6 tysięcy rowerowych przejazdów między miastami GZM

fot: Krystian Krawczyk

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia podpisała umowę z firmą Nextbike, dzięki której wypożyczalnie rowerów będą mogły działać „ponadlokalnie”

fot: Krystian Krawczyk

Minął miesiąc od zintegrowania systemów rowerów miejskich w miastach Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Od tego momentu dokonano ponad 6 tys. przejazdów rowerami Nextbike.

GZM wprowadził zintegrowany system rowerów miejskich od 5 kwietnia. Na początku system objął cztery miasta Katowice, Sosnowiec, Tychy i Chorzów, a od końca kwietnia również w Siemianowicach Śląskich. Wypożyczasz rower w Katowicach, a oddajesz w Sosnowcu, Tychach albo Chorzowie – takim hasłem GZM zapowiadał wprowadzenie zintegrowanego systemu rowerów miejskich Nextbike. Wcześniej regulaminy poszczególnych wypożyczalni nie pozwalały na oddawanie rowerów w innym mieście niż to, z którego zostały wypożyczone. Od 5 kwietnia jest to jednak możliwe. Przedstawciele GZM podkreślają, że użytkownicy chętnie z takiego rozwiązania korzystają.

– Spłynęły do nas dane za okres od 5 kwietnia do 8 maja, czyli za pierwszy miesiąc funkcjonowania zintegrowanego systemu. Wstępne wyliczenia pokazują, że rowery miejskie były relokowane między miastami Metropolii aż 6025 razy – wylicza Karolina Mucha-Kuś, dyrektor Departamentu Projektów i Inwestycji. - Liczby wyraźnie pokazują, że zintegrowanie rowerów było działaniem bardzo pożądanym wśród mieszkańców. Pierwsze wyniki są świetne, a w okresie letnim średnia wypożyczeń na pewno jeszcze wzrośnie – dodaje.

Od 5 kwietnia do 8 maja najchętniej dokonywano przejazdów pomiędzy Chorzowem i Katowicami – łącznie aż 5465. Użytkownicy pokonywali drogę od Chorzowa do Katowic 2694 razy, natomiast od Katowic do Chorzowa – 2771 razy. Chętnie także podróżowano między Chorzowem i Siemianowicami Śląskimi – łącznie dokonano 258 przejazdów. Użytkownicy Sosnowieckiego Roweru Miejskiego najchętniej podróżowali do Katowic – 88 razy. W drugą stronę – z Katowic do Sosnowca – przejechano 85 razy. Warto dodać, że rekordowe pod względem długości były trzy przejazdy pomiędzy Tychami a Chorzowem.

Zintegrowany system rowerów miejskich dotyczy w sumie ponad 900 rowerów standardowych. Można je wypożyczać w chorzowskim systemie KajTeroz, katowickim City By Bike, Sosnowieckim Rowerze Miejskim, Siemianowickim Rowerze Miejskim i Tyskim Rowerze. System cały czas się rozrasta – 6 maja wystartował Zabrzański Rower Miejski, w którym również można relokować rowery między Zabrzem a wspomnianymi pięcioma miastami. Metropolia, jako podmiot finansujący relokacje rowerów, jest otwarta na współpracę z kolejnymi miastami.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Masz pamiątki związane z Hutą Pokój? Mogą trafić na wystawę w Wielkim Piecu

W sobotę, 14 listopada, odbędzie się zbiórka pamiątek związanych z Hutą Pokój w Rudzie Śląskiej.

Kopalnia Paryż to historia zagłębiowskiego górnictwa. Od Ksawerego do likwidacji

Kopalnia Paryż należała do grona największych i najstarszych kopalń węgla kamiennego w Zagłębiu Dąbrowskim, choć jej metryka do dziś budzi spory.

Niemcy wracają do węgla, a Polska? Szybki koniec kopalń może okazać się błędem

Dominik Kolorz, Jerzy Markowski i Patryk Białas starli się w debacie netTG.pl i Radia Katowice o przyszłości górnictwa

Mobbing w górnictwie. Dziś uwagi w stylu „bo jak ci przypier…” na dole nie przejdą

Różne miałem zdarzenia w ciągu mojej prawie trzydziestoletniej pracy w charakterze sztygara. Ale to jedno szczególnie zapadło mi w pamięć. Otóż kiedyś miałem w oddziale górnika imieniem Jacek. Niedoszły inżynier. Za co się zabrał, wszystko, mówiąc delikatnie, spartolił. Wiedzieliśmy dobrze o tym, żeby nie dawać mu jakiegoś odpowiedzialnego zadania, bo coś poważnego mógłby nawywijać.