15 ciągników Volvo dla Orlen Transport

Piętnaście nowych ciągników siodłowych Volvo FM zakupił Orlen Transport, spółka grupy PKN Orlen, największy w Polsce podmiot, specjalizujący się w przewozie materiałów niebezpiecznych.

Jak poinformował Orlen Transport w poniedziałkowym komunikacie, zakup nowych ciągników przeprowadzono w oparciu o przetarg, który wygrało Volvo Polska.

Według prezesa Orlen Transport Mirosława Zubka, inwestycje w nowoczesny tabor mają kluczowe znaczenie dla funkcjonowania spółki, wpływając nie tylko na obniżenie kosztów, ale także na bezpieczeństwo transportu paliw oraz ochronę środowiska.

- Wiodąca pozycja na rynku zobowiązuje nas do utrzymywania wysokich standardów i ciągłego rozwoju. Dlatego inwestycje w nowy tabor są dla nas niezwykle ważne - podkreślił Zubek, cytowany w komunikacie spółki.

Dodał, iż zakupione przez Orlen Transport ciągniki volvo FM umożliwiają spełnienie wysokich wymagań stawianych przez PKN Orlen oraz pozostałych klientów spółki.

Z uwagi na bezpieczeństwo, wszystkie zakupione ciągniki volvo FM zostały wyposażone w elektronicznie sterowany układ hamulcowy ABS-EBS, układ stabilizacji toru jazdy ESP oraz poduszkę powietrzną kierowcy. Pojazdy posiadają również zautomatyzowany układ zmiany biegów I-Shift.

Zakupione ciągniki wyposażone są w lekki, 11-litrowy silnik D11C o mocy 410 KM w wersji Euro5. Silnik, będący o około 140 kg lżejszą od silnika D13, zapewnia niską masę własną pojazdu i tym samym wzrost jego ładowności, co - jak podkreśla Orlen Transport - ma szczególnie istotne znaczenie w realizowanych przez spółkę przewozach materiałów ciekłych.

W 2009 r. Volvo Polska, w wyniku przeprowadzonego wówczas przetargu, dostarczyło Orlen Transport 20 ciągników siodłowych.

Orlen Transport posiada obecnie ponad 200 zestawów - ciągnik siodłowy i naczepa autocysterny - do przewozów paliw oraz gazu płynnego (LPG).


MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Masz pamiątki związane z Hutą Pokój? Mogą trafić na wystawę w Wielkim Piecu

W sobotę, 14 listopada, odbędzie się zbiórka pamiątek związanych z Hutą Pokój w Rudzie Śląskiej.

Kopalnia Paryż to historia zagłębiowskiego górnictwa. Od Ksawerego do likwidacji

Kopalnia Paryż należała do grona największych i najstarszych kopalń węgla kamiennego w Zagłębiu Dąbrowskim, choć jej metryka do dziś budzi spory.

Niemcy wracają do węgla, a Polska? Szybki koniec kopalń może okazać się błędem

Dominik Kolorz, Jerzy Markowski i Patryk Białas starli się w debacie netTG.pl i Radia Katowice o przyszłości górnictwa

Mobbing w górnictwie. Dziś uwagi w stylu „bo jak ci przypier…” na dole nie przejdą

Różne miałem zdarzenia w ciągu mojej prawie trzydziestoletniej pracy w charakterze sztygara. Ale to jedno szczególnie zapadło mi w pamięć. Otóż kiedyś miałem w oddziale górnika imieniem Jacek. Niedoszły inżynier. Za co się zabrał, wszystko, mówiąc delikatnie, spartolił. Wiedzieliśmy dobrze o tym, żeby nie dawać mu jakiegoś odpowiedzialnego zadania, bo coś poważnego mógłby nawywijać.