Budryk: WFOŚiGW dofinansuje kolejną kogenerację

fot: Jarosław Galusek/ARC

metan

fot: Jarosław Galusek/ARC

+14 Zobacz galerię

metan

Galeria
(17 zdjęć)

W należącej do JSW kopalni Budryk zakończono inwestycję, która pozwoli zakładowi zaoszczędzić ponad 10 mln zł rocznie. Na terenie szybu VI w Chudowie uruchomiono zasilany metanem układ kogeneracyjny o mocy 2 x 4 MW.

Jak wskazuje Marian Banaś, kierownik Działu Energomechanicznego kopalni Budryk Jastrzębskiej Spółki Węglowej w planach jest budowa kolejnego silnika, która zostanie dofinansowana ze środków Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Katowicach.

- Złożyliśmy już wniosek do WFOŚiGW o 15 mln zł niskooprocentowanego kredytu, z którego sfinansujemy budowę kolejnego silnika 2 MW z układem wykorzystania ciepła. To bardzo korzystny sposób finansowania, bowiem po spłacie 40 proc. kredytu połowa jego kwoty jest umarzana - informuje.

Pierwsza transza kredytu może być uruchomiona na początku listopada. Jeśli tak się stanie, przetarg na budowę silnika może być rozstrzygnięty w pierwszym kwartale 2017 r., a nowe urządzenie zacznie pracę w połowie 2018 r.
 Silniki, które już obecnie pracują przy szybie VI kopalni Budryk, kosztowały 19 mln zł. Inwestycja, która była sfinansowana ze środków własnych kopalni, zwróci się w ciągu 20 miesięcy.

Marian Banaś tłumaczy, że podczas pracy istniejącego już układu kogeneracyjnego przy szybie VI wytwarza się ok. 7,5 MW energii cieplnej. Zimą ciepło to wykorzystane jest do ogrzewania szybu, jednak latem wypuszczane jest w powietrze. Dlatego w Budryku narodził się kolejny pomysł. Istniejąca instalacja zostanie rozbudowana o kolejny silnik 2 MW. Ilość ciepła odpadowego produkowanego przez wszystkie silniki wzrośnie do 9 MW. Ciepło będzie doprowadzone do centralnej stacji klimatyzacji, gdzie poprzez zastosowanie sprężarek absorpcyjnych uzyska się 4,5 MW chłodu. Łącznie stacja klimatyzacji będzie dysponowała ok. 11,5 MW chłodu. Pozwoli to na schłodzenie wyrobisk na poziomie 1050 m i 1290 m, gdzie temperatura skał wynosi 51 st. C i bez klimatyzacji nie ma możliwości podjęcia pracy. Zastosowanie ciepła do produkcji chłodu umożliwi całoroczne wykorzystanie ciepła produkowanego w układzie kogeneracyjnym i przyniesie kopalni dodatkowe korzyści finansowe.

W galerii: uruchomiony na terenie szybu VI w Chudowie uruchomiono zasilany metanem układ kogeneracyjny (zdjęcia: Jarosław Galusek - portal górniczy nettg.pl).

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.