Debaty: unijny pakiet klimatyczny a polski przemysł

fot: ARC

Magazynowanie CO2? Tak, tylko gdzie?

fot: ARC

Wpływ polityki ochrony klimatu i nowych planów redukcji emisji na konkurencyjność krajowych przedsiębiorstw to główny temat poniedziałkowej debaty w PAP zatytułowanej "Unijny pakiet klimatyczny a polski przemysł".

Uczestnicy debaty omówią skutki realizacji pakietu energetyczno-klimatycznego Unii Europejskiej dla przedsiębiorstw przemysłowych w Polsce - ich przyszłości, inwestycji oraz wyzwań w kontekście opublikowanych w ubiegłym miesiącu przez Komisję Europejską propozycji w perspektywie do 2030 roku. Gośćmi specjalnymi debaty będą Minister Gospodarki Janusz Piechociński i Pełnomocnik Rządu RP ds. Polityki Klimatycznej Marcin Korolec.

Wśród propozycji Komisji Europejskiej są nowe cele: 40-proc. redukcji emisji dwutlenku węgla (CO2) oraz podniesienie do 27 proc. udziału energii ze źródeł odnawialnych. Według przewodniczącego KE Jose Barroso, cel redukcji jest ambitnym, ale i najbardziej efektywnym kosztowo krokiem w kierunku niskowęglowej gospodarki.

Polskie władze krytycznie oceniają nowe pomysły Komisji Europejskiej, przyjmując założenie, że najpierw potrzebne jest globalne porozumienie klimatyczne i dopiero w odniesieniu do niego Unia powinna wyznaczać nowe cele redukcji emisji i udziału energii z odnawialnych źródeł. Jednocześnie organizacje branżowe zrzeszające polskie firmy - zwłaszcza z branż energochłonnych - ostrzegają przed negatywnym wpływem unijnej polityki na ich konkurencyjność.

Część ekspertów przekonuje, że Bruksela powinna najpierw opracować obiektywną ocenę skutków dotychczasowych działań UE w zakresie ochrony klimatu i ich wpływu na politykę energetyczną. Nowe cele i propozycje uważają za mało realne, ale też groźne dla konkurencyjności przemysłu.

Tymczasem styczniowe propozycje Komisji zyskały wsparcie Parlamentu Europejskiego, który w ostatnich dniach przyjął dwa istotne dla przyszłości polityki klimatycznej, a co za tym idzie przyszłości przemysłu, dokumenty. Najpierw, 5 lutego, zaakceptował raport ws. unijnych celów klimatyczno-energetycznych na 2030 rok z propozycjami wykraczającymi poza plan przedstawiony przez Komisję Europejską 22 stycznia.

Bowiem oprócz 40 proc. redukcji emisji CO2 do 2030 r. europosłowie chcą, by 30 proc. energii pochodziło ze źródeł odnawialnych. Do tego proponują nowy cel - 40 proc. efektywność energetyczną. Ich zdaniem cele te powinny być wiążące. W dzień po przyjęciu raportu Parlament Europejski opowiedział się za jak najszybszym wdrożeniu backloadingu, czyli zawieszenia części aukcji uprawnień do emisji CO2.

W praktyce stanowisko Europarlamentu otwiera drogę Komisji Europejskiej do wycofania w tym roku 400 mln pozwoleń na emisję CO2. W opinii ekspertów spowoduje to szybki wzrost ceny uprawnień. Już sama zapowiedź backloadingu spowodowała, że w styczniu 2014 r. pozwolenia zdrożały o ponad 10 procent porównaniu z grudniem 2013 r.

Ostateczna decyzja w tej sprawie należy do Rady Europejskiej i może zapaść jeszcze w tym kwartale.

Uczestnicy debaty w PAP omówią nie tylko styczniowe propozycje Komisji Europejskiej i możliwości ich wdrożenia, ale ocenią też ich znaczenie dla przemysłu w Polsce w kontekście cen energii, które - w wielu branżach - mają znaczący wpływ na koszty produkcji. Wśród uczestników debaty w PAP są prezesi i przedstawiciele firm z branż energochłonnych - hutniczej, górniczej, chemicznej i eksperci.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.