Alstom: pociągi dla kolei holenderskich z fabryki w Chorzowie

1543529135 alstom lukasz botor

fot: Alstom (Łukasz Botor)

Nowa linia montażowa pociągów Intercity Coradia Stream w Chorzowie zaprojektowana została tak, aby codziennie wytwarzać jeden wagon

fot: Alstom (Łukasz Botor)

Alstom oraz Nederlandse Spoorwegen (NS) - holenderski krajowy przewoźnik kolejowy - oficjalnie dokonały otwarcia nowej linii montażowej pociągów Intercity Next Generation (ICNG), które mają być produkowane w jednym z największych na świecie zakładów Alstomu, w Chorzowie - poinformował portal netTG.pl w czwartek, 29 listopada, Tomasz Trabuć z biura prasowego Alstomu.

W otwarciu nowej hali montażowej wzięli udział Bert Groenewegen - dyrektor finansowy NS oraz Roel Okhuijsen - dyrektor NS ds. nowego taboru szynowego, Gian-Luca Erbacci - starszy wiceprezes Alstomu na Europę, a także Radosław Banach - dyrektor zarządzający zakładu Alstom w Katowicach oraz pracownicy Alstomu.

Na nowej linii montażowej  zastosowano najnowocześniejsze technologie i procesy, które mają poprawić wydajność oraz ograniczyć czas produkcji. W nowoczesnej hali montażowej o powierzchni 6,5 tys. m kw. znajduje się 20 stanowisk roboczych umożliwiających przeprowadzenie pełnego procesu produkcji od czynności poprzedzających montaż, przez montowanie okablowania po wyposażenie wnętrz. Spawanie i montowanie karoserii, lakierowanie oraz kontrola końcowa odbywają się w oddzielnych halach.

W różnych europejskich oddziałach Alstomu w projekt budowy pociągów ICNG zaangażowanych jest obecnie ponad 500 pracowników, z czego 110 pracuje na nowej linii montażowej w Chorzowie. Jest ona zaprojektowana w taki sposób, aby każdego dnia pracy produkować jeden wagon.
 
- Bardzo cieszymy się z tego, że możemy powitać dziś w Chorzowie kierownictwo NS na otwarciu linii montażowej dla pociągów ICNG. Ta nowa linia stanowi część naszego ambitnego programu inwestycyjnego, którego realizację rozpoczęliśmy w zakładzie w Chorzowie, jednym z flagowych obiektów Alstomu. Nasze zespoły w Polsce angażują się w zapewnienie sukcesu tego projektu - mówi Gian Luca Erbacci - wiceprezes Alstomu na Europę.

Zgodnie z warunkami zamówienia przyznanego Alstomowi w lipcu 2016 r. spółka dostarczy kolejom holenderskim 79 pociągów Coradia Stream w wersji Intercity, których prędkość maksymalna wynosi 200 km/h i które łącznie mogą zabrać na pokład 25 000 pasażerów. Pełny skład pociągu oparty jest na trzech typach wagonów: lokomotywie, wagonach środkowych oraz końcowych, które oferują optymalną wydajność w zakresie wymogów operacyjnych. Ten elastyczny projekt umożliwia dostosowanie długości pociągu, który może się z składać z trzech do dziesięciu wagonów.

Alstom dostarczy NS pociągi składające się z ośmiu i pięciu wagonów. Pierwsze pociągi zostaną dostarczone w styczniu 2020 r. W 2021 r. pociągi będą kursować w ramach holenderskiej sieci krajowej na linii dużych prędkości na odcinku Amsterdam-Rotterdam-Breda, a w 2022 r. w korytarzu Haga-Eindhoven. Łączna wartość kontraktu wynosi ponad 800 mln euro, a umowa zakłada możliwość zwiększenia produkcji.

Nowe pociągi Intercity łączą w sobie najnowsze technologie, zapewniając wysoki komfort pasażerom i obsłudze NS. Znajdują się w nich przestronne i dobrze oświetlone obszary wielofunkcyjne: do czytania, odpoczynku, z miejscami na wózki inwalidzkie i rowery. Przewidziano w nich również toalety dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Pociągi wyposażone są w sieć WiFi, gniazdka elektryczne oraz oświetlenie LED. Zastosowano w nich rozwiązania ułatwiające przepływ pasażerów i wyposażono je w dynamiczny system informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym.

Wszystkie wagony wyposażone są w kamery, mające na celu podniesienie bezpieczeństwa pasażerów i załogi. Pociągi spełniają najwyższe standardy w zakresie interoperacyjności i będą wyposażone w systemy ATB i ERTMS. Kursują na liniach dużych prędkości 25KV AC oraz w ramach głównych sieci kolejowych 1.5 KV DC.

Pociągi Alstomu z rodziny Coradia Stream są projektowane i opracowywane w Saint-Ouen (Francja) oraz Salzgitter (Niemcy), a produkowane w Chorzowie.

- NS gratuluje Alstomowi oraz pracownikom zakładu Alstomu w Chorzowie otwarcia nowej hali montażowej, która jest gotowa do rozpoczęcia montażu nie tylko pociągów Coradia Stream dla NS, ale także do realizacji wielu innych przyszłych projektów. Po prezentacji w 2017 r. pasażerowie holenderskich linii kolejowych mogą dziś zobaczyć, jak w tym nowoczesnym zakładzie produkcyjnym nowe pociągi Intercity stają się rzeczywistością - powiedział Roel Okhuijsen - dyrektor NS ds. nowego taboru szynowego.

W zakładzie produkcyjnym Alstomu w Chorzowie o powierzchni 250 tys. m kw. produkowane są składy metra oraz pociągi regionalne. Jest on również światowym centrum kompetencyjnym, jeśli chodzi o pociągi metra oraz częścią sieci Global Engineering Network Alstomu. Obecnie w zakładzie zatrudnionych jest ponad 2 000 wysoko wykwalifikowanych pracowników.

W zakładzie w Katowicach (do którego należy fabryka chorzowska) realizowanych jest obecnie 19 projektów dla 10 krajów w Europie, na Bliskim Wschodzie, w Afryce i Australii, a także są tam produkowane i eksportowane zaawansowane technologicznie produkty. 100 proc. produkcji trafia na rynek eksportowy. Alstom współpracuje z ponad 468 polskimi dostawcami nie tylko podczas projektów realizowanych w zakładach znajdujących się w Polsce, ale także w projektACH w 27 zakładach Alstomu na całym świecie.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

KGHM redukuje zasolenie wód odprowadzanych do Odry

Koncern KGHM Polska Miedź ograniczył ilość soli odprowadzanej w wodach kopalnianych do Odry i kontynuuje prace w tym zakresie. Prace nad budową instalacji odsalających są utrudnione przez zmiany poziomu mineralizacji wód - poinformował PAP rzecznik prasowy spółki Artur Newecki.

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.

Ta kopalnia zwiększy dostawy węgla dla ORLENU

LW Bogdanka podpisała aneks do umowy na sprzedaż węgla ze spółką ORLEN Termika. Kontrakt ten obowiązuje od 2018 roku i dotyczy dostaw paliwa głównie do Elektrociepłowni Siekierki w Warszawie