46 mld zł w rezerwie MF

fot: ARC

Gdyby za kilka lat szwajcarska waluta podrożała jeszcze bardziej, to problemy osób spłacających kredyty we frankach powrócą

fot: ARC

Na koniec listopada resort finansów miał na koncie ok. 46 mld zł rezerw płynnych środków w złotych i walutach - poinformował w poniedziałek w komunikacie Piotr Marczak, dyrektor Departamentu Długu Publicznego w Ministerstwie Finansów.

To rezerwy zbliżone do stanu na koniec października.

"Nowelizacja tegorocznej ustawy budżetowej nie wpływa na finansowanie potrzeb pożyczkowych, które zostało zakończone w październiku. Wzrost limitu deficytu budżetowego z nawiązką rekompensowany jest przez tegoroczne większe przychody z tytułu zarządzania płynnością sektora finansów publicznych i przyjętych depozytów sądowych".

Dyrektor w MF zapowiedział, że w grudniu resort kontynuować będzie prefinansowanie przyszłorocznych potrzeb pożyczkowych. W ramach tego przeprowadzony zostanie, zgodnie z planem, przetarg zamiany obligacji i zaciągnięta kolejna transza kredytu z EBI o wartości 200 mln euro.

"W ofercie będziemy mieli również standardowy zestaw obligacji oszczędnościowych, których wartość sprzedaży przekroczyła w listopadzie 1 mld zł. Tak duża sprzedaż wynikała głównie z dużego popytu na emisję specjalną obligacji oszczędnościowych - Listopadową 11. Sprzedaż tych obligacji w listopadzie przekroczyła 800 mln zł" .

Wskazano, że z rozwiązanych na przełomie września i października transakcji swapowych (wymiany - PAP) resort uzyskał dolary amerykańskie o wartości pokrywającej całe przyszłoroczne potrzeby walutowe wynikające z obsługi długu w innych walutach niż euro. "Dolary te zostały wymienione z euro po zdecydowanie lepszym kursie od rynkowego".

Marczak podał, że w związku z założonym powrotem - po trzyletniej przerwie - do emisji bonów skarbowych ministerstwo planuje w styczniu 2016 r. przeprowadzić pierwszy przetarg przypominający inwestorom te papiery. Zgodnie z opublikowanym kalendarzem przetargów w 2016 r. przetargi bonów mogą odbywać się nieregularnie, w zależności od sytuacji budżetowej i rynkowej. Co do zasady przetargi te mają być przeprowadzane w poniedziałki, a szczegółowe informacje zawierane będą w kwartalnych i miesięcznych planach podaży papierów skarbowych.

"W październiku portfel obligacji złotowych inwestorów zagranicznych spadł o 2,2 mld zł, co wynikało głównie z wykupu od tej grupy zapadających w październiku obligacji o wartości 10 mld zł. Nowe inwestycje zagranicznych podmiotów były nieco mniejsze od tej wartości wykupionych obligacji. W największym stopniu zredukowały swoje portfele podmioty z USA i Luksemburga, zaś po stronie nabywców byli głównie inwestorzy z Austrii, Niemiec i Irlandii".

"Ponownie wzrosło zaangażowanie banków centralnych, które wraz z podmiotami publicznymi posiadają już 23,4 proc. zdefiniowanego portfela obligacji złotowych w posiadaniu inwestorów zagranicznych. Na ostatni dzień listopada saldo przepływów u inwestorów zagranicznych w tym miesiącu pozostaje na umiarkowanym plusie".

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Od 4 listopada ograniczenia w kursowaniu tramwajów w Katowicach

Jak przekazał Zarząd Transportu Metropolitalnego, zmiany obejmą działanie jedenastu linii tramwajowych Tramwajów Śląskich, które kursują na terenie sześciu miast GZM i trzech linii autobusowej komunikacji zastępczej. 

Wiadomo, kto będzie nowym prezesem CPK. Spółka podała nazwisko

Piotr Borys został powołany na stanowisko prezesa zarządu Centralnego Portu Komunikacyjnego. 

Kierowcy podróżujący autostradą A4 Katowice - Kraków mogą już korzystać z dwóch nowych Miejsc Obsługi Podróżnych

Kierowcy podróżujący autostradą A4 Katowice - Kraków mogą już korzystać z dwóch nowych Miejsc Obsługi Podróżnych - Rudno i Grojec. Obiekty wyposażono w parkingi dla samochodów osobowych, ciężarowych i autobusów, zaplecze sanitarne oraz strefy odpoczynku. Łączny szacowany koszt inwestycji wynosi około 60 mln zł netto.

Kiedy łożysko kulkowe wymaga wymiany? Sygnały ostrzegawcze w maszynach pracujących w trudnych warunkach

Przenośniki taśmowe, pompy odwadniające czy przekładnie napędowe pracują w kopalniach i zakładach przemysłowych często przez całą dobę. Pył, woda i zmienne obciążenia sprawiają, że ich podzespoły zużywają się szybciej niż w typowych warunkach. Szczególnie narażone na takie środowisko jest łożysko kulkowe, od którego zależy płynny ruch obrotowy. Jego awaria rzadko następuje nagle, bo zwykle poprzedzają ją objawy możliwe do wychwycenia podczas rutynowych obchodów. Najważniejsze z nich opisujemy w dalszej części artykułu, do której lektury zachęcamy.