Prof. Marek Cała o konieczności kształcenia kolejnych pokoleń górników

Czy górnictwo jest potrzebne? Czy inżynierowie górnicy są nam potrzebni? - na te pytania odpowiedział nam prof. Marek Cała, dziekan Wydziału Inżynierii Lądowej i Gospodarki Zasobami Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie, który był jednym z prelegentów Akademii Bezpieczeństwa Wydawnictwa Gospodarczego.

Profesor przyznał wprost, że bez inżynierów górników nie damy rady.

- Praktycznie wszystko z czym się stykamy obecnie zawdzięczamy pracy górników – przyznał dziekan Wydziału Inżynierii Lądowej i Gospodarki Zasobami Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie. Jako przykład wskazał m.in. smartfony, dzięki którym możemy się porozumiewać. Wyjaśnił, że wewnątrz takiego urządzenia znajduje się blisko 100 pierwiastków, które musiały zostać wydobyte właśnie przez górników.

- Wyobraźmy sobie, że nagle naciskamy jeden przycisk i nie ma górnictwa. Stają kopalnie, nie mamy prądu. Co dalej? Nie mamy komunikacji, nie porozumiewamy się i nie przemieszczamy się. Praktycznie świat zatrzymuje się i zaciąga hamulec ręczny. Dlatego spróbujmy zrobić wszystko żeby zapewnić kadry i ludzi chętnych do pracy w górnictwie – zaapelował profesor.

Piąta edycja Akademii Bezpieczeństwa odbyła się w dn. 3-4 kwietnia w Bystrej. Temat konferencji brzmiał: „Bo najważniejszy jest człowiek – problemy zatrudnieniowe w polskim górnictwie węglowym. Edukacja, wsparcie, bezpieczeństwo”.

Udział w wydarzeniu wzięli m.in. przedstawiciele rządu, instytucji branżowych i naukowych, strony społecznej oraz spółek górniczych i okołogórniczych. Konferencja już na stałe wpisała się w kalendarz ważnych i wartościowych wydarzeń branży wydobywczej.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Paulina Hennig-Kloska: Energia z morskich wiatraków obniży średnią cenę prądu w Polsce

Energia elektryczna produkowana przez morskie farmy wiatrowe będzie stabilizować średnią krajową cenę energii na niższym niż dotychczas poziomie - oceniła ministra klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska.

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

Ile wyniesie wzrost PKB w 2026 roku? Prognoza PKO BP

Wzrost PKB w 2026 r. wyniesie 3,5 proc., a w 2027 r. spowolni do 2,8 proc. ze względu na spadek inwestycji po zakończeniu Krajowego Planu Obudowy - prognozują ekonomiści banku PKO BP.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów.