Budowa terminalu gazu skroplonego LNG w Świnoujściu została ubezpieczona na 4,5 mld zł. W poniedziałek umowę w tej sprawie podpisały Polskie LNG i konsorcjum ubezpieczeniowe, którego liderem jest PZU SA.
Wysokość składki wynosi 18,5 mln zł, czyli 0,4 proc. sumy ubezpieczenia - poinformowało Polskie LNG, spółka realizująca inwestycję.
W konsorcjum ubezpieczeniowym poza PZU znaleźli się również: TUiR Warta SA, STU Ergo Hestia SA, Generali TU SA oraz TUiR Allianz.
- Generalny wykonawca inwestycji ma zawrzeć polisę od odpowiedzialności wobec osób trzecich i środowiska. Natomiast Polskie LNG ubezpieczyło pozostałe ryzyka: cargo, ryzyka montażowe, budowlane i związane z ewentualną utratą przyszłych dochodów - powiedział prezes Polskiego LNG Zbigniew Rapciak. Dodał, że oferta ubezpieczenia wybrana w przetargu na 18,5 mln zł jest niższa niż zapisana w budżecie spółki. Uściślił, że zawarte w poniedziałek ubezpieczenie dotyczy tylko czasu budowy terminalu, później będzie zawarte ubezpieczenie jego funkcjonowania.
Z kolei członek zarządu PZU SA Witold Jaworski podkreślił, że poniedziałkowa umowa jest jednym z największych kontraktów ubezpieczeniowych w Polsce. - W zasadzie przekracza pojemność rynku - podkreślił. Wyjaśnił, że z tego względu członkowie konsorcjum podpisali umowę reasekuracyjną.
Zakończenie budowy terminalu LNG w Świnoujściu planowane jest na 30 czerwca 2014 r. Pozwoli on na odbiór do 5 mld metrów sześć. gazu rocznie. Wartość inwestycji to blisko 3 mld zł.
Kopalnia
W Górniczej o kopalni Budryk i kolejnej transformacji pogórniczych terenów
Jak rozpoznać złoże? Co sądzą młodzi o zamykaniu kopalń? I jak udało się zrewitalizować tereny po kopalniach Saturn oraz Katowice? O tym m.in. przeczytają Państwo w najnowszym wydaniu Trybuny Górniczej, która ukaże się już w najbliższy piątek 16 października.
