Bocznice są już gotowe

1332422841 lobodzinska strzelec joanna3

fot: ARC/KWSA

W gronie 10 kobiet nominowanych do nagrody Narcyzy 2012 znalazła się Joanna Strzelec-Łobodzińska, prezes Kompanii Węglowej

fot: ARC/KWSA

Przed kilkoma dniami w jednym z ogólnopolskich dzienników ukazała się informacja, że projekt Kompanii Węglowej, polegający na budowie, wraz z partnerem strategicznym, elektrowni opalanej węglem kamiennym, opóźni się o dwa lata.

Czy te informacje są zgodne z prawdą?

Odpowiada Joanna Strzelec-Łobodzińska, prezes Kompanii Węglowej:

To nie jest nieprawda, ale, jak to zwykle bywa, wszystko zależy od tego, jak się jakiś problem opisze. Jeśli chodzi o czas budowy, to przyjęliśmy standardowy harmonogram. Jeżeli jednak spełnią się założenia i naszym wspólnikiem będzie firma pochodzenia azjatyckiego, która obejmie większościowe udziały w spółce celowej, to całą procedurę zamówień publicznych, zazwyczaj wydłużającą każdy tego typu projekt, będzie można pominąć. To znacząco skróci okres prac przygotowawczych do budowy. Na pewno nie można przesądzać na obecnym etapie tego, czy elektrownia zostanie oddana do użytku 1,5 roku wcześniej, czy później. Harmonogram realizacji projektu zostanie zweryfikowany po wyborze wspólnika.

Jak w takim razie przebiegają prace nad projektem elektrowni?
Zakończyliśmy właśnie, wraz z firmą Elzam, etap wstępnego studium wykonalności projektu. Z opracowania, po analizie uwarunkowań funkcjonowania polskich elektrowni, wynika, że bez względu na to, jak w relacji do prognozy ukształtują się ceny energii i koszty budowy, nasza elektrownia będzie tańsza od wszystkich innych. O konkurencyjności tego projektu decyduje przede wszystkim logistyka. W miejscu wybranym na budowę elektrowni - a będzie to teren dawnej kopalni Czeczott - są gotowe bocznice, łączące to miejsce z kopalniami Piast i Ziemowit, które będą dostarczały węgiel do elektrowni.

Na liście potencjalnych kontrahentów znajdują się obecnie dwie firmy?
Cały czas są to dwie firmy z Azji. Rozmowy trwają. Nie chcielibyśmy, aby rola naszego przyszłego partnera ograniczyła się wyłącznie do dostarczenia wyposażenia i technologii. Zakładamy, że wyłoniona w rozmowach firma stanie się współwłaścicielem elektrowni i będzie odpowiedzialna za proces technologiczny. Zgodnie z naszym zapytaniem, potencjalny kontrahent miał także zapewnić finansowanie. Obecnie kwestia wyboru instytucji finansowych jest otwarta, cały czas trwają na ten temat rozmowy.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Ryzyko pożaru auta elektrycznego nie jest wyższe niż pojazdu spalinowego?

W pierwszym kwartale br. odnotowano 14 pożarów samochodów elektrycznych, to 0,59 proc. wszystkich pożarów pojazdów - wynika z danych PSP przenalizowanych przez firmę badawczą F5A. Eksperci uważają, że ryzyko pożaru auta BEV nie jest wyższe niż samochodów z innym rodzajem napędu.

Benzyna Pb95 - 6,05 zł za litr, diesel - 6,34 zł za litr

W poniedziałek litr benzyny 95 kosztuje nie więcej niż 6,05 zł, benzyny 98 - 6,63 zł, a oleju napędowego - 6,34 zł. Oznacza to spadek cen maksymalnych wszystkich paliw względem piątku.

Piekary Pielgrzymka KZ 7

Piekarska pielgrzymka mężczyzn. Podziękowali Matce Boskiej

Do Sanktuarium Matki Sprawiedliwości i Miłości Społecznej w Piekarach Śląskich przyszły w tradycyjnej pielgrzymce w niedzielę, 31 maja, tysiące młodzieńców i mężczyzn, wśród nich górnicy.  Odbywa się ona cyklicznie w ostatnią niedzielę maja, gromadząc tysiące wiernych, którzy przybywają pieszo, rowerami lub autokarami.

PKP Cargo w pierwszym kwartale zmniejszyło stratę netto do 45,8 mln zł

Grupa Kapitałowa PKP Cargo zakończyła pierwszy kwartał 2026 roku ze stratą netto na poziomie 45,8 mln zł, wobec 48,6 mln zł straty rok wcześniej - poinformowała spółka w piątkowym raporcie giełdowym.