Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

32.16 PLN (+1.13%)

KGHM Polska Miedź S.A.

293.80 PLN (-0.07%)

ORLEN S.A.

129.18 PLN (+0.22%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.35 PLN (-1.41%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.39 PLN (-0.23%)

Enea S.A.

20.90 PLN (-0.76%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.20 PLN (+0.21%)

Złoto

5 193.35 USD (+0.68%)

Srebro

87.22 USD (+2.16%)

Ropa naftowa

96.30 USD (-0.60%)

Gaz ziemny

3.24 USD (-0.15%)

Miedź

5.90 USD (+0.20%)

Węgiel kamienny

125.95 USD (0.00%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

32.16 PLN (+1.13%)

KGHM Polska Miedź S.A.

293.80 PLN (-0.07%)

ORLEN S.A.

129.18 PLN (+0.22%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.35 PLN (-1.41%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.39 PLN (-0.23%)

Enea S.A.

20.90 PLN (-0.76%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.20 PLN (+0.21%)

Złoto

5 193.35 USD (+0.68%)

Srebro

87.22 USD (+2.16%)

Ropa naftowa

96.30 USD (-0.60%)

Gaz ziemny

3.24 USD (-0.15%)

Miedź

5.90 USD (+0.20%)

Węgiel kamienny

125.95 USD (0.00%)

Brytyjski parlament za wzmocnieniem sektora rafineryjnego

fot: Krystian Krawczyk

Trwający niemal rok strajk był nie tyle potyczką o prawa pracownicze w Wielkiej Brytanii, co rozgrywką z rządem Margaret Thatcher.

fot: Krystian Krawczyk

Brytyjski rząd powinien utrzymać w dobrej kondycji krajowy sektor rafineryjny - wynika z raportu parlamentarnego komitetu ds. energii. Dodano, że to ważny sektor brytyjskiego rynku pracy i istotne źródło przychodów budżetowych.

W procesie konsultacyjnym uruchomionym przed kilkoma miesiącami przez brytyjską Izbę Gmin, większość głosów poparła propozycję stworzenia długookresowej strategii mającej zapewnić przetrwanie i rozwój branży rafineryjnej w Wielkiej Brytanii.

- Jasny przekaz ze strony rządu może stanowić dla koncernów naftowych wystarczającą gwarancję i uzasadnienie dla dalszych inwestycji w brytyjskie rafinerie - stwierdzono w raporcie.

Komitet przyznaje, że przyszłość brytyjskich rafinerii uzależniona jest w dużej mierze od tego, czy ich właściciele zdecydują się na inwestycje. Do tego dochodzą wymogi stawiane wszystkim zakładom przemysłowym przez Unię Europejską w ramach polityki klimatycznej.

Raport formułuje także szereg zaleceń dla rządu brytyjskiego, co do dalszych kroków w celu poprawy kondycji sektora rafineryjnego. Pierwszym z nich jest ustalenie, czy branża ma wystarczający dostęp do finansowania by zapewnić realizację zarówno inwestycji wyznaczonych regulacjami rządowymi, jak również tych wykraczających poza minimalne wymogi rządu.

Raport wskazuje także na konieczność upewnienia się, że nakładane na branżę podatki oraz inne obciążenia nie są zbyt daleko idące w stosunku do regulacji obowiązujących w innych krajach, co czyniłoby brytyjskie rafinerie niekonkurencyjnymi wobec zagranicznych zakładów.

Wskazano również na konieczność równoprawnego traktowania pod względem podatkowym krajowych producentów i importerów paliw. Według komitetu dochodziło bowiem do sytuacji, w których ci drudzy korzystali z ulg podatkowych niedostępnych dla krajowych producentów.

Komitet poleca również rządowi działanie na forum Unii Europejskiej mające na celu przyspieszenie prac nad tzw. przeglądem sytuacji branży rafineryjnej (fitness check), który polegać ma na analizie istniejącego oraz projektowanego prawa na konkurencyjność europejskiej branży rafineryjnej.

- Skala obciążeń nakładanych na branżę przez różnego rodzaju regulacje może negatywnie wpłynąć na długoterminową kondycję sektora. W pewnych sytuacjach jednak inwestycje spowodowane koniecznością dostosowania się do wymogów prawnych wykraczają poza niezbędne minimum, co może być dla branży korzystne. Chociaż w pewnych kwestiach, jak choćby normy środowiskowe czy zdrowotne, regulacje są niezbędne, rząd ma obowiązek upewnić się, że są one racjonalne, skoordynowane i zaprojektowane tak by zminimalizować koszty, które branża będzie musiała ponieść przy ich wdrożeniu - czytamy we wnioskach zawartych w raporcie.

Autorzy stwierdzają dalej, że strategicznym celem rządy powinno być dążenie do wyrównania szans pomiędzy krajowymi producentami paliw a ich importerami. - Musi być także wzięty pod uwagę potencjalny wpływ wszelkich znaczących zmian regulacyjnych na sektory związane z branżą rafineryjną, które także wnoszą znaczący wkład do gospodarki - stwierdzają.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Rosomak podpisał umowę na dostawę platform pojazdowych systemu przeciwlotniczego

Siemianowicki Rosomak podpisał podpisał w środę 11 marca umowę z KIA Corporation na dostawę platform pojazdowych dla sytemu SAN - poinformowała spółka.

Olej napędowy wyraźnie ponad 7 zł za litr

Dynamiczny wzrost notowań ropy na światowych rynkach, związany z eskalacją konfliktu na Bliskim Wschodzie, powoduje że tankowanie staje się z dnia na dzień droższe. Gwałtownie wzrasta cena oleju napędowego, który kosztuje wyraźnie ponad 7 zł za litr - wskazali analitycy e-petrol.

W lutym codzienne zakupy podrożały średnio o 3,8 proc. rok do roku

W lutym 2026 roku zakupy produktów codziennego użytku w sklepach detalicznych zdrożały średnio o 3,8 proc. rok do roku - wynika z raportu UCE Research i Uniwersytetów WSB Merito. W tym czasie ceny samej żywności poszły w górę o 3,4 proc.

Złoty osłabił się do głównych walut

Polska waluta w czwartek rano osłabiła się do euro, które kosztowało 4,28 zł, dolara amerykańskiego, za którego płacono 3,69 zł, franka szwajcarskiego wycenianego na 4,72 zł i brytyjskiego funta, za którego trzeba było zapłacić 4,92 zł. W czwartek ok. godz. 7.40 złoty osłabił się o 0,26 proc. do euro, które było wyceniane na 4,28 zł. Kurs polskiej waluty w stosunku do