Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.50 PLN (-0.94%)

KGHM Polska Miedź S.A.

285.50 PLN (-2.89%)

ORLEN S.A.

129.06 PLN (+0.12%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.26 PLN (-2.42%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.19 PLN (-2.32%)

Enea S.A.

20.70 PLN (-1.71%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

23.90 PLN (-1.04%)

Złoto

5 159.40 USD (+0.02%)

Srebro

85.96 USD (+0.68%)

Ropa naftowa

100.70 USD (+3.94%)

Gaz ziemny

3.22 USD (-0.80%)

Miedź

5.85 USD (-0.56%)

Węgiel kamienny

125.95 USD (0.00%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.50 PLN (-0.94%)

KGHM Polska Miedź S.A.

285.50 PLN (-2.89%)

ORLEN S.A.

129.06 PLN (+0.12%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.26 PLN (-2.42%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.19 PLN (-2.32%)

Enea S.A.

20.70 PLN (-1.71%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

23.90 PLN (-1.04%)

Złoto

5 159.40 USD (+0.02%)

Srebro

85.96 USD (+0.68%)

Ropa naftowa

100.70 USD (+3.94%)

Gaz ziemny

3.22 USD (-0.80%)

Miedź

5.85 USD (-0.56%)

Węgiel kamienny

125.95 USD (0.00%)

Chiny: kryzys przewozów kolejowych metali i węgla

Coal xinhuanet

fot: Xinhuanet

Zmniejszające się przewozy węgla i metali w Chinach świadczą o coraz gorszej kondycji gospodarczej giganta

fot: Xinhuanet

Zamieszanie na chińskich rynkach walutowych i giełdach oraz obawy co do rzeczywistych rozmiarów spowolnienia gospodarczego w Chinach coraz bardziej odstraszają inwestorów - pisze portal mining.com.

Zdrowie chińskiej gospodarki ma zasadnicze znaczenie dla cen światowych metali i kopalin. Chiny odpowiadają bowiem za ponad 70 proc. handlu w eksporcie żelaza i stali a importują 40-50 proc. światowej produkcji metali.

Tymczasem nie można polegać na oficjalnych chińskich statystykach dotyczących PKB, ponieważ Pekin ma skłonność do podkolorowywania danych tak, aby pasowały do zapowiedzi i łagodziły wątpliwości, czy Państwo Środka potrafi ciągle sterować swoją ekonomią.

Na przykład władze Chin podtrzymały niedawno, że kraj jest na drodze do spełnienia prognoz 7-procentowego wzrostu PKB w 2015 r. I tak byłby on najwolniejszy od ponad 20 lat, jednak stanowiłby zdrowy znak dla gospodarki, która obecnie jest największa na świecie pod względem mocy zakupowej produktów.

Inne wskaźniki ekonomiczne (włącznie z np. liczbą rozpoczętych inwestycji przemysłowych, sprzedaż samochodów i wielkość eksportu) rysują niestety ciemniejszy obraz. W jednym przypadku dane są wręcz zatrważające.

We wtorek 18 sierpnia chińska państwowa agencja informacyjna Xinhua ogłosiła, że przewozy kolejowe zmniejszyły się w Chinach o 10,9 proc. od zeszłego roku i wyniosły w lipcu tego roku 278,9 mln t towarów. W pierwszych 7 miesiącach 2015 r. spadek przewozów średnio wynosił 10,2 proc. (1,98 mld t) w porównaniu do takiego samego okresu przed rokiem.
Narodowa Komisja Rozwoju i Reform ChRL zrzuciła winę za to pogorszenie na "mniejszy popyt na usługi przewozowe dla większości towarów, zwłaszcza węgla i metali".

Najgorszym wynikom przewozów kolejowych w Chinach media i analitycy nie poświęcili niestety należycie dużo uwagi - podkreśla mining.com i dodaje, że po wieściach o bezprecedensowej dewaluacji jena, wariujących notowaniach giełdowych oraz doniesieniach o ostatnich eksplozjach w terminalach portowych naprawdę trudno będzie przyjąć kolejne złe wiadomości z Państwa Środka.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Jak zostać kontrolerem finansowym? Ścieżka rozwoju, obowiązki i zarobki

Rola kontrolera finansowego to jeden z najbardziej przyszłościowych kierunków rozwoju. Zawód ten opiera się na dostarczaniu zarządom kluczowych danych niezbędnych do podejmowania strategicznych decyzji. Jeśli szukasz stanowiska, które łączy analitykę z realnym wpływem na biznes i kontaktem z ludźmi, sprawdź, jak skutecznie zaplanować swoją ścieżkę rozwoju.

Gawkowski: W ostatnich dniach doszło do nieudanego cyberataku na Narodowe Centrum Badań Jądrowych

W ostatnich dniach doszło do cyberataku na Narodowe Centrum Badań Jądrowych; polegał on na próbie przełamania zabezpieczeń, która została powstrzymana - przekazał w czwartek wicepremier, minister cyfryzacji Krzysztof Gawkowski. Dodał, że atak prawdopodobnie był kierowany z Iranu.

Walą się fundamenty europejskiego planu klimatycznego

Handel uprawnieniami do emisji stał się jednym z głównych tematów Rady Europejskiej w sprawie konkurencyjności UE, a interwencja w system uprawnień do emisji przestała wydawać się fikcją

Potencjał eksportowy Polski wzrósł siedmiokrotnie od akcesji do UE

Wartość eksportu towarów z Polski w 2025 roku wyniosła 366,2 mld euro, co oznacza wzrost o 3,7 proc. w stosunku do 2024 roku – wynika z danych GUS. To też kilkukrotnie więcej niż w 2004 roku, kiedy wstępowaliśmy do Unii Europejskiej. Blisko 75 proc. produktów wysyłamy do państw członkowskich, a ich swobodny przepływ umożliwia wspólny rynek. Zdaniem ekspertów stał się on trampoliną dla polskiego eksportu, na czym korzystają zarówno firmy, jak i konsumenci. Wciąż jednak napotyka on szereg wewnętrznych barier.