań), przemysł z 5,61 mld zł (17 proc.) oraz budownictwo z 5,0 mld zł (15 proc.) niespłaconych zobowiązań. Czwarty jest transport z kwotą 2 mld zł i ponad 6 procentowym udziałem w sumie zaległości.

Według szefa BIG InfoMonitor, widać już, że konsekwencje pandemii są dla gospodarki dotkliwe i przełożą się na płynność finansową wielu firm, powodując, że nie będą one w stanie regulować zobowiązań tak jak wcześniej. W trudnym położeniu znalazł się transport, który już w minionym roku notował znaczące przyrosty zaległości wobec swoich kontrahentów - zaznaczył. - Nie jest dobrze w obsłudze rynku nieruchomości, której sparaliżowany handel czy firmy z innych sektorów mogą nie uregulować czynszu. Jeszcze gorzej aktualnie jest w branży zakwaterowania i gastronomi; sparaliżowana gospodarka daje się też we znaki firmom usługowym z sektora działalność profesjonalna i naukowa, który jeszcze w lutym charakteryzował się wzorową solidnością płatniczą, bo udział nierzetelnych płatników wyniósł tu jedynie ok. 3 proc. - wyliczył.

Jak wynika z wyliczeń BIG InfoMonitor i BIK, w ciągu dwóch pierwszych miesięcy tego roku - podobnie jak w całym ubiegłym - jedne z najwyższych przyrostów zaległości miał transport (blisko 4 proc.). W efekcie kwota przeterminowanych zobowiązań tego sektora wzrosła do 2 mld zł, a odsetek firm z problemami z 9 proc. - do 9,1 proc.

Z początkiem roku przyspieszył też wzrost przeterminowanych płatności firm rolnych (o niemal 9 proc.). Powiększyły się też zaległości handlu z 7,52 mld zł do 7,6 mld zł oraz przemysłu - z 5,57 do 5,61 mld zł. Natomiast budownictwo obniżyło zadłużenie z 5,13 do 5 mld zł.

Eksperci zaznaczyli, że konsekwencje kryzysu w zaległościach przedsiębiorstw będą widoczne najwcześniej około maja. - By wpisać dług do rejestru musi on być opóźniony o minimum o 30 dni od wyznaczonego na fakturze terminu, a przed wpisem wierzyciel ma obowiązek wysłać dłużnikowi wezwanie do zapłaty - wyjaśniła Halina Kochalska z BIG InfoMonitor. Dodała, że od wysłania zobowiązany jest poczekać 30 dni, by dać szansę dłużnikowi na spłatę. Wprawdzie wezwanie można przekazać przed upływem 30-dniowego terminu przeterminowania wymaganego do zgłoszenia dłużnika do rejestru, ale nawet w takiej sytuacji informacje o braku płatności w marcu pojawią się w rejestrze dłużników najwcześniej w maju.

Szybciej kłopoty wynikające z pojawienia się koronawirusa będą widoczne w opóźnieniach kredytów notowanych w BIK. - Biorąc pod uwagę, że w prezentowanym zestawieniu zaległości przedsiębiorstw, uwzględniamy opóźnienia w spłacie rat kredytów na kwotę min. na 500 zł, przeterminowanych o co najmniej 30 dni, problemy, które z regulowaniem rat pojawiły się w drugiej połowie marca z powodu paraliżu gospodarki będą widoczne w kwietniu - wskazała Kochalska.

Biuro Informacji Gospodarczej InfoMonitor (BIG InfoMonitor) prowadzi Rejestr Dłużników BIG. Działając w oparciu o Ustawę o udostępnianiu informacji gospodarczych i wymianie danych gospodarczych przyjmuje, przechowuje i udostępnia informacje gospodarcze o przeterminowanym zadłużeniu osób i firm. 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Rząd ogłosił nowy plan, przyjął definicję local content. Teraz czas na polskie firmy

W zakładach firmy Apator w Ostaszewie rząd zainaugurował projekt „Local Content. Z korzyścią dla Polski". Ma on zwiększyć udział polskich firm w strategicznych inwestycjach, głównie w energetyce i infrastrukturze. Chodzi o to, by środki przeznaczone na inwestycje zostawały w Polsce, a w dużych projektach brały udział polskie przedsiębiorstwa.

1601380922 1b9a9658

Spółka szuka partnera strategicznego, bez tego nici z ważnego projektu

ElectroMobility Poland prowadzi rozmowy mające na celu pozyskanie partnera strategicznego dla projektu budowy hubu elektromobilności w Jaworznie, co jest niezbędne dla zagwarantowania realizacji strategicznych celów projektu - przekazał resort aktywów państwowych w odpowiedzi na interpelację poselską.

RegioJet naruszył prawa pasażerów? Grozi mu kara do 2 proc. rocznego przychodu

RegioJet nie uruchomił w 2025 r. planowanych pociągów, naruszając zbiorowe interesy pasażerów - poinformował we wtorek Urząd Transportu Kolejowego. Prezes UTK może nałożyć na przewoźnika karę w wysokości do 2 proc. rocznego przychodu.

Miłosz Motyka: Nie ma sygnałów, aby miało zabraknąć paliwa lotniczego

Cena paliwa jet jest dwukrotnie wyższa niż przed rozpoczęciem konfliktu na Bliskim Wschodzie; nie ma sygnałów, aby tego paliwa miało zabraknąć ze strony polskich dostawców - poinformował minister energii Miłosz Motyka we wtorek w Onet Rano.