Dekarbonizacja przemysłu ak, ale w odpowiednim czasie

fot: Krystian Krawczyk

Francja zaproponowała Polsce udział w sojuszu dotyczącym technologii wodorowych, który obecnie buduje z Niemcami

fot: Krystian Krawczyk

Europejski sojusz wodorowy, fundusz transformacji, europejskie czempiony przemysłowe - takie propozycje zaprezentował w poniedziałek, 3 lutego, w Warszawie minister gospodarki i finansów Francji Bruno Le Maire, zapraszając Polskę do udziału w nich.

Podczas pierwszego polsko-francuskiego Forum Przemysłu Przyszłości Le Maire ocenił, że rozmowy towarzyszące wizycie prezydenta Francji Emmanuela Macrona wyznaczają początek nowej ery w relacjach gospodarczych Polski i Francji.

Wyraził też przekonanie, że w przyszłości Polska i Francja będą szły "ręka w rękę" w kwestii utrzymania suwerenności technologicznej UE.

Suwerenność technologiczna i przemysłowa w XXI w. będzie podstawą suwerenności politycznej; nie będziemy suwerenni politycznie, jeśli technologie będą pochodziły z zewnątrz - stwierdził Le Maire. Nie będzie suwerenności technologicznej bez połączenia europejskich sił przemysłowych - podkreślił.

Jak dodał, UE powinna proponować inny model gospodarczy niż kapitalizm amerykański i państwowy kapitalizm chiński.

Francuski minister ocenił, że przykładem takiego działania jest polsko-niemiecko-francuski sojusz w kwestii baterii do samochodów elektrycznych. Porównał jego znaczenie do Airbusa w lotnictwie. To dowód, że Europa może skutecznie działać razem - stwierdził Le Maire. Zaproponował jednocześnie Polsce udział w podobnym sojuszu dotyczącym technologii wodorowych, który Francja buduje z Niemcami.

- Sądzę że jesteśmy w stanie zmienić politykę konkurencji i budować europejskie czempiony przemysłowe. Nie chodzi o likwidację konkurencji, ale o konkurencję na równych zasadach z USA i Chinami" - mówił. Wskazał, że konieczne jest stworzenie europejskiego programu pomocy publicznej dla wielkich projektów przemysłowych, ponieważ w USA i w Chinach takie projekty są dotowane z publicznej kasy.

Zastrzegł jednocześnie, że europejski model powinien przewidywać dekarbonizację przemysłu, ale "w odpowiednim tempie, (...) nie wbrew społeczeństwu".

Francuski minister wskazał, że warunkiem powodzenia transformacji są pieniądze i mechanizmy finansowania. Jego zdaniem jednym z możliwych sposobów jest fundusz, do którego państwa kierują zyski z niektórych państwowych spółek w celu inwestowania ich w transformację.

Le Maire wspomniał też o konieczności utworzenia granicznego podatku węglowego.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Koncesjonariusz autostrady A4 Katowice-Kraków zamierza dalej działać po wygaśnięciu koncesji

Spółka Stalexport Autostrady, czyli właściciel koncesjonariusza autostrady A4 Katowice - Kraków, zamierza dalej działać po wygaśnięciu koncesji w przyszłym roku. Chce bazować na dotychczasowym doświadczeniu w zarządzaniu infrastrukturą - wynika z wtorkowej informacji.

Państwowy gigant powołał do rady nadzorczej dwóch nowych członków

Obradujące we wtorek w Płocku Zwyczajne Walne Zgromadzenie Orlenu powołało do rady nadzorczej, na wniosek Skarbu Państwa, prezesa KGHM Polska Miedź Remigiusza Paszkiewicza i Marcina Siudy, dyrektora pionu finansów w Polskim Holdingu Hotelowym. Po tych głosowaniach obrady się zakończyły.

1692347548 2praca

Liczba pracujących w Polsce obcokrajowców wzrosła o ponad 77 tys.

W ostatnim dniu grudnia 2025 r. pracę w Polsce wykonywało ponad 1,141 mln cudzoziemców, a więc o 7,2 proc. więcej niż w ostatnim dniu grudnia 2024 r. - podał we wtorek GUS. W porównaniu do poprzedniego miesiąca ich liczba zwiększyła się o 0,3 proc.

Zwyczajne Walne Zgromadzenie Orlenu zdecydowało o wypłacie 8 zł dywidendy

Obradujące we wtorek w Płocku Zwyczajne Walne Zgromadzenie (ZWZ) Orlenu wyraziło zgodę, aby dywidenda do wypłaty w tym roku wyniosła 8 zł na akcję, co rekomendował zarząd. Taka wysokość dywidendy jest najwyższa w historii tej spółki.