Aziewicz: Prywatyzacja Grupy Lotos może wzmocnić i spółkę, i gospodarkę

Przewodniczący sejmowej komisji skarbu Tadeusz Aziewicz powiedział w środę w Gdańsku, że prywatyzacja Grupy Lotos SA powinna być dobrze przeprowadzona, i uważa, że poprzez właściwą prywatyzację można wzmocnić zarówno spółkę, jak i polską gospodarkę.

W środę w siedzibie Grupy Lotos w Gdańsku odbyło się posiedzenie sejmowej komisji skarbu.

Aziewicz podczas briefingu podkreślił, że "ważne jest, by prywatyzacja spółki, która jest drugim po PKN Orlen producentem paliwa w kraju, była zbieżna ze strategią rozwoju Lotosu, żeby przyniosła wartość dodaną i żeby wzmocniła firmę w tym obszarze, gdzie najbardziej potrzebuje kapitału".

Dodał, że decyzja o prywatyzacji Grupy Lotos jeszcze ostatecznie nie zapadła, natomiast jest wysoce prawdopodobne, że rząd podejmie taką decyzję.

Wcześniej przedstawiciele rządu informowali, że jeszcze w maju zostanie zmieniona strategia dla sektora paliwowego, co pozwoliłoby rozpocząć poszukiwania inwestora strategicznego dla Grupy Lotos. Według obowiązującego dokumentu, Skarb Państwa posiada pakiet kontrolny spółki; resort skarbu jest właścicielem 53 proc. akcji gdańskiej spółki. Decyzja ws. sprzedaży akcji GL może zapaść w czerwcu.

Prezes Grupy Lotos Paweł Olechnowicz przyznał podczas briefingu, że "grupa poszukuje metody na realizację dalszego programu rozwojowego i dokapitalizowanie firmy". Dodał, że na inwestowanie w poszukiwanie i wydobycie ropy potrzebne są o wiele większe pieniądze niż na inwestycje w ramach Programu 10+.

- Nie da się tego w inny sposób zrealizować, niż uzyskać partnerów czy partnera do takich programów - zaznaczył. Uważa, że "za bardzo nie można poszukiwać innego rozwiązania jak prywatyzacja, skoro właściciel skłania się, żeby w tym kierunku iść". Przyznał, że nie jest entuzjastą prywatyzacji za wszelką cenę.

Olechnowicz poinformował, że w czerwcu ma być przedstawiona nowa strategia Grupy Lotos. Nie wiadomo, na jakie lata będzie to dokument. - Zobaczymy, to jest dyskutowane; strategia w GL zakłada okresy 5-letnie - dodał. Powiedział, że rynkowe analizy pokazują, że prawidłowe inwestowanie i dalszy rozwój spółki powinien uwzględniać głównie poszukiwania i wydobycie ropy.

Grupa Lotos jest grupą kapitałową, w skład której oprócz Grupy Grupy Lotos SA (spółka matka), Lotos Czechowic, Lotos Jasła i Petrobalticu (prowadzi wydobycie ropy naftowej i gazu spod dna Bałtyku) wchodzi kilkanaście spółek - córek.

Spółka w pierwszym kwartale zarobiła 27 mln zł przy przychodach wynoszących 3,9 mln zł. W ramach realizowanego Programu 10+ rafineria Grupy Lotos SA w Gdańsku zwiększy do końca 2010 r. projektowe zdolności przerobowe do 10,5 mln ton rocznie. Dodatkowo, zgodnie z założeniami strategii do 2012 r., spółka planuje osiągnąć wzrost udziału w krajowym rynku paliw do 30 proc.

 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zalety aplikacji mobilnej wirtualnej centrali telefonicznej dla kadry kierowniczej

Dzisiaj kierownik działu sprzedaży, marketingu lub właściciel firmy nie jest już przywiązany do biurowego fotela. Niezależnie od tego, w którym miejscu na świecie się znajdujesz, aplikacja mobilna zintegrowana z centralą telefoniczną zamieni Twój smartfon w panel sterowania zespołem — z dostępem do pełnej analityki rozmów, efektywności kanałów i pracy menedżerów w czasie rzeczywistym. 

Leszek Miętek powołany do rady nadzorczej spółki pracującej dla kopalń

Leszek Miętek został powołany do rady nadzorczej PKP Cargo, jako przedstawiciel pracowników - poinformowała spółka w piątek w komunikacie giełdowym. Miętek jest prezydentem Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce.

Węgiel górą, ale jakby ciut mniej

W kwietniu krajowe elektrownie wyprodukowały 15,1 TWh energii elektrycznej. Źródła emisyjne odpowiadały za 68% miksu, a ich generacja znacznie spadła w stosunku do marca. Węgiel kamienny zapewnił 4,5 TWh energii elektrycznej (30%), a węgiel brunatny nieco ponad 2,5 TWh (18%) - informuje Fundacja Instrat.

Sejm uchwalił ustawę o podatku od nadzwyczajnych zysków firm paliwowych

Sejm uchwalił w piątek ustawę, która zakłada, że firmy paliwowe zapłacą podatek, tzw. windfall tax, od nadzwyczajnych zysków. Szacowane na 4 mld zł wpływy z tego podatku mają posłużyć sfinansowaniu pakietu CPN (Ceny Paliwa Niżej).