fot: bus.man.eu
Wśród kilku testowanych w bielskim PKS marek o napędzie gazowym był m.in. pojazd MAN
fot: bus.man.eu
Tabor autobusowy zmodernizuje bielski PKS, który należy do Beskidzkiego Związku Powiatowo-Gminnego. Firma kupi 26 autobusów napędzanych sprężonym gazem ziemnym (CNG). Prezes Związku Radosław Ostałkiewicz podał w piątek, 10 maja, że autobusy powinny dotrzeć do końca 2020 r.
- Liczymy, że pierwsze autobusy zostaną dostarczone w drugim kwartale przyszłego roku, a pozostałe do końca 2020 r. - powiedział prezes.
Polska Agencja Prasowa dowiedziała się w PKS, że w piątek firma ogłosiła przetarg na dostawę autobusów. Firmy mogą składać oferty do 28 maja.
70 proc. ceny zapłaci UE
Radosław Ostałkiewicz powiedział, że przewoźnik zakupi 12-metrowe autobusy, spełniające wyśrubowane normy emisji spalin i hałasu. W pojazdach zainstalowany zostanie system dynamicznej informacji pasażerskiej, pomocny podróżnym oraz umożliwiający efektywne zarządzanie taborem. Swobodnie będą z nich mogli korzystać niepełnosprawni.
Ostałkiewicz poinformował, że projekt opiewa na kwotę 32,7 mln zł. 70 proc. (czyli 22,6 mln zł) będzie pochodziło z funduszy unijnych. PKS zawarł już ze Śląskim Urzędem Marszałkowskim umowę na dofinansowanie zakupu autobusów z Regionalnego Programu Operacyjnego.
W bielsko-bialskim PKS będzie stacja CNG
Prezes Związku dodał, że do końca roku w Bielsku-Białej powstanie stacja paliw CNG. W styczniu przewoźnik podpisał w tej sprawie list intencyjny z PGNiG Obrót Detaliczny. Korzystały z niej będą nie tylko autobusy PKS, ale również mieszkańcy.
Beskidzki Związek Powiatowo-Gminny powstał, by organizować publiczny transport pasażerski w powiecie bielskim - w gminach Bestwina, Buczkowice, Jasienica, Jaworze, Kozy, Porąbka, Szczyrk, Wilamowice i Wilkowice. Ma 100 proc. udziałów w PKS Bielsko-Biała, który dysponuje obecnie ok. 80 autobusami.
CNG to sprężony gaz ziemny o wysokich walorach ekologicznych. Według ekspertów wymiana taboru zasilanego olejem napędowym na jego rzecz pozwala na znaczną redukcję emisji zanieczyszczeń: tlenków azotu do 50 proc., dwutlenku węgla do ok. 15 proc. oraz przyczyniających się do powstawania smogu pyłów PM do 99 proc. Silniki zasilane CNG pracują także ciszej niż "diesle".
