Budryk: Oszczędności po wymienie zasilania wentylatorów

W kopalni „Budryk” zadecydowano o zmianie układu zasilania i sterowania silników w stacji wentylatorów

Jedna z dwóch stacji wentylatorów głównego przewietrzania w „Budryku” znajduje się przy szybie peryferyjnym nr V. Zainstalowane tam dwa wentylatory są napędzane silnikami o mocy 2,5 MW. Zastosowany w nich układ sterowania umożliwiał pracę jedynie przy prędkości znamionowej.

Powodowało to, że wentylatory miały stałą prędkość, a ich wydajność była zmieniana tylko za pomocą klap i układu kierowniczego. Był to sposób bardzo energochłonny, a ponadto powodował, że dużo prądu się marnowało.

Dlatego w kopalni zadecydowano o zmianie układu zasilania i sterowania silników napędzających wentylatory. Zadanie to wykonała firma „EMAG”, która została wyłoniona w przetargu.

Obecnie w „Budryku” zasilanie i sterowanie wentylatorów odbywa się za pomocą układu kaskady tyrystorowej z silnikiem indukcyjnym pierścieniowym. Umożliwia to bardzo sprawną regulację prędkości obrotowej. Zaoszczędzona dzięki takiemu rozwiązaniu energia elektryczna, przesyłana jest z powrotem do sieci.
– Potrzeby wentylacyjne kopalni nie są tak duże, jak możliwości stacji wentylatorów – informuje Marek Król, główny mechanik ds. urządzeń podstawowych i powierzchni w „Budryku”. – Po wymianie układu zasilania i sterowania na bardziej nowoczesny, stacja pracuje, wykorzystując jedynie 70 proc. prędkości znamionowej silników, co wcześniej nie było możliwe. Oszczędzamy teraz do 1 MW/h energii.

Zaletą rozwiązania zastosowanego przez firmę „EMAG” jest to, że prędkość silników można płynnie regulować w zakresie od 60–100 proc. ich prędkości znamionowej.
– To pozwala nam na szybką i precyzyjną zamianę wydajności stacji wentylatorowej, w zależności od bieżących potrzeb przewietrzania kopalni – podkreśla Marek Król.
Inna korzyść, płynąca z dokonanej modernizacji, jest taka, że do istniejącego układu napędowego wykorzystano najnowszą technikę mikroprocesorową.

– Najnowsza technika została sprzęgnięta ze starym silnikiem i rozrusznikiem, co znacznie zmniejszyło koszty modernizacji – komentuje zastosowane rozwiązania Marek Król. Dodaje, że wymierne efekty ekonomiczne, wynikające z mniejszego zużycia energii elektrycznej, potwierdzają założenia, jakie przyjęto, decydując się na modernizację układu zasilania i sterowania silników w stacji wentylatorów.