Dalszy rozwój kopalni cyny w Krobicy zależy od finansowania zewnętrznego

fot: Tomasz Rzeczycki

Gdy jesienią zabrakło turystów z Niemiec, kopalnia w Krobicy została zamknięta

fot: Tomasz Rzeczycki

Turystyczna Kopalnia cyny św. Jan w Krobicy w Górach Izerskich pozostaje od ponad miesiąca zamknięta. Co spowodowało podjęcie takiej decyzji?

- Zgodnie z zarządzeniem z dniem 7 listopada 2020 r. Kopalnia św. Jan oraz Stara Wieża Ciśnień zostały zamknięte. Niby przepis nie wyszczególnia podziemnych tras turystycznych jako obiektów do zamknięcia, ale obawiam się, że w interpretacji przepisów możemy zostać potraktowani jako obiekt muzealny, a te już zostały wymieniono w zarządzeniu. Wszystko jest kwestią interpretacji przepisów i tego kiedy i w jaki sposób dojdzie do konfrontacji z jednostką nadzorującą. W związku z tym, że obiekty noclegowe zostały zamknięte, Świeradów-Zdrój polegał jesienią głównie na turyście z Niemiec, który przestał przyjeżdżać z chwilą wprowadzenia w Niemczech kwarantanny po powrocie z Polski, to obchodzenie przepisów furtką nie jest dla nas opłacalne. Mimo spadku przychodów mogłoby to być przyczyną nieprzyznania tarczy pomocowej. Jakoś trudno mi uwierzyć, że nasi rodacy na ferie pozostaną w domach - znajdą skuteczne obejście przepisu... Jeśli zdecydujemy się przyjmować turystów, to będzie obowiązywał ostry reżim sanitarny tylko po dokonaniu rezerwacji i maksymalnie 5 osób jednocześnie, chyba że trafi się ekipa mama, tata i czworo dzieci... - stwierdza Patrycja Werecka, szefowa podziemnej trasy turystycznej w Krobicy.

To już drugie zamknięcie kopalni z powodu obostrzeń epidemicznych w tym roku. Pierwsze miało miejsce wiosną. Po jego zakończeniu ruch w kopalni znacznie wzrósł. Wówczas w dni, kiedy rezerwacje wskazywały na większe zainteresowanie, wejścia odbywały się co 20 minut, bez szkody dla czasu zwiedzania trwającego od 45 do 60 minut. W takie dni kopalnia była dostępna w godz. od 9.00 do 19.00, podczas gdy normalnie od god. 10.00 do 18.00. Zdarzały się nawet sytuacje, że przy kasie ktoś dowiadywał się, że następne wolne wejście będzie za 3 albo 4 godziny i rezygnował.

Wprowadzono także niewielkie zmiany w wystroju i otoczeniu kopalni.

- W samej sztolni radykalnych zmian nie wprowadziliśmy, standardowa wymiana obudowy, czyli dbanie o bezpieczeństwo. W sali ekspozycyjnej pojawiły się wiosną wypożyczone od dr Łukasza Tekieli z Muzeum Regionalnego w Lubaniu interesujące kamienie i minerały np. topaz w grejzenie z Wyrwaku w Kamieniu, duże okazy pirytów z Krobicy czy szafiry z Kruczych Skał. Przy sztolni pojawił się food track, jednak brak środków nie pozwolił go uruchomić, małymi krokami został wyposażony i przystosowany do zaleceń sanepidu. Od wiosny, kiedy ruch turystyczny będzie wznowiony, będzie można zjeść ciepły posiłek, napić się kawy, herbaty i gorącej czekolady. W minionym sezonie wprowadziliśmy sprzedaż słodyczy i zimnych napoi. Dalszy rozwój uzależniony jest od finansowania zewnętrznego, dotacji i kredytów. Ten rok doprowadził do weryfikacji planów, niestety nie uda się w 100 proc. zrealizować założeń zawartych w harmonogramie załączonym do oferty przetargowej - opowiada Patrycja Werecka.

Oprócz kopalni cyny w Krobicy, od kilku tygodni zamknięte pozostaje szereg innych tras podziemnych, m.in. Sztolnie Walimskie, Kopalnia Soli w Bochni, Kopalnia Guido w Zabrzu, kopalnia i sztolnia w Tarnowskich Górach. W dalszym ciągu turystów przyjmują Sztolnia Ochrowa i Kopalnia Złota w Złotym Stoku, Kopalnia Uranu w Kletnie czy też Kopalnia Podgórze w Kowarach. Ta ostatnia od 23 listopada czynna jest tylko w dni wolne od pracy.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Odpady zamiast węgla. NFOŚiGW wskazuje na potencjał spalarni w transformacji ciepłownictwa

Instalacje termicznego przekształcania odpadów powinny rozwijać się w Polsce do łącznej przepustowości około 4 mln ton rocznie – ocenił zastępca prezesa NFOŚiGW Paweł Augustyn. Według Funduszu mogłoby to ograniczyć zużycie węgla o blisko 2 mln ton i wesprzeć dekarbonizację ciepłownictwa.

PLK zakończyły testy łączności GSM-R na CMK. Droga do 250 km/h coraz bliżej

PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły testy cyfrowej łączności GSM-R na Centralnej Magistrali Kolejowej - podała spółka. Łączność ta umożliwia stosowanie systemu bezpieczeństwa ETCS (systemu zarządzania ruchem pociągów) poziomu 2. Celem jest zwiększenie prędkości eksploatacyjnej na CMK do 250 km/h.

Znamy najlepszą przestrzeń publiczną województwa śląskiego

Przystań żeglarska przy jeziorze Paprocany w Tychach zdobyła I Nagrodę Marszałka Województwa Śląskiego w XXVII edycji konkursu „Najlepsza Przestrzeń Publiczna Województwa Śląskiego”. Nagrody wręczono 23 października w Muzeum Śląskim w Katowicach.

PKP Cargo nie zawnioskuje do KNF o emisję akcji, która miała podwyższyć kapitał zakładowy

PKP Cargo odstąpiło od złożenia do KNF wniosku o zatwierdzenie emisji akcji serii N, która miała podwyższyć kapitał zakładowy spółki - podało w piątek PKP Cargo. W ocenie zarządcy masy sanacyjnej złożenie prospektu opartego na założeniach, które są obecnie analizowane, nie byłoby uzasadnione.