Chronimy infrastrukturę krytyczną, odkąd powstała

fot: Tomasz Rzeczycki

Terminal LNG w Świnoujściu

fot: Tomasz Rzeczycki

Chronimy infrastrukturę krytyczną konsekwentnie odkąd powstała, chronimy ją w takim zakresie, w jakim jest to konieczne i będziemy ją chronić dalej we współpracy ze służbami - zadeklarowała w poniedziałek w Świnoujściu (woj. zachodniopomorskie) sekretarz stanu w KPRM Anna Łukaszewska-Trzeciakowska.

W poniedziałek w Świnoujściu odbyła się konferencja prasowej z udziałem przedstawicieli rządu dotycząca współpracy spółki Gaz-System - operatora gazociągów przesyłowych i właściciela Terminalu LNG im. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego w Świnoujściu - m.in. ze strażą graniczną.

W ubiegłym tygodniu prezes Gaz-Systemu Marcin Chludziński poinformował, że w I kw. 2024 r. ma zostać zakończony drugi etap rozbudowy terminalu, obejmujący m.in. budowę trzeciego zbiornika LNG. Na przełomie września i października br. będzie sprawdzana jego szczelność.

- Wzmacniamy bezpieczeństwo energetyczne Polski przez cały czas. Rozbudowany terminal (LNG w Świnoujściu) jeszcze to poprawi. Jesteśmy na tyle bezpieczni energetycznie, że nie tylko Polacy są bezpieczni, ale mamy szansę stać się hubem energetycznym, gazowym dla regionu. Rozbudowujemy ten terminal, ale również przygotowujemy i w pełni pracujemy nad pływającym terminalem w Gdańsku - powiedziała w poniedziałek sekretarz stanu w KPRM, pełnomocniczka rządu ds. strategicznej infrastruktury energetycznej Anna Łukaszewska-Trzeciakowska.

Jak dodała, jesteśmy bezpieczni między innymi dlatego, że tę infrastrukturę chronimy. Podkreśliła, że na Wschodzie trwa wojna nie tylko konwencjonalna, ale też energetyczna, która ma nas przestraszyć i informacyjnie, i hybrydowo.

Pełnomocniczka rządu ds. strategicznej infrastruktury energetycznej zapewniła, że Polacy są bezpieczni gazowo, węglowo, również jeśli chodzi o paliwa. Zaapelowała przy tym o niesłuchanie panicznych narracji, które płyną wprost ze Wschodu.

- Ale żebyśmy byli bezpieczni, potrzebujemy tej infrastruktury również bezpiecznej. I my ją chronimy konsekwentnie, odkąd powstała, chronimy ją w takim zakresie, w jakim jest to konieczne i będziemy ją chronić dalej we współpracy ze służbami - dodała Łukaszewska-Trzeciakowska.

Podkreśliła, że współpraca ze służbami jest wzorcowa. Spółka Gaz-System przygotowała w morskiej części terminalu LNG tymczasowe pomieszczenia dla funkcjonariuszy straży granicznej, którzy od kilku miesięcy wraz z policją pełnią w terminalu służbę całodobowo.

Jak przekazała spółka, docelowo ma powstać baza z zapleczem administracyjno-technicznym dla Morskiego Oddziału Straży Granicznej im. płk. Karola Bacza w Gdańsku wraz z infrastrukturą niezbędną do jego obsługi, w tym odrębnego nabrzeża dla postoju pływających jednostek straży.

Na pewno wiele może się zdarzyć, ale dzisiaj jesteśmy już na stałe zabezpieczeni i ograniczone będą wszelkiego rodzaju działania (dywersyjne) - powiedział również obecny na poniedziałkowej konferencji wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

PLK zakończyły testy łączności GSM-R na CMK. Droga do 250 km/h coraz bliżej

PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły testy cyfrowej łączności GSM-R na Centralnej Magistrali Kolejowej - podała spółka. Łączność ta umożliwia stosowanie systemu bezpieczeństwa ETCS (systemu zarządzania ruchem pociągów) poziomu 2. Celem jest zwiększenie prędkości eksploatacyjnej na CMK do 250 km/h.

PKP Cargo nie zawnioskuje do KNF o emisję akcji, która miała podwyższyć kapitał zakładowy

PKP Cargo odstąpiło od złożenia do KNF wniosku o zatwierdzenie emisji akcji serii N, która miała podwyższyć kapitał zakładowy spółki - podało w piątek PKP Cargo. W ocenie zarządcy masy sanacyjnej złożenie prospektu opartego na założeniach, które są obecnie analizowane, nie byłoby uzasadnione.

W nocy zmiana czasu na zimowy. Część pociągów zatrzyma się na godzinę

W nocy z soboty na niedzielę z powodu przejścia na czas zimowy 29 pociągów przewożących pasażerów zatrzyma się na godzinę na wybranych stacjach. Postój ma na celu utrzymanie zgodności kursu z rozkładem jazdy.

PKP PLK planują przyjąć do końca roku strategię elektryfikacji linii kolejowych do 2045 r.

PKP PLK planują przyjąć do końca roku strategię rozwoju elektryfikacji linii kolejowych do 2045 r. - przekazała w piątek spółka. Chodzi m.in. o budowę systemu pod koleje dużych prędkości.