Bytom modernizuje ciepłownictwo. Nowa sieć, automatyka i monitoring

Stara i nieefektywna sieć ciepłownicza przy ul. Kilara w Bytomiu wkrótce zostanie gruntownie przebudowana – informują w bytomskim magistracie. Przestarzały rurociąg zostanie zdemontowany, a nowa sieć będzie ułożona pod ziemią. Przebudowana zostanie tam także komora ciepłownicza.

fot: UM Bytom

Przebudowa sieci ciepłowniczej przy ul. Kilara w Bytomiu

fot: UM Bytom

Bytom kilara siec cieplownicza 4 Bytom kilara siec cieplownicza 3 Bytom kilara siec cieplownicza 1

+4 Zobacz galerię

Bytom kilara siec cieplownicza 3 Bytom kilara siec cieplownicza 2

Galeria
(7 zdjęć)

Stara i nieefektywna sieć ciepłownicza przy ul. Kilara w Bytomiu wkrótce zostanie gruntownie przebudowana – informują w bytomskim magistracie. Przestarzały rurociąg zostanie zdemontowany, a nowa sieć będzie ułożona pod ziemią. Przebudowana zostanie tam także komora ciepłownicza.

Sieć ciepłownicza trafi pod ziemię

Rurociąg (sieć ciepłownicza DN600) wzdłuż ul. Kilara w Bytomiu liczy około 900 metrów – biegnie od ul. Łagiewnickiej 11 do budynku przy ul. Kilara 29. W ramach inwestycji, realizowanej przez bytomskie Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej, najpierw zostanie zlikwidowana stara sieć, a następnie rozpocznie się budowa nowej sieci w technologii preizolowanej o średnicy DN350.

- Nowa sieć w całości zostanie ułożona pod ziemią w przygotowanym wcześniej wykopie, w związku z czym na ulicy Kilara mogą występować czasowe utrudnienia w ruchu – informują w Urzędzie Miejskim w Bytomiu.

Nowoczesna technologia i mniejsze straty ciepła

Technologia preizolowana – jak podkreślają w bytomskim magistracie – zapewnia odporność rur na działanie czynników zewnętrznych, co pozwala na ich wieloletnią eksploatację, ale również ograniczenie strat ciepła.

- Im mniejsze straty energii podczas przesyłu, tym niższe koszty eksploatacji całego systemu grzewczego, co w praktyce oznacza mniejsze zużycie paliwa oraz wyższą sprawność całej instalacji – dodają w bytomskim urzędzie.

Inwestycja realizowana jest w ramach projektu „Modernizacja systemu ciepłowniczego na terenie miasta Bytom w latach 2025–2027”, a miejska spółka stara się o pozyskanie dofinansowania na to zadanie w ramach Programu Digitalizacja Sieci Ciepłowniczych prowadzonego przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Warszawie.

Automatyczna komora ciepłownicza

Drugą realizowaną inwestycją przy ulicy Kilara w Rozbarku jest przebudowa komory ciepłowniczej, która po modernizacji będzie w pełni zautomatyzowana. Jak tłumaczą w bytomskim magistracie, roboty budowlane obejmują wykonanie prac elektrycznych oraz Aparatury Kontrolno-Pomiarowej i Automatyki, a także stworzenie monitoringu wizyjnego.

PEC Sp. z o.o. również przy tej inwestycji stara się o pozyskanie środków zewnętrznych z Programu Digitalizacja Sieci Ciepłowniczych prowadzonego przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Warszawie.

Termin zakończenia obydwu inwestycji planowany jest na listopad 2026 roku, a łączna szacunkowa kwota wszystkich robót to 4,6 mln zł.
 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Bezpieczeństwo energetyczne Polski opiera się na ludziach. Obchody Dnia Energetyka w PGE GiEK

Wyrazy uznania od władz państwowych, ważne deklaracje dotyczące sektora oraz wyróżnienia dla kilkudziesięciu zasłużonych pracowników. Za nami tegoroczne obchody Dnia Energetyka w spółce PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna S.A. Wydarzenie stało się okazją do podkreślenia kluczowej roli, jaką pracownicy elektrowni odgrywają w codziennym zapewnianiu stabilności Krajowego Systemu Elektroenergetycznego.

Koleje Śląskie zapraszają na pokład: specjalne i bezpłatne przejazdy Impulsem 2

Nowoczesne Impulsy 2 coraz częściej można spotkać podczas codziennych podróży Kolejami Śląskimi po regionie. Teraz pasażerowie będą mogli bliżej poznać najnowsze pociągi z nowosądeckiego Newagu podczas dwóch specjalnych przejazdów: 20 sierpnia na trasie Katowice – Żarki-Letnisko oraz 25 sierpnia na trasie Katowice – Lubliniec. W niedzielę bezpłatnie będzie można dojechać na Memoriał Kamili Skolimowskiej.

Projektowana jest rozbudowa odcinka drogi do lotniska Katowice

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach do połowy lipca 2028 r. ma dysponować dokumentacją rozbudowy jednojezdniowego odcinka drogi nr 913 na przebiegu od węzła z trasą S1 do lotniska Katowice - wynika z informacji ZDW. Pozostała część dojazdu do Katowice Airport jest już dwujezdniowa.

Rynek węgla w II kwartale 2026 r.

Sytuacja na międzynarodowym rynku węgla w II kwartale 2026 r. była zmienna. Na ceny wpływały zarówno wydarzenia geopolityczne, jak i sytuacja na rynkach gazu i ropy. Duże znaczenie miały również zmieniające się warunki pogodowe oraz sezonowe zapotrzebowanie na energię w Europie i Azji.