fot: Solaris
Ekologiczne autobusy na gaz sprężony jeżdżą w nowoczesnych taborach wielu operatorów komunikacji miejskiej i regionalnej w Europie
fot: Solaris
Bielski PKS, należące do Beskidzkiego Związku Powiatowo-Gminnego, kupi 26 autobusów napędzanych sprężonym gazem ziemnym (CNG). Przetarg na ich dostawę zostanie ogłoszony jeszcze przed Wielkanocą - podał w czwartek, 4 kwietnia, prezes Związku Radosław Ostałkiewicz.
Prezes, który jest zarazem wójtem podbielskiego Jaworza, poinformował, że pierwsze autobusy powinny trafić do PKS w 2020 r., a projekt ma zostać sfinalizowany do 2021 r.
- Projekt opiewa na kwotę 32,7 mln zł. 70 proc., czyli 22,6 mln zł będzie pochodziło z funduszy unijnych. PKS zawarł już ze śląskim urzędem marszałkowskim umowę na dofinansowanie z Regionalnego Programu Operacyjnego zakupu autobusów - powiedział Ostałkiewicz.
12-metrowe autobusy mają spełniać wyśrubowane normy emisji spalin i hałasu. W pojazdach zainstalowany zostanie system dynamicznej informacji pasażerskiej. Jest on pomocny podróżnym, a także umożliwia efektywne zarządzanie taborem. Swobodnie będą z nich mogli korzystać niepełnosprawni.
Do końca br. w Bielsku-Białej powstanie stacja paliw CNG. W styczniu przewoźnik podpisał w tej sprawie list intencyjny z PGNiG Obrót Detaliczny. Korzystały z niej będą nie tylko autobusy PKS, ale również mieszkańcy.
Beskidzki Związek Powiatowo-Gminny powstał, by organizować publiczny transport pasażerski w powiecie bielskim - w gminach Bestwina, Buczkowice, Jasienica, Jaworze, Kozy, Porąbka, Szczyrk, Wilamowice i Wilkowice. Ma 100 proc. udziałów w PKS Bielsko-Biała, który dysponuje obecnie około 80 autobusami.
CNG to sprężony gaz ziemny o wysokich walorach ekologicznych. Według ekspertów wymiana taboru zasilanego olejem napędowym na jego rzecz pozwala na znaczną redukcję emisji zanieczyszczeń: tlenków azotu do 50 proc., dwutlenku węgla do okołó 15 proc. oraz przyczyniających się do powstawania smogu pyłów PM do 99 proc. Silniki zasilane CNG pracują także ciszej niż "diesle".
