Na tym procederze należąca do Skarbu Państwa elektrociepłownia w latach 2001-2004 miała stracić 2 mln 243 tys. zł. Głównym podejrzanym grozi do 10 lat więzienia.
O zatrzymaniu w ostatnich dniach przez ABW dziewięciu osób, w tym sześciu byłych i obecnych pracowników EC Zabrze, poinformowała w piątek PAP rzeczniczka Prokuratury Okręgowej w Katowicach Marta Zawada-Dybek.
- Nieprawidłowości dotyczą zakupów miału węglowego. Elektrociepłownia płaciła za surowiec o wyższych parametrach, w rzeczywistości otrzymując paliwo niższej jakości - powiedziała rzeczniczka.
Najpoważniejsze zarzuty usłyszał b. dyrektor techniczny i członek zarządu firmy Aleksander S., któremu prokuratura zarzuciła przekroczenie uprawnień związane z zawarciem umowy z dostawcą węgla oraz przyjęcie korzyści majątkowej. Rzeczniczka nie ujawniła, w jakiej formie i jakiej wartości była łapówka.
Także drugi były członek zarządu, b. dyrektor finansowy Jan O., usłyszy zarzuty korupcyjne. W piątek po południu wciąż trwało jego przesłuchanie.
Czterej inni podejrzani to również pracownicy EC Zabrze, którzy mieli m.in. poświadczać nieprawdę i pomagać w tym, potwierdzając odpowiednie parametry dostarczanego miału węglowego. Według prokuratury, mieli oni pełną świadomość, że dostarczony surowiec jest gorszej jakości.
Trzy pozostałe zatrzymane w tej sprawie osoby to przedstawiciele firm dostarczających węgiel do elektrociepłowni. Usłyszeli zarzuty dotyczące wręczania korzyści majątkowych, prania pieniędzy i pomocy w wyprowadzeniu ich z EC Zabrze.
Podejrzani przyznali się do większości zarzucanych im czynów. Po przesłuchaniach zostali zwolnieni za poręczeniem majątkowym w wysokości od 20 do 50 tys. zł. Także Jan O. po zakończeniu czynności prokuratorskich będzie mógł wrócić do domu.
Transport
Polska coraz bliżej pełnej sieci autostrad. Ile brakuje?
Sieć autostrad w Polsce liczy obecnie 1950 km, a do osiągnięcia docelowej długości brakuje ok. 150 km – wynika z informacji przekazanej przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. W najbliższych latach powstaną kolejne odcinki A2 i A50, a rozbudowane zostaną m.in. A2 i A4.
