Czas przejazdu pociągu z Warszawy do Rijeki skróci się o godzinę

Wakacyjny pociąg PKP Intercity z Warszawy do Rijeki w tym roku pokona trasę o godzinę szybciej niż przed rokiem - powiedział minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Oznacza to, że podróż z Polski do Chorwacji zajmie ok. 18 godzin.

fot: PKP Intercity

Kolej zdecydowanie przyspiesza

fot: PKP Intercity

Wakacyjny pociąg PKP Intercity z Warszawy do Rijeki w tym roku pokona trasę o godzinę szybciej niż przed rokiem - powiedział minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Oznacza to, że podróż z Polski do Chorwacji zajmie ok. 18 godzin.

- W tym roku pociąg do Rijeki ruszy z Warszawy w pierwszy dzień wakacji, 26 czerwca. Co się zmieni? Dotychczas jeździł cztery razy w tygodniu, teraz będzie jeździł sześć razy w tygodniu. Ponadto, podróż będzie krótsza co najmniej o jedną godzinę - powiedział PAP minister Klimczak.

Podkreślił, że w trakcie nadchodzących wakacji przewoźnik dostosuje swoją ofertę również do podróżnych, którzy chcą pojechać nad polskie morze, mazury, czy w góry. - Nasi pasażerowie nas o to prosili. Podróże międzynarodowe są dodatkiem, ale ważnym. Widzimy jakim zainteresowaniem cieszy się np. polsko-czeski Baltic Express, czy połączenia na Litwę i do Niemiec - dodał.

Pociąg do Rijeki w ubiegłorocznym letnim rozkładzie jazdy jeździł przez całe wakacje, a podróż zajmowała ponad 19 godzin. Według danych resortu infrastruktury, skorzystało z niego 9,3 tys. osób.

W tym roku ten sam pociąg pojedzie również do Kopru (Słowenia) - część wagonów zostanie odłączona w Lublanie, a reszta składu pojedzie dalej do Chorwacji. PKP Intercity pracuje też nad wspólnym biletem autobusowym, który umożliwi dojazd do włoskiego Triestu.

PKP Intercity to największy międzyregionalny operator kolejowy, który zapewnia komunikację między dużymi miastami oraz popularnymi ośrodkami turystycznymi w kraju, a także umożliwia podróżowanie po Europie. Firma oferuje podróże czterema kategoriami pociągów. Twoje Linie Kolejowe (TLK) i Intercity (IC) to połączenia ekonomiczne, zaś Express Intercity (EIC) i obsługiwane pojazdami Pendolino Express Intercity Premium (EIP) - połączenia ekspresowe.

W ubiegłym roku spółka przewiozła 89,2 mln pasażerów. Przewoźnik szacuje, że w 2026 r. z jego usług skorzysta 96 mln osób.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Bioróżnorodność w strategii ORLEN: Grupa przyjmuje plan działań do 2030 roku

Grupa ORLEN przyjęła Plan działań na rzecz bioróżnorodności (Biodiversity Action Plan – BAP) do 2030 roku. Dokument opiera się na analizie wpływów, zależności, wyzwań i szans związanych z naturą. Wskazuje też konkretne działania służące ograniczaniu wpływu na przyrodę w ramach kluczowych procesów inwestycyjnych, operacyjnych i zarządczych.

Biznes zza oceanu stawia na AI, inwestycje w dekarbonizację słabną i to nie przez Trumpa

Klimat przegrywa ze sztuczną inteligencją w rywalizacji o finansowanie - donosi Bloomberg. Dlaczego? Bo to się bardziej opłaca, a klimat jest passe.

Zaostrzenia w przemyśle stalowym - niższe kontyngenty importowe i wyższe cła

Nowe rozporządzenie unijne zastępuje instrumenty, które wygasły z końcem czerwca br.  Zdaniem unijnych ekspertów pomoże chronić unijny przemysł stalowy przed negatywnymi skutkami globalnej nadwyżki podaży stali.

Hennig-Kloska; Polska zbudowała koalicję domagającą się reformy EU ETS

Polska zbudowała koalicję 10 państw członkowskich domagających się reformy EU ETS i realistycznej ścieżki redukcji emisji - poinformowała w środę ministra klimatu Paulina Hennig-Kloska. Dodała, że list z postulatami koalicjantów został przekazany Komisji Europejskiej.