Górnictwo: W kolejnych latach ruch Knurów ma zwiększyć produkcję surowca koksowego do poziomów założonych w strategii JSW

fot: Krystian Krawczyk

W ciągu miesiąca załoga LW Bogdanki wydrążyła 820 m chodnika w rozstawie odrzwi 0,9 m - to najlepszy wynik, jaki zdołano osiągnąć w polskich kopalniach węgla kamiennego (zdjęcie archiwalne)

fot: Krystian Krawczyk

Na czterech przodkach koncentrują się roboty przygotowawcze w ruchu Knurów kopalni Knurów-Szczygłowice. W toku są również roboty drążeniowe mające na celu połączenie knurowskiego zakładu górniczego z kopalnią Budryk.

Pędzone są m.in. pochylnie 13 i 16 w pokładzie 407/1. Zostanie wykonana pochylnia, a następnie chodniki podścianowy i nadścianowy 18a i b dla przyszłej ściany 18 w pokładzie 407/1. Będzie ona wybierana w 2025 r., natomiast w połowie września br. zakończą się prace drążeniowe rozcinki 7 w pokładzie 504, której rozruch planowany jest w II kwartale 2024 r. Jej wybieg ma wynosić ponad 2700 m!

W kopalni trwają ponadto przygotowania do budowy poziomu 1050. To właśnie m.in. w tym celu planowane jest pogłębienie szybu I w ruchu Szczygłowice. Jest już gotowy przekop pod ten szyb i trwa budowa przekopu pochyłego w ruchu Knurów do poziomu 1050. Modernizowany jest ponadto zakład mechanicznej przeróbki węgla. W kolejnych latach ruch Knurów zwiększyć ma produkcję surowca koksowego do poziomów założonych w strategii JSW.

Warto również wspomnieć, że z końcem ub.r. w ruchu Knurów wprowadzono do eksploatacji innowacyjny kompleks ścianowym, w całości zaprojektowany i wykonany przez Jastrzębskie Zakłady Remontowe specjalnie dla ruchu Knurów. Obecnie pracuje w ścianie 34 w pokładzie 405/1.

W kompleksie tym – przypomnijmy - podziałka sekcji obudowy wynosi nie, jak było to do tej pory 1,50 m, lecz 1,75 m. Ze względu na to, że sekcje obudowy zmechanizowanej posiadają podziałkę 1,75 m w ścianie zabudowanych zostało ich mniej, co pozwala na zatrudnienie trzech operatorów obudowy zmechanizowanej na zmianę. Przy standardowej podziałce 1,5 m należałoby zabudować około 160 sekcji obudowy zmechanizowanej, co wymusiłoby zatrudnienie 4 operatorów obudowy zmechanizowanej. To duże udogodnienie mające również wpływ na wynik ekonomiczny. 

 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Ile wyniesie wzrost PKB w 2026 roku? Prognoza PKO BP

Wzrost PKB w 2026 r. wyniesie 3,5 proc., a w 2027 r. spowolni do 2,8 proc. ze względu na spadek inwestycji po zakończeniu Krajowego Planu Obudowy - prognozują ekonomiści banku PKO BP.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

KGHM redukuje zasolenie wód odprowadzanych do Odry

Koncern KGHM Polska Miedź ograniczył ilość soli odprowadzanej w wodach kopalnianych do Odry i kontynuuje prace w tym zakresie. Prace nad budową instalacji odsalających są utrudnione przez zmiany poziomu mineralizacji wód - poinformował PAP rzecznik prasowy spółki Artur Newecki.

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.