Atom: zatwierdzono projekt francuskiego reaktora EPR

fot: ARC

Przez pewien czas wszystkie reaktory chińskie zostały zatrzymane i po sprawdzeniu stanu bezpieczeństwa ponownie włączone do pracy

fot: ARC

Brytyjski regulator jądrowy zatwierdził projekt francuskiego reaktora EPR. Decyzja oznacza spełnienie przez projekt brytyjskich wymagań bezpieczeństwa i środowiskowych, natomiast na budowę poszczególnych EPR-ów konieczne będą dalsze zezwolenia.

- Nasza decyzja oznacza, że reaktor spełnia wysokie wymagania, jakie postawiliśmy. Zanim jednak wydamy zgodę na budowę, musimy otrzymać i zbadać szereg specyficznych dla konkretnego miejsca okoliczności - wyjaśnił główny inspektor instalacji nuklearnych w ONR Colin Patchett dodając, iż sposób przeprowadzenia procesu certyfikacji zapewnia społeczeństwo ochronę przed ryzykami, jakie ze sobą niesie przemysł nuklearny.

Pierwsze licencje na budowę bloków z reaktorami EPR brytyjski urząd dozoru jądrowego wydał już jednak trzy tygodnie temu. Chodzi o siłownię Hinkley Point C, którą planuje zbudować kontrolowana przez francuski EDF firma NNB Generation Company. Był to pierwsze od 25 lat licencje na budowę nowej elektrowni jądrowej w Wielkiej Brytanii.

Regulator (ONR) podkreślił, że licencja to jeszcze nie zezwolenie na rozpoczęcie budowy, bo do tego potrzebne są oddzielne zezwolenia ONR, agencji ochrony środowiska oraz zgoda rządu. Wydanie licencji powoduje jednak, że cała działalność związana z budową znajduje się już pod kontrolą biura ONR.

NNB GenCo to spółka-córka brytyjskiej filii EDF - EDF Energy, powołana specjalnie w celu zbudowania dwóch nowych elektrowni jądrowych - Hinkley Point C oraz Sizewell C. NNB GenCo planuje postawić w Hinkley Point C dwa EPR-y.

EPR to reaktor najnowszej generacji III+ o mocy 1650 MW, produkowany przez francuski koncern Areva. Na świecie buduje się obecnie cztery takie reaktory - we Francji, Finlandii i dwa w Chinach. Areva zaproponuje EPR-y w przetargu na polską elektrownię jądrową.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wojskowy pkp cargo

Przewoźnik pracujący dla kopalń z zyskiem netto po 6 miesiącach 117,8 mln zł

Zysk netto Grupy PKP Cargo przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej po 6 miesiącach 2026 r. wyniósł 117,8 mln zł - podała spółka w środowym raporcie finansowym. W II kw. br. ten zysk wyniósł 163,6 mln zł.

Energetyczna przyszłość to wielomiliardowe inwestycje na terenach poprzemysłowych

W Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach zakończyła się kolejna edycja Energy Days. Było to wydarzenie poświęcone najważniejszym wyzwaniom, inwestycjom i technologiom kształtującym przyszłość sektora energii. Podczas konferencji Tauron poinformował o nowoczesnych projektach w czterech dotychczasowych lokalizacjach elektrowni konwencjonalnych. Chodzi o Jaworzno, Łagiszę, Łaziska Górne i Sierszę.

GZM: 5 października otwarcie ofert na 32 nowe pociągi

Na 5 października br. planowane jest otwarcie ofert we wspólnym przetargu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i samorządu woj. śląskiego na dostawę 32 pociągów - poinformował w środę przewodniczący zarządu GZM Leszek Pietraszek. Zamawiający dostali do tego zamówienia ok. 650 mln zł dotacji z UE.

Motyka: Prezydent walczy z nami kosztem polskich kierowców

Prezydent dzisiaj walczy z nami kosztem polskich kierowców - ocenił w czwartek w Poznaniu minister energii Miłosz Motyka. Polityk zaznaczył, że brak podpisu głowy państwa pod ustawą o nadzwyczajnych zyskach koncernów paliwowych oznacza wyższe ceny na stacjach benzynowych.