Co w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego?

fot: ARC

Pracując nad wspólnym programem rozwoju najpierw w kwietniu 2013 r. oba samorządy przyjęły "Strategię dla Rozwoju Polski Południowej w Obszarze Woj. Małopolskiego i Śląskiego do roku 2020"

fot: ARC

Ministerstwo Rozwoju planuje stworzyć listę inwestycji, które mogłyby zostać zrealizowane w formule partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP). Szersze wykorzystanie tej formuły wpisuje się w rządowy plan na rzecz odpowiedzialnego rozwoju.

Jak powiedział PAP wiceminister rozwoju Witold Słowik, dotychczasowe efekty działań podjętych w ramach PPP są "niezadowalające". Z danych które przedstawił wynika, że w tej formule zrealizowanych zostało (lub jest w trakcie realizacji) 100 projektów na łączną kwotę 5,5 mld zł.

- W większości są to projekty, gdzie z jednej strony występuje samorząd, a z drugiej partner prywatny. Mamy jeden projekt PPP ze stroną rządową i dotyczy on budowy sądu rejonowego w Nowym Sączu. To pierwszy projekt, ale jesteśmy przekonani, że nie ostatni - podkreślił Słowik.

W promocji tego typu przedsięwzięć mogłaby pomóc lista inwestycji, które planowane są do realizacji w ramach PPP. Jak zaznaczył Słowik, projekty, które znalazłyby się na takiej liście byłyby wspierane "w zakresie szukania partnera prywatnego".

- Byłby to jeden katalog, dzięki temu zwiększy się możliwość promocji inwestycji, które znajdą się na tej liście - dodał wiceminister.

Na liście znajdzie się najwięcej projektów, które będą realizowane przez samorządy, ale - jak podkreślił Słowik - będą na niej też projekty, które w ramach PPP będzie realizował rząd.

- Na kanwie casusu sądu w Nowym Sączu chcemy więcej tego typu inwestycji. W tym zakresie otwiera się też pole do współpracy w ramach inwestycji drogowych i utworzenia spółek specjalnego przeznaczenia. Na razie GDDKiA wskazała trzy odcinki dróg, które mogłyby być budowane w tym systemie - powiedział wiceminister.

Pytany o ewentualne zmiany w ustawie o PPP wiceminister odpowiedział, że ustawa powstała w 2008 r. i wymaga "pewnych korekt". Zaznaczył jednak, że najwięcej projektów w ramach PPP zawierana jest w oparciu o ustawę o koncesji na roboty budowlane i usługi.

- W tej chwili w ramach wdrażania dyrektywy unijnej zaszła dość daleko idąca korekta tej ustawy. W najbliższym czasie będzie ona przedmiotem obrad Rady Ministrów. Istotne dla PPP jest również prawo zamówień publicznych, które jest w trakcie nowelizacji. Wydaje się, że obecnie te dwie regulacje są najważniejsze dla PPP. Sama ustawa o PPP też będzie nowelizowana, ale teraz nie jest to nasz priorytet - dodał Słowik.

Od ponad pięciu lat przy ministerstwie działa Platforma PPP. Obecnie liczy ponad 170 członków i będzie nadal rozbudowywana. Wśród największych inwestycji zrealizowanych dotychczas w ramach PPP jest budowa spalarni w Poznaniu. Koszt inwestycji to 758 mln zł.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Tomasz Król (ARP): Dobrze przeprowadzona transformacja przynosi efekty

Jaka jest obecnie sytuacja śląskich przedsiębiorstw? Jak wyglądają największe wyzwania związane z transformacją przemysłu? O tym rozmawiamy z Tomaszem Królem, dyrektorem Centrum Obsługi Przedsiębiorców Agencji Rozwoju Przemysłu.

Hiszpańskie elektryki Irizar już na ulicach Katowic. PKM stawia na nowoczesność i komfort

Na ulice Katowic wyjechały pierwsze autobusy elektryczne hiszpańskiej marki Irizar – poinformował katowicki magistrat. PKM Katowice otrzymało od Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (GZM) dziewięć przegubowych, 18-metrowych pojazdów, które już obsługują pasażerów m.in. na liniach 296, 7, M24 i M101. To debiut tego producenta we flocie katowickiego przewoźnika.

Postaw na kwalifikowanego dostawcę węgla. PGG zachęca klientów

Lato to czas dużego zainteresowania zakupami węgla na sezon grzewczy. Polska Grupa Górnicza radzi klientom, by skorzystali z usług Kwalifikowanych Dostawców Węgla.

Nie tylko górnicy ze Śląskiego boją się o przyszłość i żyją w zawieszeniu

Raport Fundacji Instrat pokazuje, że górnicy z lubelskiej kopalni węgla Bogdanka nie odrzucają transformacji energetycznej, ale obawiają się o przyszłość własną, swoich rodzin i całego regionu. Dlatego domagają się konkretnego harmonogramu, zaangażowania państwa i alternatywnych miejsc pracy. Publikacja raportu połączona była z dyskusją o przyszłości Lubelskiego Zagłębia Węglowego.