fot: Krystian Krawczyk
Największy spadek dotyczył oleju napędowego, którego cena zmniejszyła się o 389 zł/m sześc.
fot: Krystian Krawczyk
Przed wyjazdem na majówkę kierowcy mogą spodziewać się wzrostu cen paliw - prognozują analitycy portalu e-petrol.pl. Jak podali, litr benzyny Pb 95 na stacjach ma kosztować 6,42-6,58 zł, diesla 7,15-7,31 zł, a LPG 3,60-3,69 zł.
Portal e-petrol.pl ocenił w piątek, że perspektywy na majówkę, jeśli chodzi o poziom cen paliw nie wyglądają optymistycznie, bo w rafineriach utrzymują się wysokie ceny.
Detaliczne ceny paliw przed długim majowym weekendem mogą być jeszcze wyższe, a koszty tankowania w ostatnich dniach kwietnia mogą być szczególnie bolesne, jeśli porównamy je z cenami sprzed roku, kiedy za litr benzyny płaciliśmy 5,26 zł, a olej napędowy kosztował 5,19 zł/l - poinformowali analitycy e-petrol.pl.
Prognozują oni, że pod koniec kwietnia litr 95-oktanowej benzyny będzie na stacjach kosztować 6,42-6,58 zł, diesla 7,15-7,31 zł, a LPG 3,60-3,69 zł.
Według danych e-petrol.pl o 14 groszy wzrosła przez tydzień detaliczna cena oleju napędowego i za tankowanie diesla płacimy średnio 7,13 zł/l. Podrożała też benzyna, która po podwyżce 5 groszy kosztuje 6,46 zł/l. Ze zwyżkowego trendu wyłamał się jedynie autogaz. Średnia ogólnopolska cena LPG na stacjach to 3,64 zł/l. Tankowanie LPG jest o 3 grosze tańsze niż przed tygodniem - wyliczono.
Od początku 2022 r. na stacjach tankowanie 95-oktanowej benzyny jest tańsze niż tankowanie oleju napędowego. Aktualnie różnica wynosi 67 groszy. Do końca lutego przewaga cenowa benzyny była niewielka i wynosiła średnio 5 groszy na litrze paliwa, jednak w marcu wyraźnie się pogłębiła i na koniec poprzedniego miesiąca osiągnęła rekordowy poziom 99 gr - zwrócili uwagę analitycy.
Dodali, że jeszcze rok temu to diesel był tańszym paliwem i średnio w 2021 r. litr kosztował o 8 gr mniej niż w przypadku benzyny.
Notowania paliw w ofercie krajowych producentów w ostatnich dniach zmieniały się nieznacznie. Metr sześcienny 95-oktanowej benzyny, który w oficjalnych cennikach rafinerii jest wyceniany dzisiaj średnio na 5896,00 zł, jest o 38,40 zł droższy niż w ubiegły piątek. Potaniał za to olej napędowy i jego cena na przestrzeni tygodnia spadła o 31 zł. Diesel przez krajowych producentów jest obecnie wyceniany na 6634,20 zł/metr sześcienny.
Analitycy zauważyli, że w ostatnich dniach rynek światowy notował naprzemiennie spadki cen, wynikające przede wszystkim z obaw o zapotrzebowanie ze strony rynku chińskiego wskutek kolejnej fali pandemii COVID-19, oraz zwyżki, które można wiązać z perspektywą embarga europejskiego na ropę z Rosji czy z doniesieniami o sytuacji w Libii.
Kraj ten wstrzymał swoją produkcję największego pola naftowego i zawiesił eksport tłumacząc to stanem siły wyższej. Problemy Libii to nie jedyny +deficyt+ globalnej podaży. Poziom wydobycia krajów Organizacji Krajów Eksportujących Ropę Naftową i jej sojuszników (OPEC+) jest, jak podaje agencja Reutera, w marcu o 1,45 mln baryłek dziennie poniżej założonych celów produkcyjnych - zaznaczyli analitycy portalu. Dodali, że to kłopotliwa informacja w warunkach poszukiwania alternatyw dla produkcji rosyjskiej, z której coraz większa liczba krajów zamierza rezygnować.
