50 lat płockiego koncernu paliwowego

PKN ORLEN LOGO

fot: ARC

Od roku PKN Orlen w tajemnicy próbuje odkupić od Ukraińców koncesje na poszukiwanie i wydobycie libijskiego gazu i nafty - twierdzi Piotr Kownacki

fot: ARC

5 stycznia 1959 roku w Komitecie Ekonomicznym Rady Ministrów PRL zapadła decyzja o budowie Mazowieckich Zakładów Rafineryjnych i Petrochemicznych – antenata dzisiejszego Polskiego Koncernu naftowego Orlen.

Siedzibą Mazowieckich Zakładów Rafineryjnych i Petrochemicznych (MZRiP) został Płock, leżący ok. 100 km od Warszawy, na trasie rurociągu \"Przyjaźń\", biegnącego z Zachodniej Syberii przez Polskę do Niemiec. Prace budowlane rozpoczęto w 1960 roku, a 17 sierpnia 1964 roku ok. godziny 19.00, do zbiorników magazynowych wpłynęły pierwsze tony benzyny, oleju napędowego i oleju opałowego.

Na uwagę zasługuje również fakt, że MZRiP był przykładem rzadko stosowanego wówczas w Europie - za to coraz bardziej popularnego na świecie - połączenia dwóch najważniejszych gałęzi przemysłu naftowego, tj. produkcji rafineryjnej i petrochemicznej.

Mazowieckie Zakłady Rafineryjne i Petrochemiczne (MZRiP) szybko stały się największą, polską rafinerią o mocy przerobowej obliczanej na 6 mln ton ropy naftowej rocznie (w pozostałych pięciu rafierii - w Niegłowicach koło Jasła, Jedliczach koło Krosna, Gliniku Mariampolskim koło Gorlic, Trzebini i Czechowicach Dziedzicach - wynosiła wówczas ok. 1 mln ton rocznie) – podkreśla biuro prasowe Orlenu.


Od roku 1965 zaczął się dynamiczny rozwój Zakładów. Realizowano nowe pomysły inwestycyjne i produkcyjne. Rozszerzono asortyment wyrobów gotowych, remontowano budynki, które stały się własnością Zakładów. W 1967 roku został ukończony pierwszy etap budowy części rafineryjnej. W latach 1969 - 1974 rozpoczęto budowę i oddano do użytku pierwsze instalacje petrochemiczne oraz rozbudowano część rafineryjną.

Następne lata to rozbudowa Mazowieckich Zakładów Rafineryjnych i Petrochemicznych - zwiększenie przerobu ropy, przyrost produkcji.

1 lipca 1993 roku płockie zakłady zostały przekształcone w jednoosobową spółkę Skarbu Państwa o nazwie Petrochemia Płock S.A. W 1999 roku po połączeniu Petrochemii Płock S.A. i Centrali Produktów Naftowych S.A. powstał Polski Koncern Naftowy Orlen,

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Minister infrastruktury rozmawia z szefem MAP o przyszłości Polregio

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak powiedział, że rozmawia z szefem MAP Wojciechem Balczunem o koncepcji rozwoju Polregio. Wskazał, że nie chodzi o to, kto ma nadzorować tę spółkę, tylko o plan na jej przyszłość. Zdaniem szefa Polregio ewentualna zmiana nadzoru mogłaby ułatwić zakup taboru.

PKP Cargo ma dwie umowy na przewozy dla górniczej spółki

PKP Cargo w restrukturyzacji zawarło dwie umowy na usługi przewozu koleją węgla kamiennego, mączki wapiennej i kamienia wapiennego dla PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna - podał w piątek przewoźnik.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Polska idzie po suwerenność amunicyjną. PGZ podsumowuje pierwszy rok budowy trzech fabryk 155 mm

Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) zamknęła pierwszy rok realizacji strategicznego programu budowy trzech fabryk amunicji artyleryjskiej 155 mm. Przedstawiono postępy inwestycji w czterech spółkach domeny amunicyjnej oraz harmonogram osiągnięcia pełnej suwerenności produkcyjnej do końca 2028 roku.