Dlaczego szyb Szczęść Boże nie został odgruzowany?

fot: Tomasz Rzeczycki

Podszybie szybu Szczęść Boże

fot: Tomasz Rzeczycki

Zabytkowa Kopalnia Srebra w Tarnowskich Górach położona jest przy ul. Szczęść Boże. To staropolskie pozdrowienie kojarzone jest powszechnie z używaniem go przez górników na powitanie. Mniej osób pamięta, że Szczęść Boże to także nazwa jednego z trzech szybów górniczych wchodzących w skład Kopalni Zabytkowej. I zarazem jedynego, który nie jest drożny.

- Szyb jest zabonowany na powierzchni. Znajduje się na prywatnej działce, nie mamy sygnałów odnośnie jakichkolwiek zagrożeń. Podszybie jest monitorowane. Zabezpieczenie powyżej kubła jest w bardzo dobrym stanie. W planach pierwotnych szyb Szczęść  Boże nie był brany pod uwagę jako drożny. W szybie Anioł jest winda oraz przedział schodowy, a w szybie Żmija przedział drabinowy. To w zupełności wystarczy. Poza tym nasze szyby są na bieżąco monitorowane - stwierdza Grzegorz Rudnicki, członek zarządu Stowarzyszenia Miłośników Ziemi Tarnogórskiej opiekującego się kopalnią.

O szybie Szczęść Boże wiemy niewiele. Był on szybem transportowym, w odróżnieniu od np. szybu Żmija, służącego tak w przeszłości, jak i obecnie do wentylacji wyrobisk tarnogórskiej kopalni. Przypuszczalnie ponad sto lat temu, po zaprzestaniu wydobycia, szyb został zabezpieczony. Na powierzchni nad jego dawnym wylotem znajduje się hałda. Natomiast pod szybem w podziemiach przebiega Podkop Redena.

Obecnie drożny jest zaledwie kilkumetrowy odcinek szybu Szczęść Boże w obrębie podziemnej trasy. Zawieszono tam górniczy kubeł, dwa metry wyżej jest bona zabezpieczająca. Spąg znajduje się poniżej trasy i jest zalany. Trudno więc precyzyjnie oszacować, ile wynosi drożny odcinek szybu.

Tworząc ponad pół wieku temu Kopalnię Zabytkową uznano, że do jej funkcjonowania wystarczy jeden szyb zjazdowy Anioł oraz drugi ewakuacyjno-wentylacyjny, czyli Żmija. Trzeci szyb Szczęść Boże nie został odgruzowany. Na razie wydaje się, że nie ma konieczności przywracania jego drożności.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Ostatni etap modernizacji. Kluczowa droga do centrum Sosnowca zostanie przebudowana

Cała ul. Grota-Roweckiego w Sosnowcu zostanie wreszcie wyremontowana. Miasto na modernizację ostatniego odcinka tej drogi otrzymało dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

Europa od węgla odchodzi w różnym tempie. Kto najszybciej i gdzie jest Polska?

Analiza sytuacji sześciu wybranych państw członkowskich Unii przez ekspertów Forum Energii pokazuje wyraźne różnice we wdrażaniu Funduszu na rzecz Sprawiedliwej Transformacji w poszczególnych krajach. Ma to często bezpośredni wpływ na tempo i jakość wykorzystania środków. 

UE na zakupach w Rosji. Kupiła rekordową ilość gazu

W pierwszej połowie tego roku kraje Unii Europejskiej kupiły rekordowo dużo LNG wyprodukowanego przez instalację jamalską – pisze „Financial Times”.

W 2026 r. polskie kopalnie mają wydobyć 44,6 mln ton węgla. Wody też będzie sporo

W polskim górnictwie wykorzystano ponad 14 proc. wypompowywanych wód kopalnianych