1500 pracowników FSO na przymusowych urlopach

Fso LOGO
Ok. 1500 pracowników zakładu FSO na Żeraniu przebywa na przymusowych urlopach w związku z planowanym do 22 czerwca przestojem fabryki. W tym czasie ok. 200 osób będzie pracować m.in. przy remontach.

Jak powiedział PAP przewodniczący NSZZ \"Solidarność\" w FSO Franciszek Piotrowski, przerwa w produkcji planowana była już na początku roku. Dodał, że kolejny przestój przewidziany jest od połowy lipca do połowy sierpnia.

O przerwie w produkcji na Żeraniu poinformował poniedziałkowy \"The Wall Street Journal Polska\".

- To nie jest tak, że cały zakład stoi; ok. 200 osób średnio dziennie pracuje; są prowadzone m.in. prace remontowe i prace związane z wysyłkami samochodów\" - powiedział PAP prezes FSO SA Janusz Woźniak. \"Przerwa jest uzgodniona ze związkami zawodowymi, zasady nieświadczenia pracy i urlopów także - podkreślił.

Piotrowski wyjaśnił, że wynagrodzenie pracowników na przymusowych urlopach w związku z przestojem \"to wielkość między 65 a 75 proc. nominalnego zarobku brutto\". Dodał, że urlopami tymi objęci są wszyscy pracownicy, także administracyjni oprócz m.in. pionów personalnego i finansowego.

Prezes Woźniak pytany, czy jest to jedyny przestój planowany w tym roku, powiedział, że zależy to od oceny sytuacji. \"W ciągu trzech miesięcy produkcja samochodów w Polsce spadła o 22 proc., eksport zmniejszył się o 16 proc.; w polskiej motoryzacji straciło pracę 20 tys. ludzi\" - skomentował. - Ta sytuacja jest podstawą do przerwy u nas - dodał.

Przewodniczący Solidarności w FSO pytany o możliwość zamknięcia zakładu, odparł, że \"taki scenariusz się nie spełni, bo fabryka nie ma żadnych długów, pytanie jest tylko, czy będą zlecenia\".

- Pracujemy na zlecenie General Motors w Korei, a sytuacja wynika z problemów całego koncernu i braku skoordynowanej polityki - dodał Piotrowski. Przypomniał, że w marcu i kwietniu z FSO na Żeraniu zostało zwolnionych 650 pracowników.

Większościowym udziałowcem FSO SA jest UkrAVTO, właściciel AwtoZAZ-u, który wykupił długi Daewoo-FSO. Do końca 2006 r. FSO produkowało Lanosa i Matiza; obecnie produkuje Chevroleta na rzecz GM Daewoo Auto & Technology (GM DAT) w Korei. Pełne możliwości zakładu sięgają 250 tys. samochodów rocznie; przed przestojem zakład na Żeraniu pracował na jedną zmianę.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wiceminister aktywów: Każdy złoty wydany w polskiej firmie będzie czymś pozytywnym

Każdy złoty wydany w polskiej firmie będzie czymś pozytywnym - powiedziała PAP wiceminister aktywów państwowych Eliza Zeidler. Podkreśliła potrzebę angażowania polskich przedsiębiorców w kluczowe dla naszej gospodarki projekty.

MI wystąpiło do GDDKiA o analizę możliwości wypowiedzenia umowy koncesyjnej na autostradę A2

Ministerstwo Infrastruktury wystąpiło do GDDKiA o analizę możliwości wypowiedzenia umowy koncesyjnej dotyczącej odcinka autostrady A2 Nowy Tomyśl-Konin. Powodem są częste podwyżki opłat stosowane przez spółkę Autostrada Wielkopolska - wynika z odpowiedzi na interpelację poselską.

PLK zakończyły testy łączności GSM-R na CMK. Droga do 250 km/h coraz bliżej

PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły testy cyfrowej łączności GSM-R na Centralnej Magistrali Kolejowej - podała spółka. Łączność ta umożliwia stosowanie systemu bezpieczeństwa ETCS (systemu zarządzania ruchem pociągów) poziomu 2. Celem jest zwiększenie prędkości eksploatacyjnej na CMK do 250 km/h.

PKP Cargo nie zawnioskuje do KNF o emisję akcji, która miała podwyższyć kapitał zakładowy

PKP Cargo odstąpiło od złożenia do KNF wniosku o zatwierdzenie emisji akcji serii N, która miała podwyższyć kapitał zakładowy spółki - podało w piątek PKP Cargo. W ocenie zarządcy masy sanacyjnej złożenie prospektu opartego na założeniach, które są obecnie analizowane, nie byłoby uzasadnione.