„Hajer Fakty” już na kopalniach

Na rynek prasowy weszła nowa gazeta adresowana do środowiska górniczego: \"Hajer Fakty\".

Wydawcą pisma jest Rada Krajowa Związku Zawodowego Górników w Polsce. Nakład wynosi 40 tys. egzemplarzy. Gazeta jest współredagowana przy współpracy związkowców.

Jak poinformowano nas w RK ZZG w Katowicach - będzie kolportowana we wszystkich kopalniach.

- Hajer Fakty\" chcą rzetelnie, z szerszej perspektywy tłumaczyć istotne problemy górnictwa, polityki społeczno-gospodarczej, pracy górnika i związkowca. Trzeba odkryć, co jest przemilczane bądź zniekształcane,by opinia publiczna poznała prawdziwe oblicze, zarówno blaski jak i cienie branży górniczej - powiedział szef ZZG w Polsce Andrzej Chwiluk.

W kolejnych numerach głos mają zabierać specjaliści z dziedziny ekonomii, prawa, socjologii, polityki, a także związkowcy różnych organizacji pracowniczych.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Co czwarty Polak przeżyłby za oszczędności najwyżej przez trzy miesiące

Co czwarty Polak mógłby utrzymać się z oszczędności najwyżej przez trzy miesiące po utracie głównego źródła dochodu, a 14 proc. nie posiada żadnych rezerw finansowych - wynika z badania Santander Consumer Banku.

W maju codzienne zakupy zdrożały średnio o 3,4 proc.

Analiza blisko 90 tys. cen detalicznych wykazała, że w maju br. codzienne zakupy w sklepach zdrożały średnio o 3,4 proc. - podano w raporcie, autorstwa UCE Research i Uniwersytetów WSB Merito. W kwietniu ten wzrost wynosił 3,7 proc., a w marcu - 3,8 proc.

Przy rejestracji używanego auta nie trzeba już pokazywać tablic w urzędzie

W środę weszły w życie przepisy, dzięki którym przy rejestracji używanego auta nie trzeba już zdejmować tablic rejestracyjnych, po to, by pokazać je w urzędzie - poinformował minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Zamiast tego, od tej pory wystarczy złożyć oświadczenie o tym, że tablice są w dobrym stanie.

Koncesjonariusz autostrady A4 Katowice-Kraków zamierza dalej działać po wygaśnięciu koncesji

Spółka Stalexport Autostrady, czyli właściciel koncesjonariusza autostrady A4 Katowice - Kraków, zamierza dalej działać po wygaśnięciu koncesji w przyszłym roku. Chce bazować na dotychczasowym doświadczeniu w zarządzaniu infrastrukturą - wynika z wtorkowej informacji.