Bartosz Kulesza, analityk z Centralnego Domu Maklerskiego Banku PEKAO SA:Po bardzo słabym grudniu, który był najsłabszym miesiące od około pół roku, styczeń na GPW z dużym prawdopodobieństwem przyniósł nie tylko krótkoterminowe, ale również średnioterminowe przesilenie. Pomimo utrzymania negatywnych nastrojów w pierwszej fazie miesiąca,

Zakończyły się eliminacje do tegorocznej IV Olimpiady Wiedzy Górniczej „O Złotą Lampkę". Wystartowało w nich 17 zespołów reprezentujących szkoły kształcące w kierunkach górniczych. Składy drużyn zostały wyłonione w drodze eliminacji szkolnych. Do finału awansowało sześć dwuosobowych drużyn. Największą niespodzianką był awans reprezentanci

Koncern NWR, właściciel kopalń OKD w Zagłębiu Ostrawsko-Karwińskim, będzie sukcesywnie zmniejszał wydobycie. Poinformował o tym Gareth Penny, prezes zarządu firmy. Roczna produkcja węgla ma w najbliższych latach spaść z obecnych 9 do 9,5 mln ton do 4 mln t. w 2021 r.

Polskie Koleje Państwowe i zarządzająca infrastrukturą spółki Polskie Linie Kolejowe podtrzymują swe racje w sprawie ograniczenia transportu kolejowego Centralną Magistralą Kolejową.- Uprzejmie informuję, że wraz ze zmianą rozkładu jazdy w grudniu 2013 r. na linii nr 4 Grodzisk Mazowiecki – Zawiercie (CMK) zostało wprowadzone ograniczenie jazdy pociągów z

Południowy Koncern Węglowy szykuje się do zmiany nazwy i logo. Wynika to ze strategii Grupy TAURON, zgodnie z którą upraszczana i porządkowana jest jej struktura.Warto zatem przypomnieć, że w ub.r. TAURON odkupił od Kompanii Węglowej 16,7 mln akcji PKW, stanowiących 47,5 proc kapitału spółki. Tym samym śląski potentat energetyczny stał się jej jedynym

Przewoźnicy towarowi protestują przeciwko planom zamknięcia CMK dla ruchu towarowego. Podkreślają, że ustalona przez PKP PLK w rozkładzie jazdy na 2014/205 wartość prędkości minimalnej 120 km/h, z którą mogą się poruszać pociągi towarowe, ma charakter uznaniowy. W ich opinii straty wynikłe z tego stanu rzeczy wynikną zarówno po stronie przewoźników, jak i

DB Schenker Rail Polska przewiezie 500 tys. t węgla kamiennego dla Lubelskiego Węgla Bogdanka. Przewoźnik został wybrany w postępowaniu konkursowym organizowanym przez Lubelski Węgiel Bogdanka na realizację przewozów węgla kamiennego do PGNiG Termika.

Redakcja portalu górniczego otrzymała stanowisko zarządu CTL Logistics w sprawie ustanowienia przez PKP PLK dolnej granicy szybkości przejazdu pociągów Centralną Magistralą Kolejową na 120 km/h, co eliminuje ruch towarowy, w tym przewozy węgla.- Modernizacje jakim podlegają linie kolejowe mają za zadanie m.in. zwiększenie przepustowości poszczególnych korytarzy