Jak poinformowała w środę rzeczniczka rzeszowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) Joanna Rarus, postanowienie wojewody umożliwia m.in. rozpoczęcie prac archeologicznych na ponad 56-kilometrowym odcinku przebiegu przyszłej autostrady.
- Prace archeologiczne prowadzone będą na dwóch odcinkach: Przeworsk-Radymno i Radymno-Korczowa. Na pierwszym odcinku na 27 stanowiskach archeologicznych o łącznej wielkości ponad 4 tys. arów badania prowadzić będzie Fundacja Rzeszowskiego Ośrodka Archeologicznego działająca przy Uniwersytecie Rzeszowskim. Na drugim odcinku, na 11 stanowiskach o łącznej wielkości ponad 5 tys. arów, prace archeologiczne przeprowadzi konsorcjum firm - dodał Rarus.
Dzięki decyzji wojewody możliwe jest również rozpoczęcie drugiego etapu przetargu na realizację odcinka autostrady A4 Jarosław-Korczowa. Przetarg na ten 46-kilometrowy odcinek rozpisany został na początku marca, była to pierwsza na Podkarpaciu inwestycja drogowa w systemie \"Projektuj i Buduj\". System ma skrócić czas realizacji inwestycji; zakłada zastąpienie dwóch przetargów: na projektowanie i realizację inwestycji - jednym. Wykonawca sam projektuje drogę, którą następnie buduje.
20 lipca w ramach trwającego postępowania przetargowego wszystkim wykonawcom, którzy złożyli wnioski w pierwszym etapie przetargu, wysłano listy firm, które spełniają warunki udziału w postępowaniu wraz z otrzymaną liczbą punktów. Do dziesięciu firm z największą liczbą punktów wysłano zaproszenie do składania ofert. Ich otwarcie przewidziane jest na 31 sierpnia.
Hutnictwo
Kolejny etap strategicznej modernizacji huty
Oddział ArcelorMittal Poland w Krakowie wchodzi w kolejny etap strategicznej modernizacji. Po wyłączeniu części instalacji produkcyjnych spółka pracuje nad tym, by zwiększyć efektywność logistyki i transportu. Jednym z kluczowych elementów tych zmian jest przebudowa infrastruktury kolejowej, która odgrywa fundamentalną rolę w logistyce wsadu dla walcowni gorącej i walcowni zimnej.
