DB Schenker Rail Polska wozi węgiel na Słowację

Wagony wegiel

fot: ARC

Dwugodzinny strajk ostrzegawczy w Kompanii Węglowej spowodował, że spółka wydobyła 8 tys. ton węgla mniej

fot: ARC

DB Schenker Rail Polska realizuje kontrakt na transport w sierpniu 12 tys. ton węgla do największej huty stali na Słowacji – poinformował portal rynek-kolejowy.pl Do tej pory przewozy tranzytowe dla tego klienta były realizowane wyłącznie przez PKP Cargo.

 

- Cieszymy się, iż tak znaczący klient zaufał naszym umiejętnościom i powierzył DB Schenker Rail Polska realizację przewozów. 12 tys. ton ładunku nie stanowi dużej ilości ale jest ważnym pierwszym krokiem w stronę nawiązania długofalowej współpracy. Na chwilę obecną zakontraktowane przewozy zostały wykonane zgodnie ze zleceniem. Klient wyraził zainteresowanie kontynuowaniem współpracy do końca roku co świadczy o jego zadowoleniu z poziomu jakości wykonywanych usług. Dołożymy wszelkich starań aby w pełni wywiązać się z powierzonego zadania – mówi "Rynkowi Kolejowemu" Andrzej Wyszyński, kierownik działu komunikacji DB Schenker Rail Polska.

 

Węgiel transportowany jest na trasie Świnoujście - Chałupki - Cadca, a stamtąd odbiera go CD Cargo.
 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Rozmowa netTG.pl - odcinek 39 - Krzysztof Klimosz | Prezes Kolei Śląskich

Pierwsi pracownicy Polskiej Grupy Górniczej szkolą się już w Kolejach Śląskich. Umowa podpisana rok temu zaczyna działać – docelowo mówi o przekwalifikowaniu 150–200 górników. O tym, jak wygląda droga z kopalni na kolej, opowiada Krzysztof Klimosz, prezes Kolei Śląskich, w rozmowie z redakcją portalu netTG.pl i Trybuny Górniczej.

1758126681 motyka

Motyka: Do 2040 roku Polska będzie korzystała głównie z energii jądrowej i OZE

Optymalny miks energetyczny Polski ma się składać z energii pochodzącej przede wszystkim z elektrowni jądrowych i odnawialnych źródeł energii, a cel ten ma być zrealizowany do 2040 roku - powiedział w czwartek w Sejmie minister energii Miłosz Motyka.

Zaostrzenia w przemyśle stalowym - niższe kontyngenty importowe i wyższe cła

Nowe rozporządzenie unijne zastępuje instrumenty, które wygasły z końcem czerwca br.  Zdaniem unijnych ekspertów pomoże chronić unijny przemysł stalowy przed negatywnymi skutkami globalnej nadwyżki podaży stali.

Kolej Dużych Prędkości szybciej i taniej? Jest umowa

Szybsza i tańsza realizacja Kolei Dużych Prędkości oraz sieci energetycznych dzięki usunięciu możliwych kolizji infrastruktury. To główny cel porozumienia zawartego przez Port Polska (spółkę CPK) i Energę.