Agencja Rozwoju Przemysłu wesprze firmy ważne dla polskiej gospodarki

Agencja Rozwoju Przemysłu będzie wspierać przedsiębiorstwa produkcyjne działające w powiatach najbardziej narażonych na kryzys, a także firmy z sektorów innowacyjnych. Pomoże też firmom kolejowym, przekazując pieniądze na nowy tabor i naprawy taboru - zdecydował we wtorek rząd.

Centrum Informacyjne Rządu podało w komunikacie, że Rada Ministrów zaakceptowała cztery załączniki do przyjętego w maju dokumentu - Wspieranie przez Agencję Rozwoju Przemysłu SA inicjatyw pobudzających polską gospodarkę. To program wsparcia dużych i średnich przedsiębiorstw, realizujących ważne dla polskiej gospodarki projekty. Jak poinformowano, dzięki pomocy udzielonej przez ARP, wiele firm będzie mogło podtrzymać moce produkcyjne, utrzymać zatrudnienie i dokończyć inwestycje.

Rząd zdecydował, że ARP będzie mogła wspierać przedsiębiorstwa produkcyjne działające w powiatach najbardziej narażonych na pogorszenie sytuacji gospodarczej i społecznej. Na ten cel może zostać przeznaczone 500 mln zł brutto dla wszystkich firm. Agencja zajmie się też wspieraniem przedsiębiorstw m.in. z sektorów komputerowego, maszynowego, motoryzacyjnego, lotniczego, telekomunikacyjnego i chemicznego. Wsparcie obejmie również zarządzających parkami przemysłowymi, jeśli mają lub zamierzają przejąć infrastrukturę techniczną po likwidowanych zakładach. Maksymalnie wsparcie dla sektorów innowacyjnych wyniesie 900 mln zł brutto.

ARP może finansować kontrakty lub zamówienia i projekty inwestycyjne, których realizacja umożliwi uzyskanie przez koksownie produkujące na potrzeby przemysłu stalowego wyników sprzed kryzysu. Na przemysł koksowniczy zostanie przeznaczone maksymalnie 520 mln zł brutto.

Na transport kolejowy zostanie przeznaczone maksymalnie 500 mln zł brutto. Pomoc dla firm kolejowych ma być przeznaczona głównie na modernizację i zakup lokomotyw, taboru, wagonów towarowych, maszyn i urządzeń dla zaplecza technicznego przewozów kolejowych.

ARP będzie mogła pomagać firmom, kupując emitowane przez nie obligacje, udzielając pożyczek, poręczeń lub gwarancji oraz przez dokapitalizowanie. W każdym przypadku wsparcie może być udzielone do 80 proc. wartości zamówienia lub kontraktu netto bądź nakładów inwestycyjnych netto.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Orlen przedłuża promocję paliwową do końca wakacji

Orlen przedłuża promocję paliwową. Kierowcy będą mogli zatankować nawet 700 litrów paliwa w obniżonej cenie. Oferta będzie obowiązywać we wszystkie weekendy do końca wakacji.

Miliardy z ETS w worku bez dna. Jak rząd Morawieckiego przejadł pieniądze na transformację

Temat unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji (EU ETS) od lat budzi w Polsce ogromne emocje. Przez jednych nazywany „unijnym podatkiem od CO2”, przez innych „klimatyczną kroplówką dla budżetu” – system ten stał się centralnym punktem debaty o polskiej energetyce i kosztach życia. Stał się też tematem protestu związkowego (20 maja w Warszawie) wielu branż, dla których jest kamieniem u szyi. Prezydent Karol Nawrocki proponuje m.in. w jego sprawie przeprowadzić ogólnokrajowe referendum. Problem w tym, że udział w proteście brali też politycy prawicy, którzy za przyjęcie tego systemu odpowiadają, ale próbują to wymazać z publicznej świadomości. Ponad 85-90 proc. z ponad 130 mld zł „rozpłynęło się” w ogólnym worku budżetowym, służąc do finansowania bieżących obietnic politycznych i osłon socjalnych. Na energetykę poszło – 1,3 proc. tej kwoty.

W Górniczej o wynikach JSW i zmianach w Hucie Częstochowa

Co wydarzyło się w pierwszym kwartale tego roku w JSW? Czy górnicy przesiądą się na lokomotywy? Jaka przyszłość maluje się przed Hutą Częstochowa? O tym m.in. przeczytają Państwo w najnowszym wydaniu Trybuny Górniczej, która ukaże się już w najbliższy piątek, 22 maja.

Niższy wzrost PKB i wyższa inflacja wpływają na rynek pracy

Niższy wzrost PKB i wyższa inflacja negatywnie wpływają na rynek pracy - napisali ekonomiści Banku Pekao w komentarzu do danych GUS. Ich zdaniem, ten wpływ będzie także widoczny w roku przyszłym.