Dla PKP Cargo przewóz węgla będzie priorytetem

fot: Maciej Dorosiński

Na mocy podpisanych umów PKP Cargo przewiezie dla Grupy Enea ok. 1,5 mln t węgla

fot: Maciej Dorosiński

- PKP Cargo spodziewa się, że do tegorocznego szczytu w przewozach węgla dojdzie we wrześniu i październiku - poinformował w piątek podczas konferencji prasowej prezes Dariusz Seliga.

- Spodziewamy się, że po tym co wpłynie do portów, po tym co kopalnie zaczną dostarczać, to wrzesień, październik będzie szczytem w tej działalności (przewozów węgla - PAP), że będą kumulacje, bo porty zdążą przesiać węgiel, że tego węgla będzie w Polsce tyle, że będziemy musieli temu podołać - powiedział szef PKP Cargo.

Zapewnił, że spółka da sobie radę z przewozem dodatkowych ilości węgla, ponieważ obecnie jest to towar, który ma dla niej największy priorytet.

- Nie mamy innej możliwości, żeby ten węgiel przewieźć. Jeśli ktoś sobie wyobraża, że coś nas tutaj powstrzyma, że nie damy rady, to zapewniam państwa, że jest w błędzie. Przewieziemy węgiel i przewieziemy towary naszych klientów - powiedział

Zapowiedział jednocześnie, że być może wystąpią jakieś problemy z przewozem innych towarów, że wystąpią w tym względzie jakieś opóźnienia, ale spółka sobie poradzi.

Wiceprezes Jacek Rutkowski poinformował, że PKP Cargo już wozi węgiel z portów, który jest przywożony w ramach zapowiedzianych zwiększonych dostaw dla energetyki i odbiorców indywidualnych.

Podkreślił, że te przewozy będą się odbywały po stawkach rynkowych i dodał, że obecnie stawki rynkowe za przewozy towarów koleją rosną.

- Przewozy te będą naprawdę z godziwą marżą dla PKP Cargo wykonane. Na tym z pewnością nie stracimy - zapewnił Rutkowski.

Spółki PGE Paliwa oraz Węglokoks zostały zobowiązane decyzją premiera Mateusza Morawieckiego do zakupu i sprowadzenia do 31 października 2022 r. do Polski łącznie 4,5 mln ton węgla odpowiedniego dla gospodarstw indywidualnych.

Paliwo zostanie przywiezione do Polski statkami i z portów trzeba będzie je rozwieźć po Polsce. To zadanie postawił przed PKP Cargo premier. Oznacza to, że spółka musi zorganizować transport 4,5 mln ton węgla ponad tę ilość węgla, którą zobowiązała się w tym roku przewieźć na zlecenie kopalń, elektrowni, elektrociepłowni i innych odbiorów.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

1755950522 pelczynska

Pełczyńska-Nałęcz: Podpisałam ostatni, dziewiąty wniosek z KPO

Minister funduszy i polityki regionalnej Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz poinformowała w środę, że podpisała ostatni, dziewiąty wniosek o płatność z Krajowego Planu Odbudowy, a jego wartość wynosi 55 mld zł.

Celem Programu Naprawczego - odbudowa pozycji gotówkowej i konkurencyjności JSW

Głównym celem Programu Naprawczego Jastrzębskiej Spółki Węglowej na lata 2026-35 w horyzoncie krótkoterminowym jest odbudowa pozycji gotówkowej i konkurencyjności spółki - zaakcentował w środę wiceprezes JSW ds. rozwoju Tomasz Gawlik. - Celem długoterminowym jest uzyskanie rentowności i konkurencyjności, która pozwoli nam stabilnie funkcjonować w koniunkturalnym otoczeniu, ale też pozwoli być stabilnym pracodawcą, zapewniając miejsca pracy i umożliwiając rozwój naszym pracownikom - dodał wiceprezes.

Za dalszy wzrost inflacji we wrześniu odpowiadają przede wszystkim ceny paliw

Za dalszy wzrost inflacji we wrześniu odpowiadają przede wszystkim ceny paliw - zauważyli w komentarzu do środowych danych GUS ekonomiści banku ING. Ich zdaniem perspektywy inflacyjne pogarszają się. W środę Główny Urząd Statystyczny podał w szybkim szacunku, że ceny towarów i usług konsumpcyjnych we wrześniu 2026 r. wzrosły rdr o 4,0 proc., wobec 3,4 proc. w sierpniu, a w porównaniu z ub. miesiącem wzrosły o 0,7 proc.

Na koniec roku liczba pracowników JSW spadnie poniżej 16 tysięcy

Na koniec 2026 r. liczba pracowników Jastrzębskiej Spółki Węglowej spadnie poniżej 16 tys. - potwierdziły w środę władze spółki. Jeszcze na koniec ubiegłego roku w JSW pracowało blisko 20,5 tys. osób.