Akademia BHP: podziemny transport ma być bezpieczny

Podziemny transport to konieczność. Jest on coraz bardziej zaawansowany technologicznie, a początki to była głównie siła mięśni

Nie ma innego miernika bezpieczeństwa w kopalniach niż statystyka. W BHP najważniejszy jest człowiek: tak ten, który pracę wykonuje, jak i ten, który ją organizuje – podkreślił Dariusz Bladocha, naczelnik wydziału transportu podziemnego OUG w Rybniku, który poprowadził warsztaty na temat bezpieczeństwa transportu podziemnego.

Dodał, że wraz ze schodzeniem z eksploatacją na coraz większe głębokości pojawiają się nowe zagrożenia. Podziemny transport to konieczność. Jest on coraz bardziej zaawansowany technologicznie, a początki to była głównie siła mięśni.

- Mamy XXI w. Człowiek jest najważniejszy, im bliżej do miejsca wydobywania surowca go dowieziemy, tym jego wydajność będzie większa – podkreślał Bladocha.

Jego zdaniem najbardziej doświadczeni ludzie uciekają z górnictwa. Młodzi, ambitni pracownicy, nie mają od kogo się uczyć, z kogo czerpać wzorce. Ogromną stratą był też upadek szkolnictwa zawodowego. To w szkołach młodzi ludzie mieli pierwszy kontakt z kopalnią i nabierali pierwszych doświadczeń.

Dariusz Bladocha przedstawił i przeanalizował szczegółowo kilka wypadków związanych z podziemnym transportem.

 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Jubileuszowy Festiwal Orkiestr Dętych. I znów pięknie nam zagrały!

W sobotę 22 sierpnia w parku im. Augustyna Kozioła w Rudzie Śląskiej odbył się 25. już Festiwal Orkiestr Dętych. Jak zwykle miłośnicy orkiestr mogli liczyć na świetną zabawę, wysłuchali, oprócz tradycyjnych śląskich melodii, światowe przeboje muzyki rozrywkowej. 

Likwidacja, czyli co dalej z naszą kopalnią

O czym pisaliśmy 30 lat temu? Przede wszystkim o likwidacji KWK Żory i wypadku w kopalni Szczygłowice. Ale w 33. numerze „Trybuny Górniczej” z 22 sierpnia 1996 r. znalazło się wiele innych interesujących tematów.

Co już zrobiono w sprawie JSW?

Na swoim facebookowym profilu minister aktywów państwowych Wojciech Balczun podsumował, co już udało się zrobić w sprawie Jastrzębskiej Spółki Węglowej. Napisał m.in. o braku odwagi decydentów w zakresie wdrożenia głębokiej restrukturyzacji, która mogłaby ustabilizować finanse spółki w trudnych czasach.

Agencja Fitch potwierdziła w piątek rating Polski na poziomie A-

Agencja Fitch potwierdziła w piątek rating Polski na poziomie A- i jednocześnie utrzymała negatywną perspektywę ratingu - podało w piątek Ministerstwo Finansów. Fitch spodziewa się, że deficyt finansów publicznych w 2027 r. wyniesie 6,7 proc. a wzrost PKB wyniesie 2,9 proc.