Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

28.78 PLN (+1.34%)

KGHM Polska Miedź S.A.

315.30 PLN (-1.47%)

ORLEN S.A.

129.48 PLN (+1.00%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.59 PLN (-0.61%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.82 PLN (-0.79%)

Enea S.A.

22.48 PLN (-0.35%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

25.40 PLN (+0.99%)

Złoto

4 732.26 USD (-0.60%)

Srebro

75.97 USD (-2.20%)

Ropa naftowa

103.29 USD (+1.67%)

Gaz ziemny

2.71 USD (-0.07%)

Miedź

6.04 USD (-1.50%)

Węgiel kamienny

106.45 USD (+1.43%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

28.78 PLN (+1.34%)

KGHM Polska Miedź S.A.

315.30 PLN (-1.47%)

ORLEN S.A.

129.48 PLN (+1.00%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.59 PLN (-0.61%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.82 PLN (-0.79%)

Enea S.A.

22.48 PLN (-0.35%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

25.40 PLN (+0.99%)

Złoto

4 732.26 USD (-0.60%)

Srebro

75.97 USD (-2.20%)

Ropa naftowa

103.29 USD (+1.67%)

Gaz ziemny

2.71 USD (-0.07%)

Miedź

6.04 USD (-1.50%)

Węgiel kamienny

106.45 USD (+1.43%)

Dlaczego auta na wodór są przyszłością?

fot: Pixabay.com

Samochody wodorowe nie emitują do atmosfery żadnych spalin z racji tego, iż napędzane są energią elektryczną, która pozyskiwana jest z wodoru, a wytwarzana przez ogniwa paliwowe umiejscowione w samochodzie

fot: Pixabay.com

Samochody napędzane benzyną, olejem napędowym, gazem, energią elektryczną czy wodorem? Wielu użytkowników i właścicieli samochodów nieustannie zadaje sobie pytanie co do tego, który z tych rodzajów samochodów jest najlepszy. Coraz większa część z nich twierdzi, iż przyszłością są auta na wodór, a w poniższym artykule przedstawione zostaną argumenty potwierdzające słuszność tej tezy.

Podstawowe informacje o samochodach na wodór

Samochody wodorowe – z języka angielskiego definiowane jako Fuel Cell Vehicle, czyli FCV – to samochody nie emitujące do atmosfery żadnych spalin z racji tego, iż napędzane są energią elektryczną, która pozyskiwana jest z wodoru, a wytwarzana przez ogniwa paliwowe umiejscowione w samochodzie. Budowa ogniw paliwowych (z elektrody dodatniej i ujemnej oraz membrany polimerowej) pozwala na sprawne i bezproblemowe przekazywanie wodoru. Do wytwarzania energii potrzebny jest w autach na wodór katalizator, gdyż to właśnie w nim zachodzi chemiczny proces przemiany wodoru połączonego z tlenem.

Można rzec, iż samochody wodorowe to pojazdy elektryczne, które samodzielnie wytwarzają prąd z wodoru, który stanowi ich siłę napędową. W wyniku spalania wodoru powstaje pewien produkt uboczny, a jest nim woda destylowana, czyli substancja nie wykazująca negatywnych, szkodliwych właściwości dla środowiska, a która na co dzień użytkowana jest w wielu domach i zakładach.

Zalety aut na wodór

Auta na wodór (podobnie jak auta elektryczne) cieszą się ogromną popularnością wśród miliardów użytkowników na całym świecie. Jaki jest powód tej popularności? Przede wszystkim samochody napędzane wodorem wykazują zerową emisyjność. Oznacza to, iż są to przejazdy niezwykle przyjazne środowisku, nie emitują szkodliwych gazów mających negatywny wpływ na zdrowie i życie ludzkie, a także na zdrowie i życie zwierząt czy też roślin. Co się z tym wiąże, właściciele aut na wodór mogą cieszyć się przywilejami, jakich odmawia się właścicielom lub użytkownikom samochodów.

Wśród przywilejów tych należy zaliczyć przede wszystkim możliwość bezpłatnego wjazdu do stref zielonych, które tworzone są w coraz większej liczbie miast. Jednocześnie posiadanie tego typu samochodu pomaga – zwłaszcza firmom – w kreowaniu wizerunku podmiotu podejmującego pozytywne działania mające na celu ochronę środowiska, co często sprzyja budowaniu wizerunku i wspiera działania marketingowe.

Dodatkowymi zaletami aut na wodór jest ich zasięg (na jednym tankowaniu mogą przejechać nawet 500 kilometrów), krótki okres tankowania (porównywalny z tankowaniem samochodów spalinowych), niewielki ciężar, bezpieczeństwo eksploatacji. Wszystkie te czynniki sprawiają, iż auta na wodór są rodzajem samochodów coraz bardziej popularnym w wielu państwach, w tym także i w Polsce.

Należy jednak zaznaczyć, iż cena ich zakupu jest wyższa aniżeli samochodów napędzanych w inny sposób, dlatego też wiele osób wstrzymuje się z decyzją o ich zakupie. Pewien problem stanowi także mała liczba stacji paliw oferujących tankowanie wodorem, jednak ta kwestia jest systematycznie rozwiązywana, gdyż na rynku pojawia się coraz więcej podmiotów oferujących tankowanie wodorem.

Jeżeli szukasz firmy, która zajmuje się budowaniem stacji ładowania aut wodorem, to sprawdź ofertę dostępną na stronie https://www.tsg-solutions.com/pl/budowa-stacji-paliw/

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Św. Florian coraz bliżej – KGHM przygotowuje się do Dnia Hutnika

Tradycyjnie tegoroczne obchody Dnia Hutnika rozpoczną się 4 maja od złożenia kwiatów przy pomniku św. Floriana, patrona hutników i strażaków, przed Hutą Miedzi Głogów. Główne uroczystości z udziałem władz KGHM zostały zaplanowane na 8 maja. Tegoroczna Akademia będzie wyjątkowa, gdyż zainauguruje obchody 65-lecia KGHM. Podobnie jak w ubiegłych latach bogaty program obchodów Dnia Hutnika będzie obfitował w widowiskowe wydarzenia i spotkania dla mieszkańców regionu. Powodem do hucznego świętowania będzie również 55-lecie Huty Miedzi Głogów.

Gaz w Europie drożeje od 4 dni - to najdłuższa seria zwyżkowa od miesiąca

Ceny gazu w Europie rosną od 4 dni - to najdłuższa seria zwyżek cen tego paliwa od miesiąca. Rozmowy pokojowe USA z Iranem są "w zawieszeniu", a to oznacza dalsze przedłużanie zamknięcia Cieśniny Ormuz, która jest drogą transportu gazu z Zatoki Perskiej w świat - informują maklerzy.

Orlen podniósł hurtowe ceny paliw

Orlen podniósł w czwartek hurtowe ceny paliw, w tym oleju napędowego Ekodiesel o 73 zł, a benzyny bezołowiowej Eurosuper 95 o 51 zł za metr sześc. - wynika z danych opublikowanych przez koncern. Poprzednio, w środę, w hurcie Orlenu olej Ekodiesel staniał, a benzyna Eurosuper 95 zdrożała.

Tomasz Ślęzak: Europejski przemysł, szczególnie energochłonny, musi przyjąć model chiński rozwoju

Europejski przemysł, szczególnie energochłonny, by mógł być konkurencyjny, musi przyjąć model chiński; chodzi o faktycznie zrównoważony rozwój - ocenił w środę na Europejskim Kongresie Gospodarczym, prezes Węglokoksu Tomasz Ślęzak.