Członkowie zarządu Orlenu zarobili od 1,44 do 2,79 mln złotych

fot: Maciej Dorosiński

PKN Orlen podkreślił też, że nigdy nie telefonuje do klientów z propozycją indywidualnych inwestycji

fot: Maciej Dorosiński

Członkowie zarządu Orlenu w 2023 r. zarobili od 1,44 do 2,79 mln zł brutto - wynika z opublikowanego we wtorek przez koncern sprawozdania rady nadzorczej spółki o wynagrodzeniach. Największe wynagrodzenie 2,79 mln zł przypadło byłemu prezesowi Danielowi Obajtkowi.

Niemal 2,46 mln zł brutto wyniosło całkowite wynagrodzenie członka zarządu ds. handlu i logistyki. Między 2,26 a 2,42 mln zł wyniosły wynagrodzenia członków zarządu: Patrycji Klareckiej, Józefa Węgreckiego, Armena Artwicha, Adama Buraka, Jana Szewczaka i Piotra Sabata.

Między 1,44 a 1,66 mln zł wyniosły wynagrodzenia trojga pozostałych członków zarządu Orlenu: Roberta Perkowskiego, Iwony Waksmundzkiej-Olejniczak i Krzysztofa Nowickiego.

W sumie całemu zarządowi w 2023 r. wypłacono nieco ponad 24 mln zł.

Jak przypomniała rada nadzorcza w sprawozdaniu, całkowite wynagrodzenie członka zarządu składa się z części stałej, zmiennej i świadczeń dodatkowych.

Członkowie rady nadzorczej za 2023 r. otrzymali od niespełna 150 tys. do ponad 184 tys. zł. Tę najwyższą kwotę zainkasował przewodniczący rady Wojciech Jasiński. Odwołana 13 grudnia 2023 r. Janina Goss otrzymała 159 tys. zł, a Michał Klimaszewski, który był członkiem rady do końca października 2023 r. - 147 tys. zł.

Pozostałym członkom rady wypłacono od niemal 170 tys. do ponad 174 tys. zł na osobę.

Jak przypomniano w sprawozdaniu, na wynagrodzenie członka rady nadzorczej Orlenu składa się wynagrodzenie stałe oraz zwrot wydatków.

Grupa Orlen to spółka akcyjna, multienergetyczny koncern, w którym Skarb Państwa ma 49,9 proc. akcji. Posiada m.in. rafinerie w Polsce, w Czechach i na Litwie, zajmuje się też wydobyciem węglowodorów i produkcją energii elektrycznej. Rozwija segment OZE i planuje rozwój energetyki jądrowej. Skarb Państwa ma w Orlenie 49,9 proc. akcji.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zaleją nas chińskie auta? Unia nie zatrzyma tej ekspansji w motoryzacji

Chiny są zbyt wielkim graczem, by można było zastopować ich motoryzacyjną ekspansję w Europie - powiedział Tomasz Bęben, prezes Stowarzyszenia Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych (SDCM). Wskazał jednak, że UE może ograniczyć uzależnienie od Kraju Środka i zadbać o uczciwą konkurencję.

Ile wyniesie wzrost PKB w 2026 roku? Prognoza PKO BP

Wzrost PKB w 2026 r. wyniesie 3,5 proc., a w 2027 r. spowolni do 2,8 proc. ze względu na spadek inwestycji po zakończeniu Krajowego Planu Obudowy - prognozują ekonomiści banku PKO BP.

Saługa: Naszą ambicją jest, żeby przemysł nadal był na Śląsku

Marszałek województwa śląskiego Wojciech Saługa stwierdził, że śląski przemysł musi dostosować się do pędzącego świata.

Huta Częstochowa zakończyła remonty i uruchomiła już produkcję zbrojeniową

Huta Częstochowa zakończyła prowadzone od maja tzw. remonty średnie stalowni oraz walcowni i przywraca pełną produkcję - poinformował  prezes huty Adrian Sienicki. Zaznaczył, że huta uruchomiła już produkcję zbrojeniową.