Kolej: Schenker wozi węgiel z Bogdanki do PGNiG

fot: Maciej Dorosiński

Współpracę z Grupą GDF SUEZ Polska Energia oznacza, że Bogdanka byłaby kluczowym dostawcą paliwa w postaci węgla kamiennego oraz mułów węglowych i ich mieszanek.

fot: Maciej Dorosiński

DB Schenker Rail Polska przewiezie 500 tys. t węgla kamiennego dla Lubelskiego Węgla Bogdanka. Przewoźnik został wybrany w postępowaniu konkursowym organizowanym przez Lubelski Węgiel Bogdanka na realizację przewozów węgla kamiennego do PGNiG Termika.

- Dzięki znajomości rynku przewozów towarowych oraz doświadczeniu w prowadzeniu przewozów byliśmy w stanie zaproponować najlepszą organizację przewozów, a co za tym idzie konkurencyjną cenę - przyznał Christian Schreyer, prezes zarządu DB Schenker Rail Polska. - Doskonała współpraca pomiędzy firmami pozwala na realizację wspólnych przedsięwzięć, tym samym oferując klientowi optymalne rozwiązania w obszarze transportu towarowego. Realizujemy usługi w oparciu o zindywidualizowane, niestandardowe potrzeby klientów, a rzetelność i doświadczenie naszych pracowników gwarantują wykonanie zadań na najwyższym poziomie.

Realizacja usług transportowych ma trwać będzie do 31 grudnia br.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Sektor ciepłownictwa powrócił do zysków, ale potrzeby inwestycyjne są ogromne

Sektor ciepłownictwa powrócił do zysków, ale potrzeby inwestycyjne są ogromne - poinformował w raporcie Urząd Regulacji Energetyki.

Mistrz sztuk walk z ruchu Chwałowice zadebiutuje w nowej dyscyplinie

- Trzeba być wytrzymałym na ból, zacisnąć zęby i przeć do przodu za wszelką cenę – podkreśla Marcin Maleszewski, górnik w ruchu Chwałowice.

Tusk o pakietu CPN: Nie możemy bez końca łożyć na to pieniędzy

Nie możemy bez końca łożyć na to pieniędzy - stwierdził w piątek premier Donald Tusk, pytany o ewentualny powrót rządowego programu Ceny Paliwa Niżej (CPN). Podkreślił, że wytrzymałość budżetu "też ma swoje granice". Program CPN był finansowany z tego źródła.

Hennig-Kloska: Propozycja KE łagodzi wpływ polityki klimatycznej na państwa UE

Ministra klimatu Paulina Hennig-Kloska oceniła, że opublikowane w piątek propozycje reformy systemu ETS przez KE oznaczają złagodzenie obowiązującej polityki klimatycznej. Zadeklarowała, że resort będzie zabiegał o wolniejsze niż chce KE wycofywanie z rynku uprawnień do emisji CO2.