Rynek tramwajów jest w Polsce stosunkowo mało znany. A to błąd. Rosnący nacisk Komisji Europejskiej na ograniczanie emisji CO2 będzie powodował coraz większy wzrost zainteresowania europejskich miast tego rodzaju transportem. Potwierdzają to wyniki sprzedaży na rynku krajowym w I półroczu, przedstawione przez firmę „JMK analizy rynku transportowego”. Producenci dostarczyli do polskich miast aż 41 tramwajów, wobec 23 w tym samym okresie zeszłego roku. Nowe pojazdy pochodziły z trzech zakładów: PESA Bydgoszcz, Protram z Wrocławia oraz od koncernu Bombardier, który montuje swe wyroby w MPK w Krakowie. Liderem pod względem liczby dostarczonych jednostek został Bombardier. Na drugim miejscu znalazł się Protram, a na trzecim — PESA.
Eksperci z JMK podkreślają jednak, że jeżeli liczbę jednostek zestawimy z długością dostarczonego taboru, wówczas wyniki rankingu nieco się różnią. Co prawda na pierwszym miejscu nadal pozostaje Bombardier, jednak na drugą pozycję wskakuje wtedy PESA.
Zielony Śląsk 2030
Zielony Kampus dla studentów na doświadczenia, pomiary i badania
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach był gospodarzem 2nd BAUHAUS4EU Forum i gościł przedstawicieli 9 zagranicznych uczelni członkowskich. W ramach wydarzenia otwarto Green Campus, zieloną przestrzeń dla studentów.
