Bytom: były tereny zdegenerowane, będą zielone

fot: Maciej Dorosiński

Prezydent Bytomia Damian Bartyla przypomniał, że to nie pierwsza inwestycja związana z rewitalizacją pokopalnianych terenów

fot: Maciej Dorosiński

Zdegradowany obszar ok. 30 ha na granicy bytomskich dzielnic Szombierki i Łagiewniki w dolinie rzeki Bytomka zostanie niebawem zrewitalizowany. Powstaną tam tereny zielone i rekreacyjne m.in. ze ścieżkami rowerowymi, boiskami i siłowniami na świeżym powietrzu. Koszt całej inwestycji to 30 mln. zł, z czego 25,5 mln zł to dofinansowanie z unijnych środków.

Prezydent Bytomia Damian Bartyla podkreślił podczas czwartkowej (19 stycznia) konferencji, że samorząd chce w ten sposób, aby pokopalniane i pohutniczne tereny odzyskiwały życie.

- Te tereny leżą nieużytkiem już wiele lat. Kiedyś Bytom był jednym z głównych ośrodków gospodarczych, nie tylko w skali naszego regionu, ale kraju, funkcjonowały tu kopalnie, huty, dzisiaj zostały ostatnia, dlatego musimy z tymi terenami coś zrobić, musimy je przywracać do życia - podkreślił prezydent.

Niebawem te zdegradowane tereny na granicy dzielnic Szombierki i Łagiewniki w dolinie rzeki Bytomka zostaną zrewitalizowane.

- Przed nami ogrom prac, bo teren, który chcemy przywrócić do życia, by mógł służyć wszystkim mieszkańcom Bytomia, był degradowany sukcesywnie już od XIX wieku w wyniku działalności znajdującej się w pobliżu huty Zygmunt, wydobyciem rud cynku i ołowiu oraz węgla kamiennego - mówiła naczelnik Wydziału Ekologii Urzędu Miasta Anna Selwet.

Głównym celem projektu jest wzrost powierzchni terenów zielonych w Bytomiu, a wśród celów pośrednich wymienić można zmniejszenie zagrożenia zanieczyszczeniami metalami ciężkimi terenów zdegradowanych, zmniejszenie powierzchni tych terenów w Bytomiu czy poprawę lokalnej oferty rekreacyjno-sportowej.

Do końca 2019 r. na tym terenie liczącym ok. 30 ha mają powstać obiekty sportowe (cztery boiska trawiaste), ścieżki rowerowe o długości 6 km, ścieżki spacerowe oraz popularne "siłownie pod chmurką". Ponadto uporządkowana zostanie tamtejsza roślinność m.in. o odpowiednio dobrane gatunki drzew, odporne na zanieczyszczenia gleby czy powietrza.

Koszt całej inwestycji to 30 mln zł. Na jej realizację miasto uzyskało dofinansowanie w wysokości 25,5 mln zł ze środków unijnych w ramach programu Infrastruktura i Środowisko.

Początek robót budowlanych planowany jest na czwarty kwartał br.

Prezydent Bytomia przypomniał podczas konferencji, że to nie pierwsza inwestycja związana z rewitalizacją pokopalnianych terenów. Wśród wcześniejszych jako przykład podał rewitalizację terenu byłej kopalni Rozbark, gdzie dzisiaj działa Bytomski Teatr Tańca i Ruchu Rozbark.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.