fot: Tomasz Rzeczycki
Podziemna trasa turystyczna w Przemyślu
fot: Tomasz Rzeczycki
Ciekawostki z najnowszej historii podziemnej trasy turystycznej w Przemyślu mają się pojawić na planowanej stronie internetowej obiektu. Na trasie brak jest informacji np. o tym, że w części pomieszczeń piwnicznych znajdował się skład węgla, czy też o tym, że dawny kolektor ściekowy będący częścią trasy badali fachowcy z Akademii Górniczo-Hutniczej.
Zamysł utworzenia podziemnej trasy turystycznej w Przemyślu powstał w 2001 r. Pomysłodawcą był Jerzy Krużel, wówczas pracownik Miejskiego Przedsiębiorstwa Energetyki Cieplnej w Przemyślu. Prace ruszyły jesienią 2010 r., obejmując m. in. płytkie piwnice pod gmachem Rynek 1, w którym mieści się Urząd Miejski. W jednym z pomieszczeń włączonych do trasy znajdował się wcześniej składzik węgla. Obok funkcjonował piec węglowy, a potem piec gazowy. Jesienią 2012 r. zaczęto prace w celu włączenia do trasy dawnego kolektora ściekowego. Trasa w takim kształcie otwarta została 1 kwietni 2015 r. i funkcjonowała do 31 marca 2020 r. Potem rozpoczęła się rozbudowa, skutkująca włączeniem do trasy kolejnego odcinka kolektora oraz kilku pomieszczeń w budynku, który zajmuje Muzeum Narodowe Ziemi Przemyskiej.
O tym wszystkim jednak nie dowiadują się turyści zwiedzający podziemia. Nie ma też wzmianki informującej, że naukowcy Janusz Chmura i Tadeusz Mikoś z Wydziału Górnictwa i Geoinżynierii Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie przebadali kolektor sanitarny, zanim został włączony do trasy. Multimedialna trasa podziemna przekazuje bowiem głównie informacje na temat czasów świetności Przemyśla w okresie I Rzeczpospolitej.
- Odnośnie informacji o początkach trasy podziemnej i pierwszych wykonawcach, faktycznie w obiekcie nie ma wzmianki na ten temat, dobra sugestia, żeby t wyeksponować. W niedalekiej przyszłości planujemy uruchomienie strony internetowej i tam umieścimy informację o pierwszych wykonawcach i obecnych - deklaruje Anna Gremska z Wydziału Promocji i Kultury Urzędu Miejskiego w Przemyślu.
Przemyska trasa podziemna po przebudowie i wydłużeniu udostępniona została 30 marca 2023 r. Od tego dnia do końca 2023 r. odwiedziło ją łącznie 20 589 osób. Zdecydowana większość bo 20 132 to turyści polscy, głównie z województwa podkarpackiego, mazowieckiego i lubelskiego a także z Dolnego i Górnego Śląska. Gości z zagranicy było w minionym roku 457, głównie z Ukrainy, Holandii, Niemiec czy Wielkiej Brytanii. Ja wynika z informacji przedstawionych przez UM Przemyśl, dochody generowane przez trasę podziemną w 2023 r. nie pokryły niestety kosztów funkcjonowania obiektu. Na szczęście od strony technicznej trasa nie przysparza większych problemów.
