1,3 mld zł z KPO na modernizację sieci przesyłowej PSE

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Architektura systemu elektroenergetycznego się zmienia

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Operator sieci przesyłowej energii elektrycznej PSE dostanie 1,3 mld zł bezzwrotnej pomocy z KPO na modernizację sieci. W poniedziałek PSE podpisały odpowiednie umowy z Ministerstwem Klimatu i Środowiska.

Jedna z umów dotyczy modernizacji sieci 400 kV i ma wartość 1,260 mld zł, a druga, dotycząca modernizacji sieci 220 kV, warta jest 40 mln zł.

Wsparciem ze środków UE zostanie objęta modernizacja linii 220 kV Świebodzice - Ząbkowice i Połaniec - Chmielów oraz budowa linii 400 kV: Kozienice - Miłosna, Choczewo - Żarnowiec i Mikułowa - Świebodzice wraz z rozbudową stacji Świebodzice i Mikułowa.

Dofinansowane zostaną także: modernizacja istniejącego odcinka linii 400 kV Trębaczew - Joachimów/Dobrzeń, budowa drugiego toru linii Ostrów - Kromolice oraz rozbudowa stacji Ostrów i Kromolice.

Jak podkreślił prezes PSE Grzegorz Onichimowski, dzięki bezzwrotnemu wsparciu operator częściowo będzie mógł sfinansować te inwestycje w sposób nieobciążający klienta. “Rozbudowa nie wpłynie na taryfy za przesył energii“ - zaznaczył.

W ocenie ministry klimatu i środowiska Pauliny Hennig-Kloski, “to kolejny krok w stronę bezpiecznego przebiegu transformacji przy gwarancji stabilności systemu elektroenergetycznego“. Nie można jedynie budować nowych źródeł, trzeba też przebudowywać system, dopasowując go do nowych potrzeb - zaznaczyła.

Jak dodała ministra, wyzwania przed PSE są coraz większe, ale dywersyfikacja krajowych źródeł wytwarzania daje bezpieczeństwo dostaw i pozwala ograniczyć import energii.

Architektura systemu elektroenergetycznego się zmienia; kiedyś źródła wytwórcze były skupione na południu, wokół kopalń, dziś pojawiają się na północy takie źródła jak farmy wiatrowe, morskie i lądowe, a także planowana elektrownia jądrowa - wyjaśnił Onichimowski.

Prezes PSE poinformował także, że w ciągu miesiąca operator powinien podpisać umowę z BGK w części zwrotnej KPO, czyli niskooprocentowanych pożyczek. Zaznaczył, że mimo szybkiego wzrostu kosztów niektórych technologii, operator nie widzi zagrożeń, co do realizacji obecnego programu inwestycyjnego.

Plan Rozwoju Sieci Przesyłowej PSE na lata 2025-2034 zakłada inwestycje na poziomie 64 mld zł, budowę 4,7 tys. km torów nowych linii 400 kV, budowę i modernizację stacji elektroenergetycznych.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wojskowy pkp cargo

Przewoźnik pracujący dla kopalń z zyskiem netto po 6 miesiącach 117,8 mln zł

Zysk netto Grupy PKP Cargo przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej po 6 miesiącach 2026 r. wyniósł 117,8 mln zł - podała spółka w środowym raporcie finansowym. W II kw. br. ten zysk wyniósł 163,6 mln zł.

Motyka: Prezydent walczy z nami kosztem polskich kierowców

Prezydent dzisiaj walczy z nami kosztem polskich kierowców - ocenił w czwartek w Poznaniu minister energii Miłosz Motyka. Polityk zaznaczył, że brak podpisu głowy państwa pod ustawą o nadzwyczajnych zyskach koncernów paliwowych oznacza wyższe ceny na stacjach benzynowych.  

Do połowy września zarejestrowano ponad 207 tys. incydentów cyberbezpieczeństwa

Zespoły CSIRT NASK, CSIRT GOV oraz CSIRT MON do połowy września zarejestrowały ponad 207 tys. incydentów cyberbezpieczeństwa - poinformował w czwartek Michał Strzelczyk z Ministerstwa Cyfryzacji (MC). Liczba ta wzrośnie w związku ze zwiększoną aktywnością oszustów w okresie wyprzedaży - dodał.

Kraków w jeden dzień bez bagażu: jak zaplanować zwiedzanie między pociągiem a samolotem

Jeśli masz w Krakowie tylko kilka godzin, na przykład między przyjazdem pociągu a wieczornym lotem, najwięcej czasu odzyskasz, pozbywając się bagażu na samym początku. Centrum Krakowa jest zwarte: z dworca Kraków Główny na Rynek Główny idzie się około 15 minut, a stamtąd na Wawel kolejne 10–15. To trasa, którą da się przejść pieszo, ale nie z walizką na kocich łbach i po schodach wzgórza wawelskiego.