Budowa tunelu pod górniczym nadzorem
fot: GDDKiA
Tunel drążony pod Świną, który połączy wyspy Uznam i Wolin, będzie miał długość 1,48 km (wizualizacja)
fot: GDDKiA
We wtorek, 31 lipca, odbyła się uroczystość otwarcia drogi ekspresowej S3 Bolków - Kamienna Góra. W otwarciu uczestniczył dr inż. Piotr Litwa, prezes Wyższego Urzędu Górniczego.
W uroczystości brali m.in. udział: Dariusz Klimczak, minister infrastruktury, Robert Kropiwnicki, sekretarz stanu w Ministerstwie Aktywów Państwowych, Maciej Awiżeń, wojewoda dolnośląski oraz Paweł Gancarz, marszałek województwa dolnośląskiego.
Jak przypominają przedstawiciele WUG, kluczowym elementem 16-kilometrowego odcinka drogi była budowa dwóch dwunawowych tuneli o długości 2,3 km (TS-26) oraz 320 m (TS-32). Pierwszy z nich jest obecnie najdłuższym w Polsce pozamiejskim tunelem oraz najdłuższym tunelem wydrążonym w skale. Do jego budowy wykorzystano tzw. wiertnice Jumbo Drill. Tunel został wydrążony przy użyciu materiałów wybuchowych z zastosowaniem techniki górniczej. Prace te były prowadzone pod nadzorem Okręgowego Urzędu Górniczego we Wrocławiu.
Dzięki zakończeniu tej inwestycji będzie można dojechać drogą o klasie ekspresowej, od granicy z Czechami aż po Szczecin. Dodatkowym jej atutem są malownicze widoki.