Blok Taurona będzie spełniać przyszłe wymagania środowiskowe

fot: Kajetan Berezowski

Zmiana warunków umowy oznacza, że przejęcie bloku do eksploatacji nastąpi do 31 stycznia 2020 r.

fot: Kajetan Berezowski

Ograniczenie emisji rtęci i rozszerzenie pola paliwowego zakładają zakończone w czwartek, 17 października, negocjacje pomiędzy spółką Nowe Jaworzno Grupa Tauron i Rafako dotyczące budowy bloku o mocy 910 MW w Jaworznie - poinformowały portal netTG.pl służby prasowe koncernu energetycznego. Dzięki dodatkowym pracom, m.in. zostanie dostarczona kolejna warstwa katalizatora i układ dozowania sorbentu do instalacji odsiarczania spalin w celu redukcji rtęci. Przełoży się to na zapewnienie spełniania przyszłych wymagań środowiskowych.

- Przeprowadzone przez nas analizy potwierdziły, że rozszerzenie zakresu umowy pozytywnie wpłynie na parametry techniczno-środowiskowe bloku oraz umożliwi optymalizację kosztową jego eksploatacji. Takie rozwiązanie pozwoli na dodatkowe obniżenie poziomu emisji szkodliwych substancji do środowiska, a rozszerzone pole paliwowe umożliwi Grupie Tauron większą elastyczność kontraktacji węgla – podkreśla Jarosław Broda, wiceprezes Tauron Polska Energia.

Zmiana warunków umowy oznacza, że przejęcie bloku do eksploatacji nastąpi do 31 stycznia 2020 r. Co istotne, rozszerzenie zakresu umowy nie spowoduje przekroczenia zakładanego łącznego poziomu nakładów, jakie przewidziano na realizację tej inwestycji. Zaawansowanie projektu wynosi ponad 95 proc.

Realizacja budowy bloku o mocy 910 MW w Jaworznie na parametry nadkrytyczne jest projektem złożonym. Formuła realizacji budowy bloku obejmuje podział projektu na Kontrakt Główny - kotłownia, maszynownia, obiekty IOS - realizowany przez konsorcjum Rafako - Mostostal Warszawa oraz 12 gospodarek pomocniczych i towarzyszących.

W 2017 r., poprzez wydzielenie zorganizowanej części przedsiębiorstwa z Tauron Wytwarzanie, powstała spółka Nowe Jaworzno Grupa Tauron. Utworzenie wyodrębnionego podmiotu dedykowanego do realizacji jednej konkretnej inwestycji umożliwiło zmianę dotychczasowego modelu finansowania budowy bloku 910 MW. W marcu 2018 r. Tauron podpisał z Funduszami Inwestycyjnymi zarządzanymi przez Polski Fundusz Rozwoju (PFR) umowę inwestycyjną i umowę wspólników określające warunki zaangażowania w realizację budowy nowego bloku. PFR zainwestował w projekt 880 mln zł. Zaangażowanie inwestora ograniczyło wpływ wydatków związanych z tą inwestycją na bilans Grupy TAURON.

Prace rozruchowe zostały rozpoczęte w drugim półroczu 2018 r. Aktualnie projekt jest w fazie rozruchu gorącego, tzn. uruchamiane są w sekwencji wszystkie urządzenia technologiczne zabudowane na bloku, przy wykorzystaniu docelowych mediów.

Obecnie na terenie budowy zakończono proces dmuchania kotła i rurociągów parowych mający na celu oczyszczenie powierzchni części ciśnieniowej bloku z ewentualnych zanieczyszczeń pozostałych po montażu mechanicznym. Do jego przeprowadzenia stosowano parę o odpowiednich parametrach, tj. ciśnienie i temperatura pary musiały być na tyle wysokie, aby były w stanie usunąć wszystkie zanieczyszczenia stałe z układów bloku.

Proces gorącego rozruchu poprzedzony był trawieniem polegającym na rozpuszczeniu i usunięciu zanieczyszczeń znajdujących się na wewnętrznych ściankach rur kotła i rurociągów parowych przy zastosowaniu odpowiednich roztworów chemicznych. Substancje stałe, luźne i nierozpuszczalne w tych roztworach, usunięto z układu podczas operacji płukania. Rozpalenie palników i ogrzanie kotła do odpowiedniej temperatury zostało wykorzystane do osuszenia wymurówki żaroodpornej, która została zastosowana w miejscach szczególnie narażonych na działanie erozji popiołowo-żużlowej.

Proces dmuchania kotła i rurociągów parowych trwał około dwóch tygodni. Po jego zakończeniu rozpoczęto działania zmierzające do pierwszej synchronizacji bloku z siecią elektroenergetyczną.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.