Amerykanie ostrzegają: Chiny zdominowały światowy handel „minerałami krytycznymi”

1747905585 bateriacatl 1000km1

fot: CATL

Chiński CATL jest światowym liderem na rynku bateryjnym

fot: CATL

W 2023 roku Chiny były odpowiedzialne za 74% światowego eksportu akumulatorów i komponentów do nich. W tym samym roku kontrolowały blisko 85% produkcji ogniw akumulatorowych. Ponadto Chiny mocno inwestują w krajach tzw. trójkąta litu: Argentynie, Boliwii i Chile gdzie jest 50% światowego litu. Przypomnijmy, że europejskim liderem w dziedzinie produkcji baterii wykorzystywanych w samochodach elektrycznych jest Polska.

Jak wynika z analizy opublikowanej przez EIA (U. S. The Energy Information Administration) Chiny odgrywają kluczową rolę na wszystkich etapach globalnego łańcucha dostaw akumulatorów i dominują w międzyregionalnym handlu minerałami. W 2023 roku Chiny importowały prawie 12 milionów krótkich ton (1 krótka tona to około 907 kg przyp. red.), minerałów kluczowych dla produkcji baterii (surowych i przetworzonych), stanowiących 44% handlu międzyregionalnego. Wyeksportowały zaś prawie 11 milionów krótkich ton, pakietów i komponentów do produkcji akumulatorów. 

Trójkąt litu: Argentyna, Boliwia, Chile

Według danych UN Comtrade chińskie firmy mają znaczące inwestycje w wielu projektach górniczych i wydobywczych w Argentynie, dając Chinom dostęp do tzw. trójkąta litu, obszaru w Argentynie, Boliwii i Chile, gdzie zawiera się 50% światowego litu. W kraju Chiny wyprodukowały 79%, czyli 1,27 miliona krótkich ton, światowego naturalnego grafitu w 2024 r., według US Geological Survey; Stany Zjednoczone nie wyprodukowały żadnego naturalnego grafitu w tym roku. Chińskie firmy posiadają ponadto 80% produkcji kobaltu w Kongo-Kinszasie, gdzie znajduje się ponad połowa światowej produkcji kobaltu.

Australia prawie cały swój lit wysyła do Chin

Chiny odpowiadały za 46% światowego importu surowych minerałów do baterii. W 2023 r., Australia, największy producent litu na świecie, wysłała prawie cały swój eksport do samych Chin. W 2023 r. Chiny, Australia i reszta Azji i Oceanii (szczególnie Indie i Japonia) odpowiadały za 71% światowego importu surowców mineralnych do baterii.

Chiny przetwarzają ponad 90% światowego grafitu, a w 2022 r. chińskie firmy odpowiadały za ponad dwie trzecie światowej zdolności przetwórczej kobaltu i litu.

Ważny kierunek Afryka

Chiny importowały 20% światowych przetworzonych minerałów akumulatorowych w 2023 r., składających się głównie z kobaltu z Afryki.

Materiały akumulatorowe są wykorzystywane do produkcji komponentów akumulatorowych, takich jak elektrody, elektrolity i separatory. Na przykład ogniwo baterii litowo-jonowej zwykle zawiera anodę grafitową, katodę na bazie litu i rozpuszczony elektrolit soli litu. W 2022 r. Chiny wyprodukowały 85% światowych anod, 82% elektrolitów, 74% separatorów i 70% katod.

Więcej na ten temat czytaj na: energiapress.pl

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Jacek Korski: Pamiątka z przeszłości, czyli historia niezwykła pewnego kombajnu

W poniedziałek 15 czerwca miałem okazję obserwować pod ziemią w Kopalni Guido w Zabrzu otwarcie i penetrację na zasadach akcji ratowniczej wyrobiska, w którym przypuszczano, że znajduje się prototypowy kombajn ścianowy KDS-1. Na zasadach akcji ratowniczej, bo tak stanowią przepisy górnicze. Takie działanie miało kilka pozytywów - pisze Jacek Korski.

Gotowi na wielką metropolię?

Czescy samorządowcy nalegają na szybkie powołanie do życia metropolii, która połączyłaby Katowice z Ostrawą. Ogłosili to podczas dorocznego, XXXII Spotkania Biznesu Czech, Polski i Słowacji, które odbyło się w ub. tygodniu w ostrawskim magistracie.

Firmy z USA gotowe inwestować w Polsce w fabrykę paliwa do SMR i komponenty dla satelitów

Amerykańska spółka X-Energy deklaruje gotowość do zainwestowania w Polsce blisko 1 mld dolarów w ramach Zielonego Okręgu Przemysłowego Kaszubia. Z kolei Quantum Space rozważa produkcję w Polsce komponentów do satelitów oraz systemów służących ochronie i bezpieczeństwu infrastruktury satelitarnej w przestrzeni kosmicznej.

Na gliwickim lotnisku ma powstać nowa wieża kontroli lotów

Na gliwickim lotnisku ma powstać nowoczesna wieża kontroli lotów - wynika z informacji lokalnego samorządu. Dla wieży, która ma obsługiwać ruch lotniczy i stać się charakterystycznym elementem panoramy miasta, złożono już wniosek o pozwolenie na budowę.