24,5 mln pasażerów na polskich lotniskach

fot: Andrzej Bęben/ARC

Terminal pasażerski po rozbudowie będzie miał ponad 56 tys. m kw. powierzchni użytkowej (obecnie 15 tys. m kw.)...

fot: Andrzej Bęben/ARC

Prawie 24,5 mln pasażerów obsłużyły w 2012 r. polskie lotniska - wynika z najnowszych danych Urzędu Lotnictwa Cywilnego. To o 12,5 proc. więcej, niż w 2011 r. i o 19, 4 proc. więcej niż w 2010 r. Liderem jest Lotnisko Chopina, za nim są porty w Krakowie i w Gdańsku.

Jak podał ULC, ubiegły rok był trzecim, w którym odnotowano wzrost liczby podróżujących. Było to możliwe dzięki zmianom na rynku przewozów regularnych, w tym rozwojowi przewozów niskokosztowych i krajowych. Rynek przewozów czarterowych uległ w ub.r. nieznacznemu zmniejszeniu.

Najwięcej pasażerów obsłużyło w ub.r. Lotnisko Chopina - ponad 9,5 mln pasażerów. Tuż za nim był port w Krakowie - ponad 3,4 mln osób, w Gdańsku - 2,8 mln podróżnych, a dalej lotnisko w Katowicach - 2,5 mln osób oraz we Wrocławiu - ponad 1,9 mln podróżnych.

Podobnie jak w 2011 roku, najszybciej rozwijały się regionalne porty lotnicze, a wśród nich największą dynamikę wzrostu miał Port Lotniczy Zielona Góra - Babimost, który odnotował wzrost liczby pasażerów na poziomie 77,1 proc. W Szczecinie było to 34,4 proc., Bydgoszczy - 22,3 proc., we Wrocławiu - 20,9 proc.

W 2012 roku sześć lotnisk obsłużyło powyżej miliona pasażerów, kolejne dwa powyżej 500 tysięcy pasażerów. ULC przypomniał, że w ub.r. zostały uruchomione dwa nowe porty lotnicze - w Modlinie (857 tys. pasażerów) oraz w Lublinie (5,6 tys. osób).

ULC wyliczył także, że w ub.r. polskie porty lotnicze obsłużyły 21,22 mln pasażerów w ruchu regularnym i 3,21 mln w ruchu czarterowym. Wartość ta była odpowiednio o 15 proc. wyższa i 2 proc. niższa w porównaniu do poprzedniego roku.

W 2012 roku w międzynarodowym ruchu regularnym polskie porty lotnicze obsłużyły łącznie 17,7 mln pasażerów (wzrost o 9 proc. w porównaniu do poprzedniego roku).

Podobnie jak rok wcześniej najchętniej podróżowano do Wielkiej Brytanii, a najczęściej odwiedzanym miastem był Londyn. W rejsach z/do tego miasta podróżowało 2,79 mln pasażerów, co stanowiło 15,75 proc. udziału we wszystkich regularnych rejsach zagranicznych (w 2011 r. 14,23 proc.). Na drugim miejscu zalazły się Niemcy - 17 proc. podróżujących i Włochy - 7 proc. osób. Wśród dziesięciu najpopularniejszych kierunków najwyższą dodatnią dynamiką charakteryzowały się połączenia do Oslo (wzrost o 22 proc.) i Sztokholmu (19 proc.), a największy spadek przewozów odnotowano w przypadku połączenia do Dublina (spadek o 4 proc.).

Do istotnych zmian doszło na rynku czarterowym. Polskie porty lotnicze w 2012 roku obsłużyły 3,17 mln pasażerów w międzynarodowych rejsach czarterowych. Na pozycję lidera wrócił Egipt (trzecie miejsce w 2011 r.), z którego i do którego podróżowało 793 tys. pasażerów. Na kolejnym miejscu znalazła się Turcja - 587 tys. pasażerów oraz Grecja - 470 tys. pasażerów.

Liderem na rynku przewozów rozkładowych pozostał PLL LOT. Spośród 21,22 mln pasażerów w ruchu regularnym obsłużonych przez polskie porty lotnicze w 2012 roku, najwięcej - około 28 proc. podróżowało na pokładach PLL LOT oraz Eurolot (w ramach rejsów wykonywanych na rzecz PLL LOT). Znaczący udział w rynku odnotował również irlandzki Ryanair (23 proc.) oraz węgierski Wizz Air (20 proc.). Kolejni przewoźnicy - niemiecka Lufthansa oraz OLT Express Regional uzyskali odpowiednio 7 proc. oraz 3 proc. udziału w rynku.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

PKP Cargo w pierwszym kwartale zmniejszyło stratę netto do 45,8 mln zł

Grupa Kapitałowa PKP Cargo zakończyła pierwszy kwartał 2026 roku ze stratą netto na poziomie 45,8 mln zł, wobec 48,6 mln zł straty rok wcześniej - poinformowała spółka w piątkowym raporcie giełdowym.

Górnicza spółka inwestuje w obronność

Bumech reorganizuje działalność związaną z sektorem obronnym i przenosi ją do spółki giełdowej. Capital Partners ma stać się docelowym centrum aktywności obronnych Grupy Bumech. To właśnie tam będą rozwijane projekty związane z produkcją i obrotem sprzętem oraz technologiami o przeznaczeniu wojskowym, w ramach wyodrębnionej struktury biznesowej.

Zwolnienia z podatku dla inwestorów rozwijających nowoczesne technologie

Nieruchomości należą do miasta oraz Górnośląskiego Akceleratora Przedsiębiorczości Rynkowej (miejskiej spółki zarządzającej m.in. lotniskiem w Gliwicach) i są przygotowywane z myślą o kolejnych inwestycjach

Giełdy za oceanem ponownie w górę, główne indeksy z rekordami