Na nowe tory brakuje czterech miliardów złotych. Za środków na ich budowę państwo spłaci długi PKP - donosi "Rzeczpospolita".
Do 2014 r. Skarb Państwa ma wykupić wszystkie akcje spółki PKP Polskie Linie Kolejowe od PKP SA. Ta ostatnia spółka ma 69,45 proc. akcji PKP PLK; pakiet jest wart 7,3 mld zł.
Pieniądze ze sprzedaży akcji firmy zajmującej się utrzymaniem torów PKP SA ma przeznaczyć na spłatę starych długów, które wynoszą (w zależności od kursu euro) od 5,6 do 6 mld zł.
Środki na wykup akcji mają pochodzić z Funduszu Kolejowego. W założeniu jego zasoby są przeznaczone na remonty i modernizację torów. W tym roku jednak ustawa o Funduszu został tak zmieniona, by z tych pieniędzy Skarb Państwa mógł wykupić akcje PKP PLK od PKP SA.
Zakup akcji PKP PLK w konsekwencji doprowadzi do wyjścia firmy z grupy PKP. Tym samym zarządca infrastruktury kolejowej stanie się niezależny. Tego wymaga od Polski Komisja Europejska.
Szczegóły - w czwartek w "Rzeczpospolitej".
Węgiel kamienny
Jacek Korski: Pamiątka z przeszłości, czyli historia niezwykła pewnego kombajnu
W poniedziałek 15 czerwca miałem okazję obserwować pod ziemią w Kopalni Guido w Zabrzu otwarcie i penetrację na zasadach akcji ratowniczej wyrobiska, w którym przypuszczano, że znajduje się prototypowy kombajn ścianowy KDS-1. Na zasadach akcji ratowniczej, bo tak stanowią przepisy górnicze. Takie działanie miało kilka pozytywów - pisze Jacek Korski.
