Rynek tramwajów jest w Polsce stosunkowo mało znany. A to błąd. Rosnący nacisk Komisji Europejskiej na ograniczanie emisji CO2 będzie powodował coraz większy wzrost zainteresowania europejskich miast tego rodzaju transportem. Potwierdzają to wyniki sprzedaży na rynku krajowym w I półroczu, przedstawione przez firmę „JMK analizy rynku transportowego”. Producenci dostarczyli do polskich miast aż 41 tramwajów, wobec 23 w tym samym okresie zeszłego roku. Nowe pojazdy pochodziły z trzech zakładów: PESA Bydgoszcz, Protram z Wrocławia oraz od koncernu Bombardier, który montuje swe wyroby w MPK w Krakowie. Liderem pod względem liczby dostarczonych jednostek został Bombardier. Na drugim miejscu znalazł się Protram, a na trzecim — PESA.
Eksperci z JMK podkreślają jednak, że jeżeli liczbę jednostek zestawimy z długością dostarczonego taboru, wówczas wyniki rankingu nieco się różnią. Co prawda na pierwszym miejscu nadal pozostaje Bombardier, jednak na drugą pozycję wskakuje wtedy PESA.
Polecane
Kopalnia
Wiemy, które kopalnie fedrują najwięcej. Na podium dwa śląskie zakłady
Fundacja Instrat opublikowała najnowsze dane dotyczące wydobycia przez kopalnie węgla kamiennego w Polsce. Liderem produkcji niezmiennie jest Bogdanka, na drugim i trzecim miejscu uplasowały się śląskie zakłady.
