Badania: 27 proc. Polaków w ostatnim półroczu zmieniło pracę

fot: Andrzej Bęben/ARC

Obywatel zawsze wspiera państwo, ale czy państwo zawsze wspiera obywatela?

fot: Andrzej Bęben/ARC

27 proc. Polaków w ostatnim półroczu zmieniło pracę - wynika z badania Monitor Rynku Pracy Instytutu Badawczego Randstad. To najwyższy wynik w Unii Europejskiej, gdzie średnia wynosi 20 proc. Poszukiwanie nowej pracy deklaruje 34 proc. zatrudnionych.

We wtorek (14 lipca) Randstad poinformował o wynikach najnowszego kwartalnego badania przeprowadzonego w maju i czerwcu przez internet w 35 krajach Europy, Azji, obu Ameryk i w Australii. W badaniu zapytano blisko 15 tys. osób, w wieku 18-67 lat, pracujących minimum 24 godziny w tygodniu. W Polsce zapytano 814 osób.

Pytanie objęło zarówno osoby zatrudnione na etacie na umowach bezterminowych i okresowych, jak i innych w formach - umowach zlecenia i o dzieło, umowach o pracę tymczasową. Podczas obecnego badania uwzględniono też osoby samozatrudnione.

Przed kwartałem zmianę pracy deklarowało 22 proc. badanych, ale wówczas próba była o połowę mniejsza. Mimo to wynik jest równy najwyższemu w historii 20 badań - z I kwartału 2011 r.

Najczęściej powodem zmiany pracy są poszukiwanie lepszych warunków zatrudnienia (26 proc.) i osobiste pragnienie zmiany (27 proc.). Rzadziej wskazywaną przesłanką są zmiany w strukturach firmy.

14 proc. Polaków w badaniu Randstad zadeklarowało, że aktywnie poszukuje nowej pracy, a 20 proc. się za nią "rozgląda". W I kwartale nowego zatrudnienia szukało 29 proc. badanych, a przed rokiem 34 proc.

Polacy mają przekonanie, że maksymalnie do pół roku znajdą nową pracę - że będzie to jakakolwiek praca twierdzi 73 proc. badanych, a 67 proc. jest zdania, że byłaby ona porównywalna z obecną. Wyższe wskaźniki w Europie notowane są tylko w Czechach oraz w Austrii i na Słowacji.

34 proc. Polaków uważa, że ryzyko utraty pracy jest duże lub umiarkowane - powyżej średniej unijnej 29 proc.). Taką możliwość wskazuje 20 proc. samozatrudnionych (rozumianą jako utratę zleceniodawcy), 32 proc. zatrudnionych na czas nieokreślony. Odsetek jest wyższy na umowach tymczasowej (45 proc.) i zlecenia, lub o dzieło (47 proc.).

Randstad podaje co kwartał indeks mobilności obrazujący otwartość Polaków na zmianę miejsca pracy i prawdopodobieństwo zatrudnienia u innego pracodawcy w kolejnych sześciu miesiącach. W tym badaniu wyniósł on 109 pkt. - o 1 pkt. więcej niż przed kwartałem i najwięcej od III kwartału 2013 r. Indeks zmienia się w porównaniu z pierwszym badaniem - z I kwartału 2010 r., dla którego przyjęto wartość 100 pkt.

Obecnie w Europie indeks wyższy od polskiego zanotowano tylko w dwu krajach - Francji i Wielkiej Brytanii. Na świecie wyższy indeks jest tylko w USA, Turcji i Indiach, które są liderem rankingu.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

PLK zakończyły testy łączności GSM-R na CMK. Droga do 250 km/h coraz bliżej

PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły testy cyfrowej łączności GSM-R na Centralnej Magistrali Kolejowej - podała spółka. Łączność ta umożliwia stosowanie systemu bezpieczeństwa ETCS (systemu zarządzania ruchem pociągów) poziomu 2. Celem jest zwiększenie prędkości eksploatacyjnej na CMK do 250 km/h.

PKP Cargo nie zawnioskuje do KNF o emisję akcji, która miała podwyższyć kapitał zakładowy

PKP Cargo odstąpiło od złożenia do KNF wniosku o zatwierdzenie emisji akcji serii N, która miała podwyższyć kapitał zakładowy spółki - podało w piątek PKP Cargo. W ocenie zarządcy masy sanacyjnej złożenie prospektu opartego na założeniach, które są obecnie analizowane, nie byłoby uzasadnione.

W nocy zmiana czasu na zimowy. Część pociągów zatrzyma się na godzinę

W nocy z soboty na niedzielę z powodu przejścia na czas zimowy 29 pociągów przewożących pasażerów zatrzyma się na godzinę na wybranych stacjach. Postój ma na celu utrzymanie zgodności kursu z rozkładem jazdy.

PKP PLK planują przyjąć do końca roku strategię elektryfikacji linii kolejowych do 2045 r.

PKP PLK planują przyjąć do końca roku strategię rozwoju elektryfikacji linii kolejowych do 2045 r. - przekazała w piątek spółka. Chodzi m.in. o budowę systemu pod koleje dużych prędkości.