Autostrada A4: utrudnienia na odcinku między Katowicami a Mysłowicami

fot: Jarosław Galusek/ARC

Płynący estakadą kopalni Wieczorek potok węgla nie wyschnie jeszcze przez przynajmniej sześć lat

fot: Jarosław Galusek/ARC

W środę (13 września) rozpoczęła się wymiana nawierzchni pomiędzy węzłami autostrady A4: Murckowska w Katowicach i Brzęczkowice w Mysłowicach. Zmieniono organizację ruchu, ale zachowane zostały dwa zawężone pasy w każdym kierunku - także w rejonie skarpy, podmytej we wtorek przez silne opady deszczu.

We wtorek jeden pas ruchu na jezdni autostrady w kierunku Katowic został zamknięty na odcinku ok. 1 km, co skutkowało poważnymi utrudnieniami dla kierowców. W środę udało się przywrócić w tym miejscu ruch dwoma pasami - służby techniczne pracują nad usunięciem skutków podmycia autostrady. Jednocześnie, zgodnie z zapowiedziami, na całym 7-kilometrowym odcinku między Mysłowicami a Katowicami wprowadzono nową organizację ruchu na czas remontu nawierzchni.

- Kontynuując wymianę nawierzchni autostrady stosujemy organizację ruchu, która bardzo dobrze sprawdziła się na dotychczasowo remontowanych odcinkach. Podczas gdy na jezdni w kierunku Katowic jeden pas ruchu jest remontowany, drugi jest przejezdny. Natomiast na jezdni do Krakowa są dwa pasy ruchu w kierunku Krakowa i jeden pas w kierunku Katowic - poinformowała Marta Dobrzańska z biura prasowego zarządzającej drogą spółki Stalexport Autostrada Małopolska (SAM).

- Dzięki temu, mimo wczorajszego uszkodzenia skarpy nasypu autostrady za węzłem Brzęczkowice, kierowcy mogą bezpiecznie podróżować do Katowic dwoma pasami, a usuwanie skutków podmycia nie będzie powodowało utrudnień w ruchu - zapewniła Dobrzańska.

Nową organizację ruchu wprowadzono na obu jezdniach autostrady A4 pomiędzy węzłami Murckowska i Brzęczkowice. Odcinek ten jest częścią płatnej autostrady Kraków-Katowice, której koncesjonariuszem jest spółka Stalexport Autostrada Małopolska. Jednak na odcinku między Katowicami a Mysłowicami-Brzęczkowicami, gdzie znajduje się plac poboru opłat, opłaty za przejazd nie są pobierane. Natężenie ruchu na tej części drogi jest średnio nawet trzy razy większe niż na płatnym odcinku.

Zgodnie z wprowadzonymi w środę zmianami, w kierunku Katowic zjazd na węźle Mysłowice i węźle Murckowska jest obecnie możliwy tylko z prawego pasa ruchu.

Aktualne informacje na temat sytuacji na A4 Katowice-Kraków na bieżąco są zamieszczane na stronach: www.via4.pl, www.autostrada-a4.pl oraz na twitterze (@A4KatKra) i facebooku (a4katowicekrakow).

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zmniejszą liczbę firm zobowiązanych do raportowania zrównoważonego rozwoju

We wtorek rząd zajmie się projektem ustawy, który ma na celu zmniejszenie grupy podmiotów zobowiązanych do przygotowywania raportów zrównoważonego rozwoju oraz zmiany w zasadach raportowania dla grup kapitałowych.

UOKiK nałożył niemal 4 mln zł kary na firmę pożyczkową Aasa Polska

Niemal 4 mln zł kary nałożył Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów na firmę pożyczkową Aasa Polska. Zdaniem Urzędu, spółka naruszyła zbiorowe interesy konsumentów poprzez sztuczne zawyżanie całkowitej kwoty kredytu i omijanie przepisów ustawy o kredycie konsumenckim.

Górnictwo to część historii tego miasta. Nowy mural powstał w Rydułtowach

Na budynku strzelnicy sportowej, czyli dawnej sztolni w Rydułtowach, powstał mural mówiący o górniczej historii miasta.

Zielone światło dla obwodnicy Blachowni i Herb. Nowa DK46 będzie miała 12,5 km

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Katowicach wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla obwodnicy Blachowni i Herb w ciągu drogi krajowej nr 46. To kluczowa zgoda, która otwiera drogę do przygotowania przetargu na realizację inwestycji z rządowego Programu budowy 100 obwodnic.